本來這裡是一段優美的木麻黃隧道.
兩側高聳的深綠木麻黃,溫柔擁抱著五分車.
但好事無知者在舖路時,隨手將樹給砍去了大半.
於是這段著名的景點,只能從老相片中去追憶了.
上圖翻拍自 許乃懿先生著 台灣糖鐵攬勝 第87頁
由許先生於83年12月拍攝
從相片可以看出當年盛密的木麻黃防風林(日據時代種植).
上圖翻拍自 許乃懿先生著 台灣糖鐵攬勝 第86頁
由許先生於86年11月拍攝
這時綠色隧道尚屬完整.
參考資料:
台灣糖鐵攬勝.((許乃懿先生著 人人出版社))由國內研究糖鐵權威的許先生所著作.
內容深入淺出,圖文並茂,並有許多八十年左右拍攝的珍貴相片.
喜歡糖鐵的朋友,一定要去買一本來好好閱讀.
光是看那些歷經千辛萬苦才拍攝到的糖鐵五分車.
就是一種非常難得的享受.
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研究糖鐵的少年英雄.
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愛好糖鐵及鐵道的同好們,
一齊給 ticket 加油.
最近小月老搶頭香
回覆刪除帶老公公來祝福你
謝謝小月,也祝您新春快樂,閤家平安. @};-
刪除很有味的照片
回覆刪除東北季風強時,可以想見那些木麻黃的搖晃.
刪除有味,是指火車捲起的那股土砂味吧....
其實站著不動,張開嘴,確實就可以品嚐到雲林的砂土. :D
這種景,多一點都是奢侈,在這樣的功利社會.
回覆刪除嗯....鐵路運輸真的成本比較高嗎?
刪除明年,也許這裡就要廢線了.
真的揮揮手走入歷史中,不再回頭
大約明年一月間,從13番到14番之間的蚊港線就要拆除變成道路了......
回覆刪除真的嗎?
刪除那今年二~三月的畢業照.
應該再去一趟的.
而且和您們一樣騎機車才對.
有拍了一些您們追車的英姿.
超帥的......
整理好再貼上來.
行走時掀起的蒼茫沙塵~彷彿歷史的流動痕跡~
回覆刪除哇,形容的真好.
刪除就是這個味道啊..... =D>
這樣的火車看起來...好像是在馬路上奔跑!
回覆刪除可能是某部份的塵土...蓋住了鐵路 :D
如果不去注意看,
刪除似乎如您所說的一般.
在11月~3月間,製糖期有火車通行時,才可以看見鐵道.
除此之外,這762mm軌距的鐵道,
總是隱身在雜草叢生中...
除了鐵道迷以外,沒有人會去注意他,
更別提那些早已廢棄多年的路線,
早已融入大地之中