松鶴部落－林場巷

　　會稱它們是寶，正因為整個林場巷，是台灣少見的區域型歷史建築，當初林務局退休員工在此居住，由於房舍、土地都歸林務局所有，按規定，他們只能維修，不能拆掉重建，加上少有外界干擾，八九十年下來，整個聚落都以相同面貌存在。

　　因此即便是今天，你來到這裡，依然能見到日式拉門、觀景廊道，還有屋內的榻榻米，甚至是早期的日本官式建築，這裡活像是日本歷史老街，大家以為消失的八仙山林業，在隱世多年後，再度重現，不是照片，不是傳說，而是真真實實在你面前，如果你願意停下腳步，認真傾聽，還有耆老說著過去有關八仙山林業的故事給你聽。

　　昔日八仙山林場的木材運至松鶴後，由松鶴車站轉運至山下的東勢、新社與豐原，而松鶴地區也因而成了一座林場社區。現在來到松鶴，貫穿部落的「林場巷」其實便是從前的森林鐵道，而昔日的宿舍區保存尚稱完整，是松鶴部落的文化遊覽重點。

　　日據時期日人在此積極發展林業，整體規劃也呈現日本和式建築風，就從宿舍區的配置來說吧，日本人注重階級份際，於是階級較高的長官宿舍位置較高，為獨棟的平房，甚至還有個小庭院；階級較低的工人宿舍位置較低，為成排相連的屋舍。既然是林場的宿舍，當然善用林場資源，所有的宿舍都以檜木建造，只是依員工的階級不同，建材的檜木等級也有差異。

　　散步於宿舍區間，略顯殘破的日式木造建築透露出些許落寞，很難想像，從前這兒可是相當活絡的，閩南人、客家人從各地湧進在此工作，菜市場、雜貨店等應有盡有，現在只能從門前納涼的老人們口中還能拼湊出一些往日盛況。

消失的八仙山林業鐵道－ｍｕｎｃｈ

漂浪島嶼－ｍｕｎｃｈ

　　台灣林業歷史何處尋，是在百科全書裡？還是得走進林業展示館？或許在處心規劃，如何找回往日記憶的同時，不妨撥些時間正視，還存在的活古蹟，別讓後代子孫談起這段歷史，只能憑空想像。林務局的長官們，當您們在全心全力衝刺國內森林旅遊事業時，可曾停下腳步去回顧一下，經過您們的經營，台灣的林業還剩下什麼，又有什麼是可以真正代表您們的輝煌過去？

已經過逝的台大

人去樓空　　日本人很早就發現鄰近松鶴部落的八仙山山脈蘊含豐富的林木資源，並且很快的決定加以砍伐。世居在松鶴部落的泰雅族人原本該是伐木工人的最好人選，但日本政府因顧慮原住民剽悍難以馴服的個性，並沒有加以聘用，反而從平地募集了許多平地漢人上山伐木。 　　為了跟原住民的聚落有所區隔，日本政府把部落以溪為界劃分為上部落及下部落，從平地來的漢人安排聚居在上部落、而原本在松鶴的原住民就集中到下部落去、雖然在地理上有明顯的界線區隔，但實際上漢人跟原住民的交流是相當頻繁的。

　　究竟官方與民間，對於文化資產的認知差異有多大？為何一些僅剩或獨特的歷史建築，就是如此輕率拆除，根本不顧為台灣留下一些歷史場景。走進松鶴林場巷，整齊的街屋型態，在台灣林業歷史建築拆的拆、燒的燒，根本找不到這樣大面積又保存完整的樣式，為何依舊面臨拆除的命運。

　　走過了這條短短不到數百公尺的巷子，心中除了惋惜不捨之外，就只有無限的疑惑與不解　　　　　　　　　　　　

可以活動的台電鋁字牌，現在已經難得一見．

這裡除了孤獨之外，還是孤獨

部份相片說明，引用：客家新聞深度報導：消失中的林場巷．．採訪資料

七二水患重創松鶴部落，在國人投以高度關心後，才發現位於松鶴上方，竟然保留一大片台灣林業歷史的珍貴遺址，這處林業遺址，半世紀來就隱身在山林之中，彷如一座消失的桃花源。

松鶴林場巷的歷史，連結著八仙山林場的開發史。在日本人開發八仙山林場後，1924年從林場的加保台站，興建一條運材鐵路直通豐原，並在豐原設置木材儲運池，將檜木集中並轉運到日本。林場鐵路上的久良栖站，在當時是伐木運材的重要基地，擔任檢材、登錄的工作，日本人在車站下方，興建許多官舍與房屋，形成現今的松鶴林場巷。現今林場巷依舊住著許多林務局退休員工，他們都是台灣伐木歷史的耆老，保有許多珍貴資料，如同珍貴的人文資產。

當地居民劉素珠的父親，在日據時期擔任報務員，到政府接收後，成為第一任站長，統理火車運材的調度事務。日據時期的久良栖站，因為檜木產業造就繁榮，居民在閒暇時，自組小小樂團進行娛樂，並且日本也有歌舞藝團不定時上山表演，讓山中小小工作站充滿歡樂。

日據時代結束，政府接收林場，設立林務局進行管理，接續日本人對林場的開發。王錫灝隨軍隊來台後，進入林場工作，三十多年的伐木生活，看著林場從興盛轉為衰落。為了保護日月潭水源，終止林場伐木，林場停止運作後，人員陸續下山，林場鐵道在風災後受損，並且台八線中橫公路的貫通，取代鐵路的運輸功能，在1960年代後，鐵道陸續拆除，車站逐一消失。

原先居住鐵道沿線的林務局老員工，在車站一處處拆除後，陸續被安置到久良栖站的林場巷中，也就因為他們居住在此，讓八仙山林場鐵路的最後歷史遺址，完整的被保留下來。現今久良栖站，依舊保留當時車站的原貌，車站下方的林場巷，也以完整街屋的型式，成為台灣少見的區域型歷史建築。

在大面積的房舍中，保有許多日式建築藝術的珍貴老屋，像日本時期設立的招待所，老舊的外型依舊遮掩不住它的風華。全棟屋宇以上等檜木建築，日式拉門配合觀景的廊道，完全依照日式建築樣式建立，在林場巷建築群中，算是最早期的官式建築。

但是這樣珍貴的歷史空間，卻在林務局的漠視下，任由東勢林管處進行驅離林場老員工，拆毀歷史老建築的文化破壞行動。原本完好的歷史建物，林管處已經前來拆除三棟，並且焚燒拆除後的木料，讓一處歷史遺址，消失於火焚之中，看在當地居民眼裡，萬分心傷。

原本為了照顧老員工，林務局安置退休的老員工到林場巷居住，並未言明居住時間，許多員工在此安居數十年，照顧家庭養育子女，卻在現今陸續收到強制遷離的命令，讓他們一夕之間流離失所。居民感到惶恐，更無法理解，為何急於收回土地、拆毀房屋，讓一個歷史遺址，從此消失。在林場巷中，現今留有十餘戶居民，多數都是老人，也不知如何行動，他們北上陳情，卻只得一張再確定地權的書面決議，對於文化保存隻字未提。

林場巷的歷史建築保存，詢問進行拆除的東勢林管處，主管單位以公務忙碌為由，不願說明。相對的參山國家風景區，卻是具有高度意願保留，並且已經設有觀光步道，推展林業歷史的深度旅遊。官方部門的認知差異，在橫向溝通不良之下，就讓一塊台灣僅存大面積的林業歷史遺址，就在深山之內遭到剷除。

歲月淹沒許多事物，卻也保留許多古蹟，當大雪山木材廠自荒煙蔓草中走出，卻消失在無明焰火之中，那台灣還有多少歷史能出土？能被保留？松鶴林場巷是悲傷的，以一個保存完好的容貌面世，卻得走入居民遷出、房舍拆毀的歷史黃昏。那麼，面對未來，台灣歷史還有多少可以守護？

上方專題報導：取自公共電視－我們的島