2010年12月17日 星期五

虎尾糖鐵 中正路平交道的豬肉攤




2010/1217    大雨過後的第二天 虎尾糖廠僅存的最後一條原料路線



虎尾糖廠99/100年期製糖已於99年12月9日上午11時開工製糖

剛好12月16日有強烈寒流過境
心想天氣又溼又冷,糖廠的煙囪冒煙應該十分壯觀吧
臨時起意,決定抽空來去虎尾走一趟吧
就像候鳥一樣,
在製糖的季節,就該回去看看五分車
嗅一嗅糖廠飄散出來的氣味,
其實說真的,
是想回味一下在鐵支路旁的那種生活步調與庶民氛圍吧!
看完五分車穿街越巷之後,一年就要過去了.
時間過得好快呀~



一早08:00來到中正路平交道,停好車走到豬肉攤,剛好花了十分鐘.
望遠鏡頭瞄著糖廠的方向,怎麼不見五分車的身影呢?
原先是08:10會出發的第一班空車遲遲沒有現身.







蹲在平交道的一旁,無聊的把玩著相機.
像個獵人一般瞄準平交道,等候按快門的機會.







昨天下了一整天的雨,今天太陽剛剛出現,冷颼颼的空氣漸漸暖了起來
肉攤的阿婆搬了張椅子,坐在鐵道旁,迎著曙光享受解凍的溫馨

每一年冬天來虎尾,總可以看到她在曬太陽的身影
去年來的時候,她還很可愛的數著一節又一節的車廂呢!


2009攝




這平交道連同貨物掛附近一帶經過變身大改造了
(貨物掛大半拆除,土地售出蓋樓)
剩下唯一的一家豬肉攤數十年不變,生意興隆依然還維持原貌.

原先豬肉攤後頭,鐵道旁一路延伸到貨物掛的蒼翠樹林.
都在上一波的景觀美化工程(如下)中慘遭砍頭.

記錄 虎尾驛經貨物掛糖鐵兩旁主題景觀工程 2009

如今大力改造過後的軌道區,回復一片髒亂與空洞,
縣府與公所花了許多經費,換得了這樣單調且雜亂的下場.
就讓人覺得那些樹真是死得莫明冤枉

早安,虎尾2008(看看以前绿意盎然的樣子)


樹白白死了!這改頭換面的錢也算白花了!
早知道如此,維持原來樣貌,那不是更省事省錢嗎?
只須定期打掃,把雜亂的環境稍加綠化即可.
還可以保留一些些早期鐵支路旁的豐富氣味,
讓後人得以追尋.

半個世紀以來,虎尾糖廠鐵支路腳彌漫的曖昧風韻
雖說目前仍是徐娘半遮面,粉味依舊在,
但總覺得整體改造,沒有經過慎重的設計,也缺乏在地精神,
隨便用一道生硬的鐵柵欄想把一街春色圍堵起來.
已經讓這裡變調走味了,真是十分可惜!

禁不了的行業,何不大方給他一個健康美麗的空間呢?




























信步走到糖廠,詢問看守平交道的大叔,
這才知道因為昨日的大雨,採收甘蔗的進度落後,
集蔗場的空車還沒有裝滿甘蔗,所以五分車會晚一點才出發去拖甘蔗.

望著煙囪,沒有看到預期中的冒大煙,
有一點點失望.

只好再慢步回中正路口.
鐵支路腳的大姐們,見到揹相機的人走來又走去,都閃到房子裡去了
打擾到他們,真不好意思.






老闆正在處理豬腳
雖然離得遠遠的,北風依然把燒豬的味道傳遞給我.













看柵人的姿態,也是多年不變的.
同樣的場景,有些是一直在變,有些則是一直不變.
仔細想想,這就是人生啊.


2009攝

最近這三年,這幾個平交道的看柵人都沒有換人
不過下一個林森路平交道的看柵大叔,左手卻包紮著紗布,
很明顯的少了兩根手指頭.
跟他聊了一小段,卻不好意思去提到心中的問題,
怕勾起了他的傷心.






從八點等到十點半。。。。。。。
今天這五分車讓人望穿秋水啊~
好不容易,總算聽到火車的喇叭聲響起,
中山路的平交道柵欄放了下去,
噹噹噹的平交道警鈴聲,自中山路,公安路,中正路一道道響了起來






德馬車頭拖著一連串的空車出現在最遠那端。
車子還看不清楚,但是那一連串的車廂碰撞聲卻早已響徹雲霄。
他用穩定的速度朝我駛來。

老朋友,好久不見!











使用 CONQUER HD-800 行車記錄器拍攝的短片↑


能見到你,真好!




相關文章:

虎尾平交道一隅 2009


滿載希望的虎尾糖廠五分仔小火車 出發!2009


虎尾糖鐵 鐵支路腳2009


早安,虎尾2008


穿街越道2008



相關新聞:

【文章轉載自雲林縣政府新聞 99.12.09 】


台糖公司虎尾糖廠自民國前四年十一月開工製糖,為當時中南部最大的糖廠,迄今已一0四年。
九日上午十一時在製糖工場舉行九九/一00製糖開工儀式。總經理魏巍代表董事長、梁副總經理祝華、砂糖事業部許執行長金太蒞臨、虎尾糖廠林廠長榮輝,並邀請推動農業首都有成縣長蘇治芬與農業處長呂政璋、鎮長林文彬共同主持先祈求開工順利後並將甘蔗送入輸送帶運作,顯示每年十二月製糖開工開始預計一00工作 天,預定明(一00)年三月底完工,預估原料甘蔗量達三十二萬公噸、產糖量約二.八萬公噸。

製糖期間開放預約參觀,歡迎各界組團參訪,來趟糖業文化知性之旅。 

魏總經理致詞表示,台糖以製糖為本業,目前國際糖價看漲係近三十年來行情最佳,已轉虧為盈達五億元破過去紀錄,今年製糖目標因二林農場中科園區及南部農場 土地被征收原料甘蔗採收量勢必減少,但糖價好希認真製糖,產糖量愈多愈賺錢,糖廠文化資產與縣府配合觀光景點,再生活化帶動中南部恢復過去繁華。

蘇縣長表示她小時候外公在賣甘蔗頭尾歸我們吃中間賣給客人,知道吃甘蔗會填飽肚子,因此糖廠五分火車載甘蔗到糖廠製糖總會抽甘蔗來吃,給人們對甘蔗製糖文化歷史相當悠久,而虎尾糖廠與縣府有如兄弟般相當配合提供糖廠文化,未來與文化處結合規畫民眾休閒好所在。 

農業處呂處長指出,近幾年來台糖與縣府共創合作模式,創作有機農園、生產醬油與有機棉花,古坑鄉崁腳精緻園區使產業往上發展,雲林縣確實是農業首都係台糖後盾相輔相成,共創台糖與文化結合來提高縣民生活品質。虎尾鎮長林文彬指出,台糖鐵道希望設置腳踏車車道,褒忠、土庫、虎尾形成生活首都。









Carla Bruni - You Belong To Me with Lyrics

33 則留言:

  1. 帥唷!  今年第一幕,讓我拍糖鐵的熱血有鼓起來了
     

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    1. 你還不能去拍
      我只好拍回來分你看了 :D
      有空再請你爸媽帶你去欣賞五分車拖甘蔗吧

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  2. 這樣的景,這些人,你的敘述,構成一副感人的畫面~
    記得,我會去的~

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    1. 小火車開到明年的三月中.

      等小火車很累喔~
      因為他的時刻不固定

      以前經常看到遠來的日本鐵道迷在軌道旁等候
      或者一個人揹著相機往軌道延伸至遠方的田野間走去
      那種精神很叫人感動佩服

      花蓮站後站的窄軌蒸汽火車最近在試運轉
      有沒有介紹客人去看看呢?
      記得跟保川講一下喔
      .

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  3. 溫馨的畫面搭配柔柔的歌曲
    讚~~~ =D>

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    1. 謝謝短鯛兄
      這景象正是虎尾糖鐵平交道的寫實
      平凡卻又深刻

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  4. 細膩平淡而踏實的感動...

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  5. 高竿~側影殺手 名見經傳~

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    1. 有數位穿著短裙的美眉經過
      可惜您沒有看到 :P

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  6. 請問開車如何到虎尾糖廠呢???
     

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    1. http://maps.google.com.tw/maps?ct=reset

      在GOOGLE的地圖中
      搜尋:虎尾糖廠
      就可以得到相關資訊喔
      交流道至虎尾很快,約十分鐘可達
      虎尾另有豐富的人文景觀及美食
      可以一併"享用"
      相關資訊上網皆查得到喔

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  7. 感謝您的立即回應,謝謝!! :)

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    1. http://tw.myblog.yahoo.com/yore4/article?mid=18643&prev=20301&next=16655&l=f&fid=8

      這阿世肉羹好吃.....

      和平路99號 老席牛肉店  。
        『 老席牛肉麵』從開店到現在已經有三十餘年的歷史了,在虎尾街上可說是個「家喻戶曉」的老店。老闆秉持著「湯頭實在,料多又味美」的理念,說實在的,真的是 好吃“俗擱大碗”!適合學生們的消費型態,所以獲得廣大學生們的青睞,經常高朋滿座;更有畢業多年的學生,對於它的口味念念不忘,專程從遠地回到虎 尾,吃碗「老席牛肉麵」以滿足口腹之慾,順便尋找以往記憶中吃「老席牛肉麵」的感覺。 

      推薦這兩家老食堂....值得讚揚!!

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  8. 您真是太熱情了.... :)

    我會找時間去賞車兼嘗美食的..... :D

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  9. ★♂微戀〃境峰↘☆2010年12月20日 晚上9:18

    能請問一下這背景音樂是哪首歌 很好聽

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    1. Carla Bruni - You Belong To Me with Lyrics      ;;)

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  10. 哇!很棒
    台糖該請你去當顧問

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  11. 許多的景觀美化工程,只是消化或浪費掉一筆預算後,就沒有後續的維護。也可能連原本的設計也是爛的。

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    1. 大姐,您說的就是重點中的重點了
      大家為的都是錢
      怎麼把錢賺到手,才是他們心中所期望的
      舉個小例子
      就連現在的農村再造也是一樣
      上頭撒錢,下頭找理由請錢,
      弄一堆小工程自肥一下
      問題是錢的來源是我們全體國民的心血
      卻這樣大量失血的流入某些人的口袋裡
      真的是為了農村嗎?
      我不禁;在心裡頭打上N個問號

      可以如常見的農水路改良工程
      就有很多問題,偷工的,找關係亂搞的
      還有緣美化工程,把樹先種下,等驗收完了
      再砍掉(因為擋了農田的陽光)

      這款起肖A代誌,看了真的會罵髒話喔

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  12. 生意不錯唷~~~豬肉份量不少!

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    1. 小月果然是達人
      一眼就看到豬肉攤的奧義....
      早期,五分車緊貼著經過有掛著豬頭的肉攤時
      那種畫面,真的十分耐人尋味啊
      沿著新營的土庫線舊軌道,也可以嗅到過往的這種氣味喔

      我喜愛這種五分車在人間的感覺

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  13. 政府的錢多半被政治人物和財團搞走了,所以我鄙棄牠們。
    這種事我們無能改變,甚至我不敢想太多,會讓自己情緒激盪,或義憤填膺,有礙健康。
    像老弟這樣還有熱忱熱血的很難得了,我就不行。
    我只能做好自己該做的,盡自己的本分。

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    1. 我也快不行了....
      想學陶淵明  歸園田居

      悵恨獨策還
      崎嶇歷榛曲
      山澗清且淺
      遇以濯吾足
      漉我新熟酒
      隻雞招近局
      日入室中闇
      荊薪代明燭
      歡來苦夕短
      已復至天旭

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  14. **天邊一朵雲**2010年12月26日 凌晨1:05

    終於看到了~~ =D>

    請問星期六日也有開嗎?

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    1. 一直到三月初
      應該天天都有車次吧
      不過發車時間不一定
      要請教看守平交道柵欄的大叔們喔

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  15. 據說虎糖在過年期間是停工的...
    我喜歡小張大哥您說的"好久不見了,老朋友",配上這背景音樂,真是淚水快要奪眶而出啊XD
    我在聖誕節終於前往虎尾紀錄這全台唯一活體的運甘蔗小火車.真的是好久不見了,自從我故鄉新營糖廠關了,仁德糖廠停壓之後,我已經很久沒有這種悸動了.
    希望此情此景能長長九九,連到下一個百年以後.

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    1. 我只要在製糖季回到虎尾的糖鐵鐵道上
      就好像感覺自己又回到那靦腆的十五,六歲
      騎著單車揹著書包在平交道前等小火車經過.
      身旁是喜歡很久,又不敢開口跟她說話的女同學
      只能藉著看火車經過的同時,偷偷用餘光瞄著她
      小火車上傳來香甜的蔗味,就好像當時戀愛的感覺.
      而蔗箱車碰碰的一連串聲響,就像心跳一般劇烈脈動著

      小火車陪我渡過了青澀的年少,它真是我一輩子的老朋友

      長谷川先生,讀興國的您也一樣吧

      民治路的平交道還在,
      一旁的老燒餅店也還在營業著
      不過站在那兒,
      是永遠等不到火車回來了...

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  16. 而且今年11番不採蔗.

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    1. 台19線過去的那一個集蔗場是十一番嗎?
      我這回經過,是沒有卡車在傾倒甘蔗
      不過倒是停了很多線的空蔗箱車

      下一回打算直接到十三番去瞧瞧

      虎尾的蒸機332,不知道修好了沒?

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  17. 何止等不到火車來,咱新營民治路平交道的看柵工房還被改建掉了...唉
    說好的天鵝湖觀光列車,何時才能成真啊

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    1. 如果糖廠的眼光放不遠
      又不願積極配合
      我看這計劃是一塊只能看不能吃的大餅
      除非賴清德可以用力挺下去
      不過當醫生的政治人,又不是本地人
      他也不可能有什麼發展五分車的意念吧......

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