2010年1月9日 星期六

尋藍記趣--電化區間的唯一柴快552次




開了一整天的車,追了一天的車,
晚上也沒有興緻去花蓮逛街了
窩在 < hu-xi > - 口乎 ○及 軟軟的床上,看第四台
居然成了全家唯一的選項
那一夜早早睡覺(24:00)
為了第二天要一大早起床

和藍皮普快再續前緣

夜裡,床太軟,有點沒睡好,
後來花蓮有名的地震再度來訪

2010/01/02 01:34  5.1級 
花蓮市地震站南偏東方 23.4 公里

躺在床上搖啊搖的居然就這樣睡著了

(第二天在花蓮火車站看報紙,才知道竹村對外連絡道崩壞了)



0102 一大早五點半就起床了
要去攻頂....不!不是,

是要去趕搭第一班通勤列車552次

六點左右
一家人來不及吃早飯了


匆忙的走在吉安冷清清的街道上
真懷疑自己是不是瘋了
因為繞了大半個台灣,說要坐火車

可能人家聽了也會說  在起肖



不過552和533這一班固定往返花蓮和和平之間的藍皮普快

可是全台灣僅存的,行駛在電化區間的唯一一班柴油普快啊

在其他地方,要坐可是坐不到啊
(除非花錢自己申請一列專列)



為什麼要這麼早來吉安搭車呢?
這班552次普快車
05:37自光復站發車,站站停
來到吉安是06:40
等到花蓮站開出07:03
而吉安到花蓮的行車時間也不過5分鐘
因此小張魚判斷
這552次在花蓮站有十八分鐘左右的待避時間
肯定有許多好運要發生了  



一進入吉安月台
馬上進來一列貨列
果然花蓮是  R魯天國



待避!待避!
貨列前方亮起了紅燈,
他要待避誰呢?





緊張緊張

三個男生衝上月台
端著相機
兩個往前跑,一個往後跑

南下的貨列暫停
後方遠處的車燈已經亮起




這班車應該是南下台東的CK67次莒光號
花蓮06:30開出,到吉安剛好是06:39.



南下台東的CK67次莒光號到著(ㄓㄨㄛˊ)。



那我們要搭乘的552次藍皮呢?

向後轉一看
那不就是遠遠的從南方開了過來的那盞小燈嗎?



小小的一個站,頓時湧入三部R魯柴電機車頭.
轟隆隆的美妙柴油引擎聲迴盪在整個站區

剎那間.......
神仙魚慌了
左看右看,竟不知要拍那一部列車
台灣虎在我的鏡頭裡,跟著CK67次莒光號跑著
實在太刺激了

我拿著我的砲,不斷的射擊
向前按,再向後轉,按按按快門

完全不知道小張魚在那裡.....

大家都瘋了



柴電機車頭拉著四節藍皮車廂緩緩進站

月台上,四個人都分得遠遠的

會不會有人忘了上車啊.
到時在月台上目送藍皮離開
那就嚴重了

吉安站真是美麗的一個小站啊

我喊著神仙魚
叫他準備上車了

上車嘍....四個人同時往藍皮跑去
再晚一點,火車就要開了

有一個年輕人,很有趣的看著我們

他在我們剛到月台時
才問著我們: [來拍柴快嗎?]
現在,他一定看到我們瘋狂的模樣了  

西部來的柴電狂熱份子



最後一刻,跳上了藍皮的最後一節車廂

整個心蹦蹦跳

好久不見了,藍皮普快
跳入您的懷抱真好

開往和平....出發!!




喜歡鐵道旅行的朋友
來花蓮玩,不妨撥出一個早上,來一趟美麗的藍皮之旅吧
小小建議如下:

    吉安.........花蓮.........和平.........漢本
普552    06:40   >  07:03  >  07:46
區2778                                    08:17  >  08:22
區2735                    09:34  <  08:59  <  08:54


尋藍記趣第一輯:

尋藍記趣--夢幻列車 200次普快車

尋藍記趣第二輯:

尋藍記趣--電化區間的唯一柴快552次


尋藍記趣第三輯:

尋藍記趣--山與海之間的印象 南迴線354次藍皮普快

尋藍記趣第四輯:
尋藍記趣--2988次藍來北往佈新局(鐵道社團專列)

尋藍記趣第五輯:

尋藍記趣--200張 200次平快車的深刻記憶

尋藍記趣第六輯:
尋藍記趣--355次 請開車

尋藍記趣第七輯:

尋藍記趣--354次 請開車


12 則留言:

  1. 或許每天都看的到,都不懂得珍惜他的美,
    唉~我們真的是人在福中不知福啊~
    其實我對柴快最美的回憶是在東北角,
    小時候爸爸帶我出遊訪親,舅公住在牡丹,途中經過雙溪,3貂角,七腳亭,暖暖....(忘了順序)
    在頭城上車的魚販挑著扁擔販賣漁獲,有白鯧,小卷....用姑婆芋葉子撲著,
    忘不了晶亮的魚襯著翠綠,柴油味襯著汗味與魚腥味,到舅公家的鹹香魚味.....都是甜美好滋味~

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    1. 哎...有了一點年紀的人,都開始回憶兒時了 :>
      金蓮的回憶,超美的,色香味俱全
      可惜當年沒有留下影像,不然肯定造成轟動.

      文章末端的車次
      您不妨介紹給沒有特定行程的客人
      我個人覺得,這樣的輕旅行,超棒的.
      風景很好,心情也跟著很好,

      回到吉安的呼吸,
      還有豐富營養的呼吸早餐等著我們吃
      哇....美好的一天 :x

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  2. 如果順利的話,我這個禮拜五會再去搭200次吧

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    1. 馳風兄,先祝您玩得愉快

      我的下一個目標,也是200次 B-)

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  3. 確實瘋狂而美好~我搭藍皮好像是十幾年前的記憶了~~ :)
    不過那張清晨天空的藍也很令人醉心呢~~ :x

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    1. 花東真的很美,
      沒有電車線的天空叫人心醉
      不過,今年花東線的電氣化已經開始動工了
      趕在插滿電線桿前,
      給自己和孩子留下美麗的回憶吧

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  4.  哇哇 ! 會不會太誇張了ㄚ
     不過沒您們的熱血
     就沒有完美畫面囉   
      =D>

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    1. 不會誇張
      我們只是勇於逐夢而已 :)

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  5. 好命啦!
    水牛就是跑不開那條牛繩索的距離.....唉 >:P

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    1. 少來了,那天才看意氣風發的您騎著新的單車...

      太帥了吧,水牛哥 ;)

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  6. :x 呵呵...你們一家子還真趣!!
    可, 看著你們追著藍皮柴快的模樣~
    真讓我邊看邊笑, 竟然還邊眼眶泛著淚水
    真懷念起高中時期搭普通車當來往台東->瑞源的日子
    哈哈~那是初戀的時候了啦!! :))

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    1. 普通車讓人們想起了許多已經消失的事.

      在台灣西部,已經早就沒有藍皮普通車的身影了

      剩下南迴線,花東線,宜蘭線有零星的車次

      我在想,等東線鐵路電氣化完成之後,這些藍皮身影可能都要淘汱,

      成為過去式,每回想到這裡,就有一股熱血衝動,

      催促自己早一點去坐完那些火車,好好給自己的過往做一個ENDING

      阿憐不覺得柴油車頭的聲音很好聽嗎?

      在我們那兒,要聽這股聲浪,可要經過許多折磨才可能聽得到呢.

      去到台東花蓮的夜裡,就愛去小站月台上,聽這晚班的火車到站再離去,

      好像欣賞一曲美妙的古典音樂.

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