2011年7月30日 星期六

四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井




七月七月

趕完石溪的市集,再搭小火車回到芭沟已近中午,本想直接去黃村井走走,
後來決定還是留在稅大媽家裡吃中飯,因為我們不想錯過可口美味又實惠的家常菜。
吃過豐盛的中餐之後,撫著微突的小腹,泡了一杯茶,正想偷一下懶睡個午覺。
此時芭沟竟出現了難得的陽光,決定早一點出發去黃村井瞧瞧。
神仙魚因為眼睛飛入煤渣,不舒適就留在房中休息,台灣虎繼續發懶打電動,
我和小張魚在耀眼的金光中,沿著鐵道漫步走向黃村井,芭石鐵道的終點站。

芭沟到黃村井這一段路,說真的,外來遊客應該用走的,而不是坐火車直達進入,
因為用慢步的方式,才可以細細體會到礦山公園的風光無限。
明天就要離開芭沟了,因此內心是用十分珍惜的態度,來享受這個午後時光。

經過了一排排層層疊疊在山坡上的舊樓宿舍,還有種滿了各種小花的園圃,像捉迷藏一般,
走在曲曲折折,錯綜複雜的小巷弄內,忽而又轉向回到鐵道旁的小徑上,眼前霍然開朗。
我們來到了黃村井,因為這裡正在大興土木施工中,自費參觀礦井的活動也暫停,
所以我們只打算隨便繞繞,看一下當地的礦場老房,並沒有什麼特別的目的。

不過當我們走到了車站,向對面小山頭瞧去,
見到了定興煤礦有人正推著小車在運煤,就情不自禁的沿著陡峭的階梯拾級而上,
來去參觀一下私人小煤礦吧。





這邊的開採是屬於私人的小礦場,採礦時間從早上七時至晚上十二時,
所以當我們外人爬上小山頭時,馬上招來了業主的關愛眼神。
經過短暫的解釋,業主欣然同意讓我們自由參觀。
真是太謝謝他們了。









各位乘客:
       因嘉阳国家矿山公园黄村井井巷延伸工程动工,黄村井井下掘进施工和地面车场转运砂石工程繁忙,将影响小火车正常运行。为保障工程项目的顺利进行和乘客安 全,从2011年6月11起,嘉阳小火车所有客运专列(包括观光专列)均不发往黄村井车站,在芭沟站掉头返回。黄村井井巷工程施工期约为三个月,施工期间 同时停止井下观光体验旅游。

       黄村井车站恢复的具体时间将在本网站及时公布,请广大乘客合理安排出行线路。为此给大家带来的不便,敬请谅解。
        特此通知。

小火车运管公司      
二O一一年六月十日



 

其實,認真說來,我們並沒有去參觀到黃村井。
只能說在他的外圍走了一大圈,施工中的部份屋舍街道也禁止進入,
所以大部份的時間,除了在定興煤礦與業主們談天之外,
就是在軌道旁徘徊,留戀在鐵道人生之間。

這般緊密與庶民生活接合在一起的鐵道,在卅年前的台灣,也是尋常畫面,並不稀奇。

那知由少年變白頭之後,卻要遠赴萬里之外,才能再一次重溫兒時舊夢。
還好,仍有芭蕉沟,讓我們一圓美夢!



來時是沿著鐵道走來,回去時便沿著芭蕉沟溪畔的步道,
看看不一樣的黃村井風情畫,這樣環狀的步道,不長不短,走來格外舒爽快活。
回到了張麗的家,又該吃晚飯了。
吃完了晚飯,台灣虎說他也想到黃村井瞧瞧,只好再陪他走一趟。
蟬聲綿綿,虫聲吱吱,雖然已是午後七時,天色仍然是亮著的。
在單線鐵道上與我們併行或錯身而過的,都是出來散步的鄉民。
彷若一條小溪中,有無數的魚,在慢慢游動著,這是很新鮮的感覺。

當火車來時,大家就向左向右靠,留出鐵道讓火車嘟嘟通過。

火車一走,大家又回到了枕木鐵軌之間,漫無目的的走著談著,
等到天色昏暗,再朝著已點亮一盞小燈,自己家的方向,走了回去。





那天晚上回到百信旅店,
我們對七月八日的行程做了大幅的更動,
原本計劃是打算背著大背包,一行人沿著芭石鐵道往下走。
從芭沟走到蜜蜂岩約十公里路程,可以一路賞景拍火車,
再從蜜蜂岩站坐最末班車到嘉陽,住招待所一晚,七月九日離開芭石鐵道到犍為。

不過四個人有三個人不想再走鐵道,也不想再擠小火車了,
再加上我們下一個目標:鐵爐古鎮,請張麗代為查詢之後,路線也明朗起來,
陽曆三,六,九日又是鐵爐古鎮趕集的日子,
為了及早進駐準備,我們決定七月八日直接由芭沟進入鐵爐鄉,當晚住鐵爐古鎮。

而且張麗建議我們,不用坐小火車再走一大段路趕渡船坐公交到犍為縣城換搭公交車,
最好的方式就是租一輛小面的,從新闢的公路經馬庙直下犍為,約一小時可達。
再從犍為經清溪,直達鐡爐。可以省下許多寶貴時間。

聽起來還不錯,於是我們竟然背叛了心愛的小火車,決定改走公路。
 


相關文章:


嘉陽小火車官方網站


四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(一) 勇於逐夢



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(二) 石溪站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(三)往三井出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(四)三井 黃昏印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(五)從三井 躍進站出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(六)蜜蜂岩站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(七)菜子坝→仙人腳→焦坝→芭蕉沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(八)麻雀雖小,五臟俱全的芭沟市集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(九)短暫的亮水沱之旅



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十) 工業古鎮 芭沟民居印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十一) 七月六日那天黃昏



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十二) 早晨微涼的風



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十三)與水牛一同坐著小火車去趕集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十四)趕完集與大豬一同坐著小火車回芭沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十五)说起芭蕉沟,心头凉悠悠!



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十七)惜別的月台




4 則留言:

  1. 離開一個地方, 一定要有種悵然的感覺
    就是那樣的感覺  迫使你得像個遊子一樣再度背起行囊
    遊子, 不是為了歸鄉....
    看你的遊記   我居然開始覺得   有個人陪伴的旅行還真不錯 :-?

    動作快!!!!   很多人在期待著你的下一站呢  ;;)

     

    回覆刪除
    回覆
    1. 其實大可不必多愁善感,
      但是一想到下一回再來不知道將是過了多久之後,
      就覺得有些難過起來,我想我們是真心喜歡上這裡.
      純樸,絲毫不造作,沒有旅遊化,沒有商業化,一切都是純純的愛

      一旦喜歡上一個地方,就想要一直住在那兒,
      直到心底有個聲音,催促我們離開,
      才會無眷戀的往下一站走

      而且,下一回再來,這兒也許就不再是"這兒"了

      很多人期待?不會吧 :(
      當您們發現後面都是菜市場時,可能會瘋了吧

      刪除
  2. 其實外出, 就是要什麼都嘗試
    四個人一起打的是划得來的
    說實在擠小火車, 第一次新鮮好玩
    多幾次仍會累的

    回覆刪除
    回覆
    1. 如果是我,再擠一百次小火車
      也不嫌累的。。。。

      刪除