小張的部落格

2010年6月28日星期一

用力飛吧!文貴醫院(二)快閃行動開始！

從６月２６日的晚上十點起，花了四個半小時，
學子們在公園裡完成了綁氣球的前置作業．
並將２１８０顆氣球（原先預計綁３０００顆氣球）以３０顆為一束，
有高有低的全部串在一條繩子上．變成了一個十分壯觀華麗的氣球集團．

這個帶點浪漫風格的超大氣球，將帶著文貴醫院起飛囉

以上影像記錄時間　０６２８／０２：３０　～０３：３０

真實版天外奇蹟-飛吧！文貴醫院

還記得去年暑假感動人心的3D動畫天外奇蹟嗎?還記得故事內容的主角怪老頭卡爾與煩人的小鬼小羅嗎?故事中描述著政府興建摩天大樓計畫，三番兩次要求卡爾搬離住處，在多次與政府單位抗爭之下，為了保留與妻子共同生活的美好記憶，卡爾毅然決定履行與妻子的約定，以氣球帶著屋子飛翔，展開一場冒險旅程，前往理想的美好國度。

這幾年來，台灣許多具有生活歷史意義的聚落、街屋與建物，在政府部門或地方單位的需求之下，總是面臨著不斷被拆除的命運。為了保留我們的生活歷史文化，台灣各民間團體不斷以聯署、報章媒體、抗爭以及柔性的藝術行動，希望能為我們的歷史文化保存爭取多一點機會，期待透過激情的行動能為台灣的歷史文化找出奇蹟，可惜大家的努力終究換來拆除的命運。

台灣的拆除行動至今仍無間斷過，去年列入台南縣第34處歷史建築的文貴醫院，建築外觀仿巴洛克風格二樓洋樓，為下營地區第一所醫院，是在地老一輩人的共同記憶。去年由下營上帝廟買下，打算改建為香客大樓與文物館，在各界好友與在地文史工作者的努力搶救之下，終究面臨6月30號將被拆除命運。

2010年6月27日夜晚，台南藝術大學創藝營造公社約30名學生，在期末考壓力之下，決定以柔性的藝術行動，從晚上到隔日凌晨三點，綁了約兩千兩百顆氣球，希望將電影天外奇蹟中，氣球帶領房子飛翔場景真實版呈現。昏暗的燈光、蚊子叮咬與汗水陪伴下，一群年輕人在下營公園內徹夜趕工綁汽球，即使手都被氣球磨破了，大家依然堅持繼續做下去。

我們知道氣球無法真的帶領文貴醫院飛翔，此次的行動或許無法改變文貴醫院將被拆除的命運，但我們更希望透過此次的藝術行動能為文貴醫院的歷史上留下最深刻的記憶，也讓大家能更正視文化資產保存的相關議題。

在隨時有可能被廟方制止的情況下，2010年6月28日凌晨三點十分，大家小心翼翼的將氣球一路由下營公園護送到文貴醫院，深怕一個不小心氣球破裂，接近4點，透過大家的雙手，將氣球綁在文貴醫院上方，飄在空中的氣球代表著我們的夢想，希望能為更多台灣僅存的在地歷史文化保存發聲。

再次感謝各界關心與參與的夥伴們!!

國立台南藝術大學
建築藝術研究所社區營造組
研究生魏婉如

很感謝安慈、cash、fay的勇敢提議之下

讓我有幸參與了一場很有意義的行動，

過程中也感謝所有的朋友參與，

讓這過程顯得特別不一樣，

除了感動之外還是感動！

在驚險萬份的情況下，完成神聖任務之後，
在文貴醫院前，拍完興奮的大合照後，大家先閃再說囉．

ｂｙｅ！ｂｙｅ！

海漧營文史工作室　搶救下營文貴醫院　之相關文章：

飛吧!文貴醫院

「文貴醫院」在去年底被評選為臺南縣第34處歷史建築，是下營地區第一座歷史建築。
在半年後的現在，6月30日，也即將是下營第一座被拆除的歷史建築。

對於這幢滿是回憶的老房子，
我們就像是電影《天外奇蹟》裡的Mr. Fredricksen一樣捨不得，
人遇到困境時候可以逃離，房子沒有腳，我們想幫它一把。

在這即將拆除的當下，我們決定發起『文貴醫院藝術行動』
在文貴醫院的頂樓，繫上2180顆充滿五彩繽紛的空飄氣球，
並獻上我們的祝福，希望這座老房子裡的回憶與溫度，能夠繼續溫暖。

希望藉由此次的藝術行動，讓大家能夠正視文化資產保存的相關議題
我們不希望再有更多的歷史飛走，當這些集體記憶與美好回憶都不在了，
我們還能留下什麼......

如果文貴醫院會飛......
希望他可以遠遠飛去，去天堂瀑布和Mr. Fredricksen的房子作伴，
去一個懂得珍惜它的地方...

台南藝術大學創意營造公社

以上影像記錄時間　　0627/22:00 　～ 0628/02:30

0626 受到好友囑託,0627 臨危授命參與了這樣一個神奇的活動
下雨的晚上22:00,來到了武承恩公園,見到了一群熱情的年輕伙怑,
見證了一場華麗的藝術行為!

年輕的學子,以柔性訴求方式,企圖喚醒社會大眾對古老歷史建物的重視,
主辦人安慈、cash、fay的深情告白,更讓我決定待到最後一刻,
看看這些有智慧的勇者,如何完成一項重大的"希望工程".

希望成年人不要再用自己短視近利的價值觀來為後代做所有的決定.
更希望社會可以保留更多的文化資產,留下更多美好的集體回憶.

海漧營文史工作室　搶救下營文貴醫院　之相關文章：

蘇縣長斡旋文貴醫院緩拆

砲聲隆隆的文貴醫院保衛戰（上）

砲聲隆隆的文貴醫院保衛戰（中）

砲聲隆隆的文貴醫院保衛戰（下）

私產申列古蹟下營上帝廟喊NO

甦醒之後

文貴醫院　再展風華　十月十日開放參觀

文貴醫院　海漧營文史工作室搶救下營最後瑰寶

用力飛吧!文貴醫院(一)這是一場華麗的冒險嗎?

用力飛吧!文貴醫院(二)快閃行動開始

用力飛吧!文貴醫院(三)留下最深刻的記憶吧

用力飛吧!文貴醫院(四)文貴醫院行動藝術-天外奇蹟UP

B B King - Lucille

2010年6月25日星期五

在考試時想到一件事情

據台灣虎說,他在國小最後一天的考試中,
考到一半突然想到一件事情很想試看看,
於是放學回家後就很認真的花了卅分鐘的時間把它完成了.

鐵鍊是去資源回收廠撿回來的,
沒有打底稿,直接拿著尖嘴鉗弄啊弄的,
就完成了這隻獨一無二的獨角仙.

我在想,這如果是金鍊做的,那就值錢了!

穿越市區的新營糖廠土庫線

0623，陪同台灣虎前往彰化扇庫拍攝火車（小學畢業作品），
在回程的三民路上看見了台糖新營資產課所樹立的一塊公告，
宣示鐵道兩側設施及用地的主權，恐嚇佔用人要將之移送法辦．

其實這塊告示是了無新意，比較引起我注意的是，
公告招牌前頭的文字（尚未廢線）　這括弧裡頭的四個字．

火車停駛，鐵軌拆除，車站廢站，平交道也多拆除，卻（尚未廢線）
我喜歡這種精神不死的宣告（雖然殘廢，尚存一口浩然之氣）　　

只不過若真有心，台糖應與市公所合作，
把這一段由新營到天鵝湖，別具風情充滿歷史意義的區間路線，復駛吧
不然至少也把雜草砍一砍，把路線整理一下，讓民眾可以一路由市區散步到天鵝湖去，
這樣的路線維護，至少可以讓小市民了解台糖在經營上有氣無力的苦心．

而不是貼一張薄紙，警告路過小市民，若在鐵支路上摔倒，跌個半死，台糖是不賠錢的！

整理了最近這些年所拍攝的新營糖廠土庫線，
新營到天鵝湖這一區間的小鎮五分車風情，真的蠻有味道的．
原先新營市長曾多次宣示，要讓五分車在這段路線以觀光形勢復駛，大家都樂觀其成，
畢竟中興車站到柳營酪農區的路線，都己經跑了好多年了，觀光客來一次就不來了
是該有一條新路線出來換換口味，這樣也可以重振一下觀光威風．
甚至比照蒜頭糖廠，不定期推出”出租小巡道車”業務，讓鐵道迷多一處朝聖所在．

幻燈片的開頭是由火車站旁的新營車站開始，
經過新進路，鐵支路花園，中山路平交道，三民路平交道，民治路平交道，來到長榮路，
鐵道兩側的民宅，可以看出新營早年的民風純樸，直到後來的社區林立　之演化過程．
出了市區之後，兩側逐漸出現的農田風光，直到進入天鵝湖湖心倒映著天光，
五分車可以延著湖畔行駛，都是很有特色的景觀呢！

（尚未廢線），就快一點復駛吧！

略帶五分車風情的單車道

2006.03.07
新營天鵝湖行駛五分車恐胎死腹中
　陳易志／新營報導
　新營天鵝湖東側環繞台糖五分車鐵軌，市所
去年間計畫爭取五分車行駛天鵝湖，還在湖邊
打造一座月台，不過，事隔經年不見下文，據
了解，行駛柳營八翁村的五分車遊客如織，但
因人事成本過高，台糖有意撤線，因此天鵝湖
五分車兌現恐無望。

　位在新營市北郊的埤寮埤，歷數任市長挹注
經費美化，呈現出如畫景觀，不但成為市民休
憩好場所，連外縣市遊客也搭乘遊覽車到此一
遊，名氣漸大。

　市所鑑於台糖五分車鐵軌繞經天鵝湖東測，
備而不用，而鄰近柳營鄉八翁村五分車、後壁
鄉烏樹林五分車都經營得有聲有色，亟思仿效
爭取天鵝湖行駛五分車。

　為推動計畫，在環湖設施方面，早已舖設了
一座木材質料的月台，一旦火車真正行駛到湖
濱，遊客一下車就能循月台前方棧道進入天鵝
湖散步賞花。

　不過，向台糖爭取行駛五分車的計畫只聞樓
梯響，除了五分車貫穿新營市區中山路、長榮
路等重要道路的交通安全問題頗為棘手外，台
糖對於經營五分車觀光事業，已流露出意興闌
珊姿態，恐怕才是計畫難以推動主因。

　以柳營鄉八翁村五分車為例，逢周休日遊客
絡繹不絕，班班客滿，但是25位員工人事成本
囊括了所有營收，目前仍處於虧損狀態，台糖
高層相當不滿意，有意撤站停駛，相形之下，
新營天鵝湖五分車再闢新線，恐已不可得。

路線的安排是活的,車次安排也是活的
可以一天跑柳營,一天跑天鵝湖,
也可以早上跑天鵝湖,下午跑柳營.
或者特殊日子跑天鵝湖,接受團體預約
這都是可以搭配運用的.

通過重要路口的平交道交通安全問題頗為棘手?
以前在載甘蔗時,怎麼不見高層有交通安全上的意見?

事在人為!不想做,當然理由一堆.

主題 :鐵道休閒文化園區

作者 :台南縣政府

日期 :2004/04/16

　台南縣政府、台糖新營廠、台鐵新營火車站及新營市公所協調達成在新營火車站旁的台糖土地，設置鐵道休閒文化園區共識，由於火車站旁現有五分車軌道，將首創旅客搭台鐵列車到新營站可改乘五分車的特色。

　台南縣政府交通觀光局長黃茂容說，台鐵各火車站應有各自的特色，否則在高鐵通車後將失去競爭力，新營火車站以前是糖、鹽及農產品等重要貨物的轉運站，將來可發展為觀光、交通轉運站，希望台鐵、台糖及市公所好好規劃新營火車站，兩者好好合作,在新營站內轉乘五分車 !

。

　台鐵新營站有七分車、五分車軌道，全省獨一無二，可在新營站旁的台糖土地設置鐵道休閒文化園區，台糖將設五分車月台，五分車有一線可行駛至新營市天鵝湖，另有一線經長勝營區、台紙到太北里，由市公所準備接駁車，讓搭五分車的旅客可參觀太子宮、通濟宮及鐵線里老街等。

　未來鐵道園區還計畫施設花園、走道，並希望市公所能在「停六」立體停車場開一扇門，讓搭乘台鐵的旅客出新營站，就能從該停車場進入鐵道園區搭五分車，並建議市公所在停車場頂樓設餐廳或咖啡座，讓旅客眺望風景，商機無限。

2010年6月23日星期三

政府是企業、財團、有權勢者的工具？

如果工業區高度閒置，在群情激憤、傷害土地之下，灣寶為何執意要開發？

4月6日聽了營建署區委會中，後龍科技工業區的說明，終於恍然大悟。

後龍科技工業區從2006年規劃以來，一直陷在工業區荒廢閒置，開發的目的在於工程利益的想法上。但是，走入岐途身陷金融產業的朋友提醒我，局勢變了！

什麼變了？他說，這幾年台商鮭魚返鄉，銀行的借貸融資明顯上昇，工業區不再那麼荒涼！

所以，苗栗縣政府人員，在區審會上說的沒錯，工業區使用率明顯提昇，只是他沒有說出實話，工業區裡來的是什麼？

上文摘自漂浪　島嶼:
更詳細的說明,請看下方連結

http://blog.yam.com/munch/article/28984173

◎鮭魚、灣寶、富士康--台灣環境新危機 ◎

「恁爸只知道抗議，同意是啥小！」大量的抗議布條掛在後龍灣寶里信仰中心龍雲宮，2百多位居民擠入會場，拒絕苗栗縣政府舉辦的「後龍科技園區說明會」。自救會長洪箱痛批：「工業區大量閒置，為什麼要來奪徵收我們的土地！」全里里民連續2天罷免議程，強調抗爭到底。

「後龍科技園區」開發案面積近362公頃，其中51％為私有地，苗栗縣政府聲稱高達8成民眾同意、也辦過說明會，但被徵收的居民都不知情，直到縣府進行土地估查才驚覺，開始抗爭之路。

多位灣寶居民痛陳，知道縣府要徵收自己的土地根本睡不著。一位阿嬤顫抖地問：「哪有政府不問人民的意見就搶土地的！」她說自己被這消息搞得完全睡不好，連站都站不住要暈倒，「政府是這樣照顧百姓的嗎！」陳幸雄強調，灣寶里不歡迎後龍科技園區，要縣府自重，否則居民絕對抗爭到底。
...........詳見: 灣寶居民要西瓜,不要工業...by...我們甚至失去了黃昏

政府是企業、財團、有權勢者的工具？

後龍科技園區說明會---灣寶年輕一代的聲音

請大家費心看完短片,了解政府現在正在迫害農民的事實

灣寶加油! 灣寶加油! 灣寶加油!

以上短片由 jiangpo777 拍攝

2010年6月22日星期二

2009 七卡←→翠池急行 (三)

登山之所以迷人,
不在於刺激的登頂,那只是自欺欺人的一時假像.
讓人一再回味無窮的,
是人生經過一番激鬥後.
坐看雲起時的那種輕鬆暢快.

從山谷與森林中,去學會謙卑的面對自己的軟弱.

稀薄的空氣,卻是格外的清新.

人們,有時真的不該要求太多.
沒有慾望,身體健康,才有快樂

一簞食,一瓢飲,
居陃室,人不堪其憂,吾也不改其樂。

翠池的北斗七星
lso 1600, 手動對焦. 光圈4.0 曝光25秒焦距16

這晚,第一次用k100d拍星空
幸好有文哲在旁指導,
參數設定,並且借我使用腳架.
後來拍出趣味,便用石頭搭了簡易的石架,
自己拍著玩.

此刻,苗栗上空燈火通明,傳來陣陣煙火聲響
人間的繁華與山上的孤寂,形成強烈對比,
山風朔大,冷得叫人直打抖
樹梢也傳來陣陣嘯聲

那晚,這全中運開幕的光害,讓我們一直很遺憾.
因為文哲上山一個多星期天天狂下雨,
第一次遇到沒有下雨的好天氣,

結果夜晚的"苗栗之光",卻讓人扼腕

無月的星空明亮,之後漸被雲層所覆沒.
一層層厚雲來自西北方,
也稍來了不好的訊息.
直覺要變天了

文哲夫婦常年都在高山上工作,用影像記錄著高山生態之美

山屋中點著小小的頭燈．
我們在氣象上,也做了一點點小小的討論．
依他們的經驗．
鋒面前緣提早影響了高山的天氣,
原本星期日的好天氣,只屬於山下,
山上的此時,已經開始霧雨瀰漫,
而這樣的天氣系統,兩三天內只會持續變差,
直到鋒面結束．
稜線上,也很可能因為劇烈而旺盛的對流作用．
而有密集的雷雨及狂風下雹

他建議我們,
改天再找個時間去雪北山屋住兩夜,
說那兒也像小小天堂一般可愛,
稜線上有一整排壯麗的圓柏,極適合拍照．
可利用山屋,做放射狀的輕裝登山活動．
不只去雪北,還有穆特勒布山,素密達山前,
應該用一整天的時間,好好欣賞雪北風光,
而不是把雪北山屋當成一個單純過夜的避難山屋,
若只是住住就走
那一定會很可惜的

為了這句話,
我們決定把小命留著,下一回再去雪北了．
躺在舒適的小屋中,互道晚安．
夢裡．仍走在雲端

山神仁慈的給了我們廿四小時歡愉,
現在快樂已經結束了
夜裡,
雨,開始無情的敲打著鐵皮屋頂......

這一晚,原先客滿的山屋(十二人床位)
居然只有四人睡,真的太幸福了.

夜來風雨聲,花落知多少?

一早睡到自然醒,
原本上山前的行程安排是02:00起床.
0300出發的苦行計劃.
如今拜鋒面所賜,全免了.
今天的工作就是把人員和裝備安全的運送下山就可以了

出發前,特意繞到小廟,
向土地公和山神道別,
雙手合十,心中默禱:

"如果天氣放晴, 就讓我們上到北稜角,
去看看二號圈谷好了,拜託拜託"

依依不捨和文哲夫婦道別,
我們揹起了背包,向那個遠在天邊的鞍部走去.
勝文一邊走,一邊讚嘆.
爬山三年,沒有爬過這種睡到自然醒的山,
還有時間去森林裡散步,在湖畔吟詩,
哈哈哈,這正是打混組才有的作風啊

可惜鬥魚和阿榮小哥沒有來,
不然翠池畔可會飄著現煮咖啡的香味呢
可惜貓哥哥和金大沒有來,
不然,晚上我們就不用吃泡麵了

看來形勢不錯,
一路都沒有大雨,
只有一點薄霧,
北稜角,等我們一下,馬上就到了.

加油

不懷好意的天氣

虎視眈眈著

眼看北稜角就在眼前

也許雪北計劃可以復活喔(偷笑中)

說時遲,那時快,
就在離鞍部剩下不到十分鐘的路程
背後刮起一陣會把靈魂吹跑的怪風,
一陣比一陣強烈,宛若颱風一般,
越往高處走,風勢越強勁
我們揹著大背包,都快站不起身來了
濃雲在瞬間把視線可及的山,全數吞噬掉了

留下了目瞪口呆的兩人,
搖搖擺擺
站在碎心坡的最高點......徹底心碎.

就在快要凍僵的那十分鐘裡

我們好不容易爬上了下翠池的鞍部,
馬上閃躲到東側的斜坡避風,這裡溫暖許多.

兩人互看一眼:

勝文說:您如果要去北稜角,說一聲,
　　　　　我就和您去

小張說:您如果要去北稜角,說一聲,
　　　　　我就和您去

就這樣,兩人對峙在風勢如狂濤的那鞍部上.

拜託..北稜角在那裡?
我們根本看不到(假裝看不到)
其實..真的看不到,只差沒有說:白茫茫的伸手不見五指

在那個當頭,其實北稜角就在我們眼前,
但是我們真的看不到,這風雲來得太突然太凶猛
雲中又帶著極寒冷的細雨紛飛

有誰想在這種鬼天氣裡
去稜線上走來走去的??

回家吧

雪北那邊的路,沒有好天氣好展望,
走起來,應該會是一場惡夢

就在鋒面系統逐步接近中的山頂的我們

判定天氣只會更糟,不可能變好

只好忍下心,決定下撤.

就像排了好久總算買到了電影票,
連爆米花都買好了,
卻停電了....一般無奈啊

兩人只能在山雨欲來風滿樓的雪山山頭,
留下了非常賭爛的合影

08:23

離開山頭,
期待下一回再來溫習這惱人的坡

下山的途中,我和勝文在山頂遇到一位先生.
被領隊丟在山頭
(其實是他自己走不動又堅持上山)
所以全隊都走光了,他花了比別人多一倍的時間
才一人上到主峰.
一片霧茫茫,能見度極差,
他老兄連下山的路在那兒都找不到.
身體狀況又很不好,體力耗盡,沒有吃東西.
我們一路陪他下到黑森林,又把行動糧分給他.
等過了黑熊營地,路徑清楚應該不會迷路了.
才和他分開(因為他根本走不太動了,需要多休息)

本來路過369山莊時,要去找他們的領隊理論,
最少要臭幹他一下.
最後發現自己也不是多厲害的腳色..哎,算了
而且狀況不佳又堅持上山的人,本來自己心態也有問題.

一直降到黑森林,
才擺脫那討厭的黑雲霧雨,
總算有機會笑一下

09;50
來到三六九前的草坡
這裡居然有陽光普照
正有青春洋溢的隊伍才開始往雪山頂上攀

勝文,失控的渦輪增壓器

導致他不斷向下狂奔

害我整路只能跌跌撞撞跟隨其後

大霧鎖山林

沒有展望的山頭,
因為盛名,
仍有很多輕裝遊人不斷的向上攻頂,
後頭跟著肩挑重擔　愁眉不展的挑夫

細雨紛飛中

雪東過站不停

一公里又一公里的路牌,

飛也似的經過腳旁

下哭坡前用衝的

前方是大家夢裡的南湖

從十多年第一次來雪山,

就很喜歡這種枯黃的感覺

哭坡的頂端
遇見一位父親帶著兩個小朋友
拿著望遠鏡在眺望
他們的目的地是東峰

小朋友已經不大想再走下去了
爸爸一直給他們說:,再走一下下,就到了
小朋友則坐在路旁不想再動了

我們剛好路過
這位爸爸請我們作證,是不是東峰快到了?

我說:哭坡是走完了沒錯
剩下的路並不難走,一直走就到東峰了
只是一直上上下下走個不停.
對一個體力不好的小朋友而言,
這款上上下下的沒完沒了山路,
是一種精神折磨,
而且到了東峰又怎麼樣?
上頭正在下著雨,放眼望去全無展望.
到了山頭,只能讓小孩更討厭爬山而已吧

這種吃苦的方式可以鍛煉一個小孩的心智嗎?

我感到懷疑,
但肯定可以考驗一個父親的耐性吧

勝文說:同學,您不要一路潑人家冷水嘛.....

來到七卡,下起了不大不小的雨

我們的高速狂飆,
終究跑不鸁風雨的追逐.
拍完最後一張山徑上的記錄.
把相機也打包起來,不拍了

再度穿上雨衣, 行走在松林之間
只聽風聲颯颯,雨聲滴滴

風雨天裡,這樣的暴走下山方式,

只有　痛　快　兩字

(完)

4月19日（星期日）
06:00自然醒起床,早餐吐司加煉乳
06:50出發(翠池山屋)
08:00下翠池鞍部,天候惡劣無展望,討論撤退
08:05往回程出發
08:25雪山主峰(H3886M),帶落隊一男子下山
08:55(10k)
09:22(9k)
09:57(8k)
10:02離開黑森林
10:20(7.1k) 三六九山莊
10:25離開三六九
10:50(6k)
11:12(5k)腰繞經過雪山東峰
11:46(4k)哭坡前
12:10(3k)
12:33(2k) 七卡山莊
12:45離開七卡
13:15抵達登山口,換裝回家

他馬的勝文同學......您這種速度也太機車了吧

(本遊記 2010年06月22日補登)

相關文章：

2009 七卡←→翠池急行 (一)

2009 七卡←→翠池急行 (二)

2009 七卡←→翠池急行 (三)

"never say goodbye"

2010年6月21日星期一

2009 七卡←→翠池急行 (二)

在山頂摩蹭了廿多分鐘.
這邊走走,那邊瞧瞧,這雲霧排山倒海而來,
內心只想到早上的"早霞不出門"景象.

十點,山頭就被水氣充沛的雲層所覆蓋.
那可是不大好的徵兆啊.
只怕是天氣要變差了

把手機舉得高高的,向前平伸
好不容易在往志佳陽大山的方向,
找到了訊號,半躺在大石塊上.
四周圍一片雪白大霧

趕緊向小張魚,阿榮小哥,貓哥哥回報.
能在這兒聽到大家的祝福,
內心充滿溫暖.
問了三個人,都說天氣極好,
鋒面尚未影響台灣???

果然山上山下是兩個全然不同的世界啊

山上沒有展望,
我們懷抱著超級無奈的心情
循著稜線,邁向下翠池的鞍部