～平平攏是甘苦人，互相加油鼓勵～
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2010年1月18日 星期一
2010年1月16日 星期六
BOON !! 米香(一)
小時候,可曾端一碗米,
走到馬路旁,付兩塊錢,請阿伯幫你BOON米香?
在充滿陽光的冬天裡
後來，我又端了一碗米
給一位阿桑
請阿桑給我收驚
阿桑說
你是被BOON米香的嚇到了(好同學Andy 補充)
註：
米香，又稱爆米香、米通，閩南語稱米芳（Bí-phang），是中國南方、香港、澳門、臺灣、日本常見之零嘴及小吃，類似玉米花，但通常混合糖漿冷卻後製成餅狀。
米香顧名思意，使用稻米為材料，並利用pōng-bí-phang（砰米芳、磅米花）使之膨脹。
米香因不同的膨脹方法至少可分為二種：
- 爆米香：材料為生米，使用壓力爐加熱增壓並且熟化後，釋放壓力因減壓而膨脹。此一方法需要壓力爐，且壓力氣體爆炸時產生聲響，因此 常要在戶外由攤販老闆操作，並且可以以聲響做為行銷招來客人。流動攤販老闆在減壓時會喊出聲音，以台灣為例，會以台灣閩南語喊：「要爆啊！」之後才打開爐 蓋，細心的老闆會分別向不同方向喊三次。台灣市售米香常以爆米香方式為人熟知，因為從生米到成品製成的時間短，易形成流動攤販的緣故。
- 炸米香：材料為熟飯，先晾乾使之脫水成米乾，再使用油鍋熱油油炸。此方法簡便，適合家庭自行製作。脫水時儘可能乾燥，這樣 炸米香的米粒才能均勻受熱，形狀較好，且油炸時間短，膨脹速度快，米香吸油量也較低，口感較酥脆膨鬆；反之米粒仍有水份時，溫度必需先提供水份汽化熱量， 才第二次升高，因此米香的膨脹較差，且會因為油炸的時間過長使得米粒表面燒焦，口感較硬實。
爆米香和炸米香的膨脹後半成品的差異：
- 爆米香直接以生米在同一加工容器製作，米粒形狀完整光滑。爆米香的壓力爐有溫度壓力表，每一米粒的均勻情形佳，且較能定量控制產生的品質。
- 炸米香經過蒸煮、晾乾、油炸，分別使用不同容器，熱熟後的米粒會形狀改變或斷裂。同時也因為這三個過程，內部結構較不均勻，油炸後的成品可以看到許多不均勻的小泡泡，表面較不完整光滑。
米香的後製： 將米香混合熱糖漿，可加入不同的拌料，例如：花生、芝麻、魚乾、南瓜子、海苔、葡萄乾等混合，再倒入板狀或圓形模型壓實冷卻成型。板狀米香會再切割成小方塊，方便食用時拿取。圓形米香，大的可以做為禮餅送給人，小的可以當做零食。
以上資料摘自維基百科
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2010年1月15日 星期五
日 ．蝕
（中央社記者汪淑芬台北15日電）2010年第1 個日食將出現，台灣今天天氣晴朗，下午約有近2 小時時間可見到日偏食現象。台灣本島在下午3 時40分起，可見到日食初虧。
氣象局說，今年第1 個日食是日環食，環食帶起自中非共和國，向東橫跨非洲中部後進入印度洋，沿途經馬爾地夫的首府Male、印度南端和斯里蘭卡北部，再由孟加拉灣進入緬甸，最後結束在中國山東一帶。環食帶寬約307到362公里，全長1萬2900公里。
因台灣不在日環食的環食帶上，所以看到是日偏食，而日食過程結束前台灣就已經日沒，民眾只能在日沒前見到初虧到食甚後部分過程，也就是日沒帶食。
氣象局說，這次台灣最早可見日食的地方是在金門，初虧時刻為下午3時38分，隨後是馬祖的3時40分；台灣本島在下午3 時40分起，由西濱沿岸開始向東陸續見到日食初虧現象，花東地區是從下午3時43分開始。
民眾將發現日食發生時所見到的太陽從右下方開始被月亮遮掩而出現缺角；之後缺角逐漸向上擴展，到下午4 時57分前後「食甚」時，是台灣所見這次日食缺角最大的時候，太陽的右側約有一半的面積被月球遮掩。
台灣今天約在下午5 時30分前後日沒，所以日食最後的復圓階段無法見到，從初虧至日沒全部約可見到 1小時50分鐘左右的偏食過程。
這次日食最長可見到11分8 秒的日環食過程，發生在馬爾地夫西方的海面上，也是21世紀單一地點環食過程最長的1次。
在 陸地上可見到較長時間日環食的地區，還有馬爾地夫Male和斯里蘭卡Jaffna約10分鐘；非洲中部、緬甸及中國等環食帶中心通過的地方，約7 到10分鐘；至於環食帶以外包括台灣及東歐、大部分的非洲、亞洲等地區，也依離環食帶遠近，分別可見到不同程度的日偏食。990115
機甲創世記モスピーダED曲
【ブルー・レイン】
2010年1月12日 星期二
五味屋～一個充滿關係，不是塞滿東西的二手舖子
那一天為了找尋豐田車站，而遇上了車站旁的五味屋．
在一個完全沒有心理準備的情況下，走進了五味屋，
一位可愛小妹妹帶著天真的笑容迎面而來，默默的遞給了我一份簡介．
望著手中的那張摺頁～五味屋 囝仔人的店
一個充滿關係，不是塞滿東西的二手舖子
五味屋真正想交易的是酸甜苦辣鹹—人生的五種滋味…
心中揚起了陣陣暖流，豐田竟有這樣的好地方，
讓事先完全沒有對壽豐這個地區作功課的我們給遇上了．
先把東線的火車暫時擺一旁，
專心的來逛逛這個完全屬於～囝仔人的店，
用心品嚐這 五味雜陳的人生好滋味．
五味屋的緣起與理念
五味屋要做的買賣是──
給社區孩子們一個真實的多元學習場域。
週末，帶著功課到店裡一邊做功課、一邊做生意。
在這裡，要學 會鄉下孩子應該有的五種味道：
天真、勤儉、感心、親切與好用；
要熟悉鄉村交易的本質－利中有情、情中有利。
藉由真實生活參與，來培養孩子們的興趣--
自行 去開發選擇，學著玩、學著喜歡。
這裡沒有具體或系統化的計畫，
眼前的需要，
就是這裡的所有「課程與教學」。
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2009.12.27 03:12 am
「只要這棟房子還在就好了！」
花蓮豐田火車站是台鐵東線上的一座小車站，
車站前有一棟日據時期的風鼓斗建築「五味屋」，讓豐田站別具風味；
但這棟房子前年面臨遭台鐵拆除命運，幸好在當時站長葉連春的奔走下得以保留，
也讓豐田站不只是一座車站，而是一座有故事的車站。
花蓮壽豐鄉豐山村早年是日本移民村，還保留部分日據時期的建築及文化，
當地社區人士組成了牛犁社區交流協會，發展人文與生態旅遊。
豐田站就位在豐山村，車站前有一棟四面斜的老房子，至少有七、八十年歷史。
牛犁社區交流協會總幹事楊鈞弼說，
過去有許多來自日本四國沿海地區的移民，
利用當地盛產甘蔗葉及楠木蓋成這棟房子，
四面斜是因應四國冬季下雪而發展出的建築型式。
光復後，台鐵將土地出租，前年底原承租人不想續租，但台鐵不擁有房子的產權；
根據台鐵的規定與「慣例」，房子不是擺著當廢墟就是夷為平地。
眼看「大限」就要到了，葉連春很焦急。
已調往花蓮車班擔任副主任的葉連春說，他實在捨不得老房子拆掉，
私下向花蓮工務段打聽要怎樣才能保住房子，
對方「教」他要設法拿到原承租人的產權讓渡書；
同時他也趕緊找楊鈞弼，希望以協會的名義續租。
經過近半年的努力，協會以十二萬元取得房子的所有權，
也以一年一萬多元的租金向台鐵承租土地，
更在協會及東華大學教授顧瑜君的協助下，變身為「五味屋」二手物店，
成為觀光賣點，豐田站也成了東部鐵道旅遊的景點之一。
「車站前有個房子熱鬧熱鬧，多好！」葉連春說，
當時他只是想把這棟房子留下來！
但他沒有能力，只是提供意見給協會，
「剩下的都是他們自己努力」，
老房子經過整修後變成有笑聲、有人氣的五味屋，
車站也變得活潑。
交通部從今年底起投入六十億元改造花東廿九個車站，
鐵工局副局長周永暉說，到時將按照每個車站的特色或農特產品，
希望讓台鐵東部車站都成為旅遊中心，不再「一個樣」；
像豐田站結合社區力量發展出的車站特色，將是鐵工局進行車站改造的模範之一。
早期日本移民以風鼓斗草屋當作為住所。
由於移民村經濟收入的提升，木造瓦屋，逐漸取代了風鼓斗草屋，
豐田火車站前的風鼓斗造型草屋，
目前成為豐田移民村目前早期唯一遺留下來的代表性建物。
「風鼓斗屋」名詞由來，因其造型與風鼓車的漏斗口相似而取名。
現在的「風鼓斗屋」則是社區孩子的五味屋，
豐田地區的小朋友，無太多資源區學習學校以外的知識。
由東華大學師生牽引社區的孩子，組織一個童言童語的二手雜貨鋪。
社區的孩子在六、日，學習雜貨鋪的事務，
如整理貨物，招待客人和為二手雜貨訂定價錢。
請看下面的報導：
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】2009.12.28 03:04 pm
在牛犁社區交流協會及東華大學接手後，
破落的老房子去年八月以「五味屋」二手物店重新開張，
成為社區婆婆媽媽最佳尋寶的地點；
最大的特色就是從店員到「掌櫃的」全都由社區的國中及小學生擔任；
五味屋平日不做生意，因為「老闆上學去」，只在周六日營業。
去年夏天，東華大學教育研究所教授顧瑜君團隊接手五味屋時，屋況很糟，
顧瑜君向企業募了一筆款項帶著學生及社區孩子一起整修，
還因經費不夠寫企畫書向油漆行「募捐」了兩大桶油漆，「省了一萬多塊呢」；
就連「五味屋」名稱也是孩子們發想，是取自人生「五味」雜陳的寓意。
五味屋在去年八月卅一日開張，剛開始物品不夠多，
顧瑜君動用了自己的人脈向同事或企業募捐，
也讓這些偏鄉孩子接觸許多不曾看過的名牌包、鋼筆及珠寶首飾。
孩子要整理，還要負責標價。
顧瑜君說，小朋友會從自己的生活經驗與消費能力出發，
有些價值不菲的物品，卻只標五十、一百元，
他們出發點是「標太貴，社區的阿公或媽媽買不起」，這時她會視孩子的理解狀況溝通；
但後來又會產生鐘擺效應，因為標太高而賣不出去，
他們後來會知道「標高了就會被市場修正」，從錯誤中學習。
五味屋的店員有五位國中生、十五位小學生，
最小的「店員」只有四歲。很多在學校不受肯定的孩子，反而表現很好，
「因為他們會努力求肯定」，顧瑜君會視孩子的特性安排工作，
例如過動的小男孩就負責搬東西，打破學校集體的、單一價值的教育方式。
在五味屋「上班」的小朋友沒有薪水，但可以「記點」，
可以點數來兌換物品，這裡還有個特色—銀貨不兩訖，
可以先換東西，再以工作累積點數「償還」；
有些小朋友把腳踏車騎壞了卻沒錢修，也可以先墊借修理費用，再以點數「還債」，
養成小朋友對自己行為負責的能力與觀念。
五味屋還會固定由大學生及大孩子帶著小朋友課輔及閱讀，
在五味屋裡沒有強迫學習，培養孩子分工合作、獨當一面的能力；
顧瑜君形容，這是一場與學校主流教育對抗的長期戰役，
她希望藉由五味屋展現出不同價值的教育模式，
屋簷底下也正悄悄上演著一場教育的「寧靜革命」。
沒錢買展示架，就自個兒找舊紙箱，
發揮創意做成各式各樣的展示架子；
颱風來了要防颱，學習找漏洞、補缺口；
東西賣完了、架子空了，
學習募集物資、告訴別人自己的需要；
客人來了問東問西殺價佔便宜，
學習應對進退、言語得宜。
五味屋除了是二手店舖外，「綠色消費」也是經營的原則之一
透過每個人的巧思，展現不同的綠色奇蹟
將紙箱創作移植到五味屋的空間規劃中
紙箱因其厚度、大小、色澤、材質等 有所不同
可以製作成不同的櫃子
讓大家又上了一次寶貴的創意課
多 一公斤 旅行
什麼是「多 一公斤 旅行」
是一種「行善旅遊」的形式
將您生活中用不到的物資，趁著旅行的移動
帶到其他區域，幫助需要的人。
花蓮壽豐鄉豐田村的「五味屋」歡迎所有到花蓮旅遊的外地人，
帶物資來到社區公益二手商店，讓青少年們整理、標價、上架，
以較低的價格提供社區居民商品，盈餘做為社區照顧之用。
初期，多 一公斤 旅行有以下幾種型態，請您參考。
「蜻蜓點水」式：
將願意捐贈的物資帶來花蓮，留在住宿地點，請民宿或旅館通知我們去拿。
「使命必達」式：
如同某家運送公司的口號，一定會親自送到，願意親自將物資送到五味屋，
若非週六日的營業日，可預約時間，仍可來店裡跟孩子們、社區的人互動。
「賴著不走」式：
可以到店裡來半天、一天或數天，不止帶物資來，將物資介紹給孩子們瞭解
，陪孩子們照顧店面，分享經驗、故事，或指導孩子們經營、布置、整理…
五味屋物資需求說明．．．請有意願贈物資者詳細閱讀
願意當幫忙募集物資的朋友，請透過部落格與五味屋聯絡：http://tw.myblog.yahoo.com/5way-house/
物資寄送地址：
收件人：五味屋974 花蓮縣壽豐鄉站前街34號
（請註明於週六、日送達，其餘時間無法收件）
電話：03-8-656-922，非營業時間，請留話。
無論您自己是否能實踐「多 一公斤 旅行」，都歡迎你將這個概念傳遞出去。
:::五味屋:::
若您搭火車前來，請在豐田車站下車，出車站正對面即是。
若您驅車前來，請找豐田車站，亦可找到五味屋。
花蓮縣壽豐鄉豐山村站前街34號(豐田火車站旁邊)
停車很方便,就在屋側臨火車站旁,有大停車場
TEL：(03)-8656922(星期一沒人接電話)
(送貨請指定星期六日寄達)
營業時間：週休2日上午9時至下午4時
平時可預約
0982-068336
0988-362023
五味屋
http://tw.myblog.yahoo.com/5way-house/
五味屋—囝仔們的店
http://blog.roodo.com/f_house/archives/7194077.html
五味屋寒假開放時間說明：
五味屋自1/25（一）起至2/21（日）止，每週二、四、六、日全天開放，
過年假期為除夕至大年初二（2/13-2/15放假三天），
2/16（初三）至2/21（初八）春節期間連續迎賓。
Que Sera Sera
2010年1月11日 星期一
白雪靄靄新高山下虎尾糖廠
2010.0110
天空這麼蔚藍，氣候暖和，
糖廠的煙囪冒著香甜的白色水汽，五分車勤快的跑著，
天際線一道靄靄白雪覆蓋台灣的最高屋脊 新高山，
這是多麼難得的殊勝因緣，才能看到這樣的畫面？
為了等候從虎尾糖廠駛出的五分車，
打算拍攝有白雪山頭為背景的糖廠與五分車畫面，
一家人足足在這一大片黃澄澄油菜花田裡站了兩個多小時，
吸收紫外線夠多了，衣服也脫得剩下一件短袖．
苦候不見預定的班次經過此處！
在暖暖冬陽中，原本幸福的一家人哀聲嘆氣著．
蜜蜂和粉蝶圍繞著我們，盡情的飛舞．看得頭暈眼花．
再美的景色，連看兩個小時，也不美了．．．．．
就在望眼欲穿後失望＋難過的往回走之際，
德馬１４１鳴長聲汽笛，拖著五十節重車從九番方向逆襲我們，
立刻提起精神，重拾部隊中的五百障礙技巧，
一路狂奔經過草叢，乾水溝，田埂，回到剛才苦候多時的位置上．
神仙魚不幸在奔跑中和地球重重的擁抱在一起，仍不忘高舉著相機．
掙扎的，拍下顫抖不已的畫面。
台灣虎則不改獸性，埋伏在草叢中，用鏡頭突襲德馬．
只有小張魚，以逸待勞。在油菜花田中
採取守勢，養精蓄銳，待敵軍奔走疲憊之後，乘機出擊以取勝。
可惜的是...我們等到的是回廠的重車，
拍到的是樂樂長的黑色蔗箱車。
我想拍的是車頭迎面而來的畫面啊......
後來拍完這車次，我們回到了虎尾市區，
此時下一車次的德馬拖著空車再度駛出虎尾糖廠的平交道，
與我們錯身而過．
看了真讓人捶胸頓足，為之氣結．
若要再拍下相同一畫面，
肯定要再找時間來回開１５０公里去重拍了
只是下一回天公能否賞臉呢?
心中不禁打了一百個問號？？？？？？？？？？？？？？？？
小張魚拍攝的 五分車經典畫面
虎尾望合歡山方向
虎尾望玉山方向
註：
上圖山頭，由左而右,相對位置
玉山北北峰,北峰.....,東峰.....主峰...........玉山南峰
我愛玉山 , 玉山也愛我
機甲創世記モスピーダ 失われた伝説を求めて STEREO
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