波奔了一整個早上
在這大熱天裡
還有冰涼的可樂可以消暑...讚!!
喝下去,暢快到底啊~
二氧化碳在嘴裡
跟蒸汽火車一樣,發出絲絲的聲音,
果真.美妙快哉!!
我們在犍為縣城的街上
向人打聽往石溪的方法
後來又上一路公交車去問師傅
(原先開往石溪 三井的公交車)
結果師傅說往三井的公路封閉,大車進不去,
若坐到目前的終站,再走進去約兩個小時....
啊答!!!!
退下車來,剛好有位大哥在一旁
他問我們要去那兒?
我說石溪,他說這樣剛好,他正要回三井工作.
要我們跟他一同走.....
爽到一個不行!!!
天上掉下的救兵.
我們原來就是打算先到石溪站
再坐小火車進入三井的躍進站,在那兒過一夜
大哥要我們上(二路)公交
再渡過岷江一次,沿江邊公路往上游走
七月三日的大暴雨,讓岷江河水高漲許多.
原本渡船也沒有辦法開的,直到五日這一天
才剛好又開始恢復過渡
開始覺得命運之神在照顧我們了
兩個小的,背自己的背包,跟海軍陸戰隊一樣小跑步
因為想看老火車,就只好自己巴結一點,
汗水眼淚直往自個兒肚子裡吞,
要我們幫忙,那是不可能的,因為我們也揹挺多的
坐上公交車,到了沙嘴,順利渡過岷江,來到石溪街上,再爬個小小坡
下午一點十分,總算到達石溪火車站了
一早從成都過來,一路真是走得超級順利的
給未來的十天行程開了一個大紅盤
拍下這張相片的同時
心裡的大石頭也可以暫時放了下來
今天的功課算是做完了
剩下的只是買一段票,坐車進入三井,到嘉陽招待所,
給自己與家人好好招待一下....呵呵呵
預計下午二點發車的小火車停靠在月台邊
乘客大多都是要返回山裡的純樸居民.
還有少數準備進山的遊客....
幸好幸好.
超怕跟數百遊客人擠人的趕火車
(尤其是看到三月油菜花季時擠成沙丁魚似的小火車車廂)
我們像追星的粉絲一般圍著小火車
不斷發生讚嘆聲....村民也習慣這種"火痴行為"了吧
這不是作夢吧
一顆這麼大的古老火車頭就活生生擺在眼前
而且還不斷燒著煤,四處漏著水蒸汽,
發出絲絲的聲響
神仙魚還試圖用手去摸那鍋爐的蓋子
還好被我們立即制止了
我想他一定也覺得好像在作夢吧
苦盡甘來
這一定要乾一杯
不夠!!
那吹瓶好了.....
三塊一瓶的可樂,我愛你 !
還有拉煤的電氣小火車喔
這是從三井開出來的運煤車
一定有人會覺得我們瘋了
千里迢迢,跑來小山城,搭這破銅爛鐵一般的小火車
有什麼趣味可言?
其實甭說別人,我都覺得自己是真的瘋了
兩個小的跟著瘋就算了
還拖了小張魚下海一起與君同瘋.....
愛情,沒有對與錯
只有愛與不愛的問題
愛上了,就算是錯的,也要將錯就錯
我們就是喜歡這種與庶民生活緊密結合在一起的老玩意兒
若要請我坐觀光專列,我還要謝謝您,才沒這興趣呢!
體驗工業古鎮芭蕉沟的悠閒生活,
就從芭石鐵道石溪站這裡出發吧
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嘉陽小火車官方網站
摸了以後....可以練鐵砂掌唷~ =D>
回覆刪除據說偷摸的人表示:溫溫的
刪除可能剛才發動沒有多久,還沒有"熱"身到...
不然摸下去....可能是三分熟了
這裡的速度也沒慢多少嘛 繼續努力 :D
回覆刪除你的朋友說得對, 全家有個共同的興趣真的非常 極度 無敵的難得
相較我一個人出門為了怕鬼 還去跟一堆不認識的人擠通間 (都忘了有時候人比鬼可怕 :P )
嗚.... 一整個羡慕啦 :((
放心啦 台灣你如果走遍了 內地還夠大
夠你繼續築夢 繼續青春 繼續熱血的啦~~
唉 我瘋了
噗~怕鬼?
刪除鬼有什麼好怕?
他也算是旅途中的朋友呀
有時還會幫點小忙,或者讓妳出一下捶.
我出門在外
只要覺得有點怪怪
就趕快跟好兄弟好姐妹們打一下招呼
禮多鬼不怪
通常都會沒事兒的.....
以前年輕時會怕他們
現在就用平常心來對待了
可見妳還年輕呀.才會怕鬼..... :))
張排的鐵道行已前進至大陸
回覆刪除厲害呀.........
想想相片中的火車頭起碼有半個世紀ㄌㄅ!
运行嘉阳小火车的芭石铁路始建于1958年,1959年7月通车,
刪除铁路全长19.84公里,轨距762毫米,现有车站9个,弧道109段(占全线总长的 46%),
最小转弯半径70米,隧洞6个,涵洞13个,最大坡度千分之36.14,最大高差238.1米,
这在世界铁路史上是罕见的。
芭石铁路弯多坡陡、 地势险峻、而且山青水秀、风光旖旎,
为摄影摄像爱好者们提供了良好的拍摄条件。
呂排早安啊///
在網站上可以查到這些資料
http://bbs.scjyjt.com/forumdisplay.php?fid=10
蠻迷人的一處小天堂.
呵呵..., 真的好瘋狂!
回覆刪除就是喜歡把自己融入當地人的感覺 ;)
回覆刪除這樣的旅遊,沒有負擔,而且收獲多多
刪除自由行,讚啦