2012年7月31日 星期二

2012東北行(卅二)-大連電車




0327

 

搭乘巴士來到〔河口站〕,一旁剛好是輕軌電車〔小平島站〕,202電車可是美女收票美女駕駛,十分有地方特色,我們跟著下班的人潮同擠電車,很新鮮地亂拍一通,就這樣回到了大連202終點站〔興工街站〕。








202路电车的经过站点:
(
19)
小平岛前   河口   七贤岭   中国华录   高新园区   七贤路   海事大学   弘基  书香园   黑石礁   星海公园   医大二院   化物所   星海广场   会展中心   和平广场   功成街   解放广场   锦辉商城   兴工街







大連的有軌電車於東北日治時期的1909年9月25日通車
是滿州地區擁有路面電車系統的城市之一
最盛時曾有11條路線,2011年的現在整併為兩條

201線從市區東部的海之韶公園到市區西部的興工街
其中並經過大連火車站,算是通過市內的菁華區
202線則從興工街再往西南延伸郊外的小平島
目前則加緊施工,路線將延長至旅順口,成為觀光動線之一。


































DL3000型,1930年代日本製,已經過大幅翻修

〔興工街站〕是老電車201線的起點,這些紅色電車都是老古董了,對電車迷來講,是不可錯過的動態風景,能上車坐坐更是珍貴體驗,我和阿棋便在附近找了一家兄弟麵店隨意果腹,高朋滿座的情況看來應當口碑不錯,一人各點了一大碗麵,狠狠吃了起來。我這一碗麵要價十五元,比起前些日子在鄉下消費,這碗麵著實貴了不少,還好滋味挺不錯,就是熟悉的川味兒,還附上紅油佐料。

吃完了晚飯,再搭201線回到火車站前,半路經過了十四天前,頭晚到大連找不到旅館的北平街,可真是有緣,覺得這半個月的旅程就像一道輪迴,越接近終點時,有一種重回到起點的感覺。








湯麵






我這碗有肉,而且是十五天來看到肉最多葱最多的一碗麵







下文摘自:大連有軌電車前世今生

大連市有軌電車線路經過多次調整,最終保留了201路和202路兩條。

最能代表大連有軌電車線路歷史風貌的,是201路有軌電車“東關街-市場街-北京街”這段線路。這條1公里長的路段,是大連現存最古老的一段有軌電車線路。

百年後的今天,201路有軌電車依然穩健地跑在車水馬龍的街面上,遊客想體驗一下乘坐有軌電車的感覺,可以乘上201路從大連火車站出發往西行,下一站便是東關街,眼前就是“古老的1公里”了。當車漸漸駛進市場街時,你會發現路邊的民宅竟然還保留著老式的瓦房,而有軌電車與路旁的民房距離只有2米遠。電車駛到這裡,司機會格外小心,車速會降到每小時10~15公里。

201路有軌電車經過改造後仍沿用老電車的底盤和車窗、車門。坐在古董似的有軌電車上,望著車外的老房子,你會感覺自己仿佛坐上了逆行的時光列車……然而,駛出這段路,你邁步下車,便又回到了21世紀。

























明天就要回台灣了,在大連的最後一夜,就要結束了,

好想早一點回家!








回到如家酒店,本想早早上床,可是喉嚨一直不適,再加上沒有什麼睡意,便躺在床上看著東北著名的電視劇:《乡村爱情故事

/這可是趙本山子弟兵軍團擔綱演出的愛情文藝戲,在旅行途中已經斷斷續續看了好多天,越看越覺好看;阿棋說他想把握最後一夜,一人出去走走看夜景,順道再買點水果回來吃。這兒水果便宜又好吃,我們一連數天都吃砂糖橘子,一斤四元三斤十元,多汁酸甜又容易剝皮,是旅程上不可或缺的維他命c,還有一種梨子,個頭不大,汁多香甜,買十元就一大袋吃到飽,讓人無法忘懷的美味。

於是我一邊寫著筆記一邊看電視,等候阿棋回來好幫他開門,晚上十點多,他提了四個大梨回來,一進門就興沖沖的告訴我:外頭戰況激烈,你有沒有聽到?

什麼戰況?有人打架或吵架嗎?我好奇的穿好衣褲,隨著阿棋走到房間外頭,站在這一層樓的走道上東張西望著,都沒啥人啊?正當懷疑之際。。。。。。

忽然間,有一種介於歡娛與痛苦間的呻吟,悠遠而嘹亮的從走道另一側輕輕飄了過來,一聲緊接著一聲,我們倆對望偷笑:好厲害喔~

就這樣站在幽暗微光的空間裡,一半好奇一半享受這般迷情的氛圍,說真的,她叫得真是激情好聽啊。如同阿棋所講評的:她肯定是個盡職的好演員!!如泣如訴的聲音,如同魔音傳腦一般,一個拔尖兒過了又是另一個拔尖兒,好似海浪一波來了還有一波,波波綿綿無絶,看不見的兩人就在情慾大海上交纏翻騰,只能說,餘音繞樑三日啊!








參考資料:

大連有軌電車老相片

大連有軌電車前世今生


2012東北行系列文章:

2012東北行(一)-大连复州湾盐场鉄道


2012東北行(二)-遼寧省錦州市南票礦區黃甲屯


2012東北行(三)-遼寧省錦州市凌河區八角台電廠


2012東北行(四)-遼寧省錦州市八角台電廠的蒸汽機車


2012東北行(五)-遼寧省阜新市阜新煤礦


2012東北行(六)-阜新市海州露天礦國家礦山公園


2012東北行(七)-阜新市煤城路旁小飯館


2012東北行(八)-中國遼寧省阜新煤礦上游型蒸汽機車


2012東北行(九)-前往內蒙古元寶山


2012東北行(十)-元寶山往風水沟 礦區鐵路


2012東北行(十一)-元宝山的Mr Blue Sky


2012東北行(十二)-追煙


2012東北行(十三)-漫步元宝山


2012東北行(十四)-早安 元寶山


2012東北行(十五)-赤峰市平庄鎮 西露天煤礦


2012東北行(十六)-平庄煤業 西露天煤礦 選煤廠


2012東北行(十七)-逢凶化吉


2012東北行(十八)-再見 元寶山


2012東北行(十九)-奔向熱水 嘎拉德斯汰


2012東北行(廿)-集通線朝聖  嘎拉德斯汰→克什克騰旗


2012東北行(廿一)-興隆鎮到著


2012東北行(廿二)-兴隆的火车时光


2012東北行(廿三)-東興 再見


2012東北行(廿四)-阿里河 


2012東北行(廿五)-白跑一趟的甘河鎮


2012東北行(廿六)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河〔布蘇里山莊〕


2012東北行(廿七)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷森林小火車


2012東北行(廿八)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷景區


2012東北行(廿九)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 嘎仙洞


2012東北行(卅)-卅小時的普通車


2012東北行(卅一)- 旅順


2012東北行(卅二)-大連電車


2012東北行(卅三)-旅程的最後一天




握手

某些夜晚裡我經常這樣握著人家的手,
老的少的男的女的,尤甚是意識不清的人,都常是握著左手,
隔著乳膠手套的那一種握手的感覺不太真實.....
有時會直接握住患者的手腕,食指中指剛好扣在撓動脈上方,
可以察覺到輕微的急促的或者是微弱的脈動。

無法形容的是,
有時候,一種痛的感覺會順著脈動延著手臂傳到身上來。
不是真的疼而是一種心悸般的痛苦,一陣又一陣,
有時痛苦到會流冷汗並且頭暈胸悶,尤其是遇上重症患者,
當做完一切到院前的處置之後,只留下一盞小燈方便監視生命徵象,
再也幫不上什麼忙的時候,
只能輕聲在耳邊跟他(她)們說話〔加油,再忍一下,病院快到了〕
陪伴給予心理支持通常會減緩那種無奈的感覺.......
直到抵達急診室或許才可以結束這般奇妙的感應。

2012年7月30日 星期一

木雕:許禇戰馬超



老件木雕:

三國演義 之 許褚裸衣戰馬超



材質牛樟,寛約一尺,厚廿公分。

品相完整,極為傳神!





在《三國演義》中(第59回),

著力表現曹操方面將領的武勇氣概的精彩片段,

大概莫過於<許褚裸衣鬥馬超>了。

人們熟悉的成語「赤膊上陣」,也來自這個片段。

曹操在潼關被馬超一陣追殺逃到渭河築城下寨,

寒天凍地裡馬超城下討戰,單挑許褚。

許褚提刀出陣戰上馬超,馬超用槍,果然戰況緊湊,

雙方一陣惡鬥百來回合不分高下,人馬俱困雙方喊停,

回營換馬又戰了一百多回合,

許褚索性回營脫去戰袍露出渾身肌肉裸身對打。

許褚提刀砍向馬超被馬超閃過,馬超回馬一槍直刺許褚心窩,

被許褚挾在掖下,兩人馬上奪槍,

許褚力大一聲喝響夾槍扭身拗斷槍桿,各拿半截在馬上亂打。

曹操見褚久攻不下怕傷了猛將鳴金收兵召回,雙方各回營寨。






































許禇獨戰馬超(維基百科)


建安十六年(211年),從討韓遂馬超潼關。 曹操命大軍渡河,自己只留了數百虎士與許褚在南岸斷後,結果馬超大軍迫近情勢危急,士兵爭相渡水。許褚保護曹操上船後,斬殺敢攀船的曹軍士兵,用左手舉馬 鞍為盾擋箭,船夫中箭而死後,許褚又以右手駕船,最終曹操平安渡河。當日如果沒有許褚,則曹操很可能會落入馬超軍隊手中。之後,曹操與馬超、韓遂等單馬會 語,只帶了許褚前往。馬超本來想乘此機會襲擊曹操本人,但他一向知道許褚的勇猛,懷疑隨行的大將就是許褚,所以問曹操:「你的虎侯在哪裡?」曹操指著許褚,許褚怒目瞪視馬超,於是馬超不敢實施行動,雙方各自返回。數日後,曹軍擊敗馬超軍,交戰中許褚親自斬得敵軍首級。許褚因此次護衛作戰有功,官封武衛中郎將。而因為馬超問起虎侯,虎痴之名從此為天下稱道,甚至有人以為這就是許褚的姓名。






2012年7月27日 星期五

2012東北行(卅一)- 旅順







旅順港地圖

0327

 

下午一點鐘,我們搭乘的K7382快車抵達大連,總算有機會好好用閒適的心情去品味這一座大都會,放眼望去市區皆是摩登高樓,果真是極度繁榮與先進的國際級大都市;十四天前,我們背著背包拖著行李,零下十度的氣溫裡,在午夜的街頭苦苦尋覓旅館,頗為狼狽;十四天後,豔陽高溫海風吹拂的大連,用熱情的藍天擁抱我們這兩個疲憊旅客。






好吃的超大捲肉餅

一踏出火車站,四面八方湧來介紹旅店的,要拉車的,要拉旅遊的仲介們,撥開重重的人牆阻礙,埋頭苦走不予理會叫喊拉扯,穿過擺滿五花八門小攤販的地下道,來到後站的如家酒店,登記好之後,進房放下行李才如釋重負。沒有時間多作休息,阿棋一直想去旅順口走馬看花,兩人便匆忙下樓走過馬路,後火車站有一個大廣場,廣場週邊除了各種長短程巴士站,還林立許多商店食堂,其中有一個美食廣場如夜市一般火熱,我們匆忙走進買了一份大捲肉餅,然後回到廣場旁,找到了開往旅順的大巴士乘車處,跟著人潮排隊買票,等候滾動發車,馬不停蹄的忙著,直到坐上有空調的客車,喘口氣之後,一邊狼吞虎嚥大口嚼著配料豐富的美味肉餅,一邊眼花潦亂的欣賞城市風光綺麗,心情好HIHG真有股想要大喊大叫的衝動。







旅順 山坡上的街頭






通往白玉山的小径






車行約五十分鐘經過城市海灣港口,來到了旅順口的巴士終點站,車站對面不遠處的社區旁,有一條93路立了一支指標,正是白玉山景區的入口,阿棋說白玉山山項有置高點可以眺望整個旅順港灣的極緻美景,所以我們就興緻勃勃的循著93路往山上走去,這山路還真有點陡啊,走一小段路才想起好久沒有爬山了,爬山肌都快變白斬雞了。走著走著,上山這一公里的大馬路原是設計給車輛行走,身著雪地服裝在豔陽下的柏油路上走得眼冒金星,公路旁有一登山便道,貎似直達山頂,遂改超小径,循著松林間漫長的階梯向上行,腳程較快的我在接近山頂時,發現山径終點居然有一座收費亭,大大的指示牌寫著:門票40元。

好貴啊!我邊埋怨邊走著,一鼓作氣通過收費亭,居然沒有人給我攔下收費,趕緊走入景區。阿棋在後頭慢慢享受悠閒時光,看起來就像觀光客,一經過收費亭時,馬上被嚴肅大嬸攔下,收了四十元RMB的入門票。






四十元門票的白玉山景區

結果他趕上了我,問我有沒有被收錢?

我兩手一攤笑著說:〔沒人跟我要啊?〕

而且在我前面入場的人也沒有被收費啊!肯定阿棋一臉日本帥哥的模樣惹人憐愛吧!節儉的他,被大娘強收了四十元一臉悲愴,氣憤無處噴發,眼前的旅順港又一片白茫茫水汽,風景蒙上一層白紗,什麼都看不清楚,四十元算是白繳了!怒火攻心之下,便在白玉山頂大聲用一連串國罵抒發內心不平之氣,我在一旁忍不住也幫了腔,XXX@@@,旁人也許聽不懂,我們大聲一直譙一直譙,譙到自己忍不住笑了起來,覺得這種暢快到底的感覺好爽快~





















正當我倆在觀景台抱怨這景區太坑人之際,白茫茫的海面上,一隻大黑魚由遠而近緩緩駛入港內,張望四下並無張貼禁止攝影的標誌,趕緊拿出200mm的鏡頭交換,先拍再說,大黑魚在港區內迴轉再駛向海灣對面的半島,修長身影漸漸隱入霧氣當中。。。。有沒有拍到?我們相視微笑,賺到了喔~














一不作二不休,
乾脆連軍艦都一起拍一拍吧。





欲上此高塔,請再交十元!






























拍這張相片時,解放軍衛哨就在一旁監視著,累啊~












走下白玉山,往軍港方向晃去,要進入軍港參觀也要交十元,算了!問明火車站方向,朝著百年火車站漫步而去,到了旅順火車站,再開一次眼界,這可是擁有百年歷史的木造火車站,很興奮的走入站內,發現最後一班列車已經開走了。問看看能否參觀一下?站務員很不客氣的把我們攆了出來,高掛在牆上的為人民服務,待旅客如親人那些大紅標語,在此時此刻時看起來挌外諷刺,不給看是嗎?我們偏偏要看個夠,走過火車站前的平交道,來到車站另一側,看個過癮。








刺眼的標語






旅順火車站位於中國大連市旅順口區,是沈大鐵路旅順支線的終點站,建於1903年,俄羅斯風格磚木結構,為瀋陽鐵路局下屬的二等站

歷史

  • 1898年 俄羅斯佔領遼東地區,擴建軍港,開始著手鋪設東清鐵路
  • 1900年 由俄羅斯人設計並開始建造旅順站。
  • 1903年7月14日 開始運營。時為三等站。
  • 1904年 由於日俄戰爭停止運營。
  • 1905年 日本佔領旅順後,為了便於日軍的運輸,由俄式的寬軌改建為窄軌
  • 1906年 轉交南滿洲鐵道接管。
  • 1907年 由窄軌改為標準軌
  • 1945年 日本戰敗,蘇聯紅軍接管旅順站,由中蘇雙方共同運營。
  • 1952年12月轉由中國政府管理。
  • 1985年 作為有歷史價值的建築物,被列為大連市市級文物保護單位。
  • 2002年 列入第一批大連市重點保護建築 [1]
  • 2005年 進行維修。

目前每日開行兩對列車往返於大連站。站內另有一條通往旅順軍港的貨物運輸線。2009年6月起旅順火車站不再禁止外國人進入,但由於車站位於軍港前,故外國人在附近仍然不能自由活動。

另外,2006年該站由東北方向到渤海周圍,建立了從大連到其他支線上,供煙大鐵路輪渡所用的旅順西站。(以上資料摘自維基百科)







站務員把我倆當歪果人了嗎?













看到飽了,眼看天就快黑,末班火車也早就走了,只好打車回到巴士站,購票回大連,記得坐車來旅順港的途中,有看到輕軌電車的總站,那一個小站有一個很大的廣告牌,上頭寫著:

每个人心中都有一个小平岛(註)

。不知怎麼,這句話讓我印象很深刻,問賣票的姑娘要怎麼去小平島,她們卻不知道小平島是什麼玩意兒? 雞同鴨講溝通了一番,才知道那一站叫:河口,好吧,我們就打票到河口,從那兒再另一次的輕旅行。


(後來回台灣查了資料,才知道小平島是一項官商勾結破生態違法開發的超級大建案!)







大連醫科大學前有許多麻辣燙的小攤位生意頂好!





海帶!





這邊的傍晚其實蠻美的~







註:

http://xiaopingdao.soufun.com/bbs/1618072481~-1~680/44841433_44855391.htm

每个人的心中都有一个小平岛

在开发商的心中,小平岛是其私家庄园,
可以随心所欲规划、“开发”
一个海水热泵项目,就能填一大片海
一个传说中的“战备路”,就能劈下两座山头以及毁掉数十亩天然林;
可在宏伟“沙盘”蓝图上,
不见了所谓的“海水热泵”;
难觅那本属于军队建设的“战备路”;
显示的是没经审批的、连岛填海后的片片别墅、栋栋高楼;
原本郁郁葱葱的老墩山上是几十栋密密麻麻的商品房
以及还有待毁掉大片森林而建的“温泉山庄”
......

在当地政府领导人的心中,小平岛是另一个星海湾;
不同的是
真正的星海湾是由政府规划设计开发建设的;
另一个星海湾(小平岛)是由企业规划设计开发建设的;
真正的星海湾是大连人引以为豪的休闲、旅游、商务活动中心;
另一个星海湾(小平岛)将成为领导人引以为豪的科技、旅游、商务活动中心
原因是
各自的出发点不同、资金出处不同、用途不同、服务对象不同
还有政府和企业的本质、能力不同。

在准备购房者的心中,小平岛是一个梦中的伊甸园;
那里的山好美——沙盘上的;
那里的海好蓝——沙盘上的;
那里的服务设施好全——售楼小姐说的;
不过,沙盘总在变的,已经面目全非;
售楼小姐总在换的,你还没住进来她已经走了。

在业主心中,小平岛是一个爱恨交织的“情人”;
因为对沙盘上的宏伟蓝图的憧憬产生了“糊涂的爱”;
又因为爱的太深而产生了并非“无缘无故的恨”;
爱的是这里曾经是“天然氧吧”;
湛蓝的大海上如星星点缀般的小岛、美丽的日出;
依山傍海、极目远眺的“仙境”以及灯火阑珊的夜晚;
恨的是这里目前正在劈山填海、成片森林消失;
一年半的间歇性放炮声犹如间歇性精神病发作;
肆无忌惮的拉土车24小时在住宅区往来穿梭;
漫天尘土飞扬在小平岛上空;
飘进在业主的家中和忍了再忍的心中
......

在我的心中的确有一个小平岛,
那是我选择的颐养天年的“家”。
不需要太华丽的外表,
拥有方便的生活设施足矣;
不需要什么“海水热泵”,
别停水停电能随时洗上热水澡足矣;
不需要五星级酒店、豪华游艇,
让我在海边散步、赏景、或钓鱼足矣;
不需要“温泉山庄”、海中花园,
留住老墩山,一条石阶路,可以登高望远、强身健体足矣!

开发商,你何时能读懂业主心中的小平岛?








旅順與大連相對位置





2012東北行系列文章:

2012東北行(一)-大连复州湾盐场鉄道


2012東北行(二)-遼寧省錦州市南票礦區黃甲屯


2012東北行(三)-遼寧省錦州市凌河區八角台電廠


2012東北行(四)-遼寧省錦州市八角台電廠的蒸汽機車


2012東北行(五)-遼寧省阜新市阜新煤礦


2012東北行(六)-阜新市海州露天礦國家礦山公園


2012東北行(七)-阜新市煤城路旁小飯館


2012東北行(八)-中國遼寧省阜新煤礦上游型蒸汽機車


2012東北行(九)-前往內蒙古元寶山


2012東北行(十)-元寶山往風水沟 礦區鐵路


2012東北行(十一)-元宝山的Mr Blue Sky


2012東北行(十二)-追煙


2012東北行(十三)-漫步元宝山


2012東北行(十四)-早安 元寶山


2012東北行(十五)-赤峰市平庄鎮 西露天煤礦


2012東北行(十六)-平庄煤業 西露天煤礦 選煤廠


2012東北行(十七)-逢凶化吉


2012東北行(十八)-再見 元寶山


2012東北行(十九)-奔向熱水 嘎拉德斯汰


2012東北行(廿)-集通線朝聖  嘎拉德斯汰→克什克騰旗


2012東北行(廿一)-興隆鎮到著


2012東北行(廿二)-兴隆的火车时光


2012東北行(廿三)-東興 再見


2012東北行(廿四)-阿里河 


2012東北行(廿五)-白跑一趟的甘河鎮


2012東北行(廿六)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河〔布蘇里山莊〕


2012東北行(廿七)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷森林小火車


2012東北行(廿八)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷景區


2012東北行(廿九)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 嘎仙洞


2012東北行(卅)-卅小時的普通車


2012東北行(卅一)- 旅順


2012東北行(卅二)-大連電車


2012東北行(卅三)-旅程的最後一天