老人們風塵僕僕的回到了灣寶，
第一件事情就是來到信仰中心 龍雲宮 上香，
向王爺稟告整件事情已經圓滿告一段落，謝謝神明保佑。
放炮！慶賀！
這一戰打得萬分艱難辛苦，
總算暫時打敗那一隻企圖滅農，侵佔家產的黑手。
大家覺得這一件事情，實在應該出一本專書來記錄，這群農人為了保護鄉土維護良田而戰的過程。
拍一張畢業紀念照吧。
拍完照後，眾人緩緩散去。
留下了三個幹部在空盪盪的廟埕前，
心中百感交集，一時不知何去何從。
彷彿做了一場大夢初醒一般，
自己都不知道該不該相信，整件事真的已經落幕了。
想起這三年多來的種種，心中雖有百般委屈，但結局又是讓人高興萬分，
就像下午的一場戲一樣，看完之後有好多好多想要講的，卻欲言又止。
謝天謝地之後，想感謝的人，有太多太多了吧。
洪箱慢慢拿起了手機，一通又一通的打去感謝。
她的眼眶紅了，嘴角的微笑卻始終沒有停止。
她邀請著大家，今年灣寶西瓜節、一定要回來給灣寶海寶鄉親請客。
波哥，記錄所有的經過，堅守到最後一秒。
辛苦了，認真執著的藝術家，我要向您致上最高敬意。
一 切 終 將 回 歸 平 淡
波哥說：我種的麥子好像快要成熟了。
等麥子成熟的那一天，記得找我回去喔！
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◆笑容與淚光--第10屆灣寶西瓜節及感恩晚會◆
辛苦了
回覆刪除各位鄉親
對抗政府於農民身上的諸多不公義
仍有待努力
那張大合照很有意義
張兄：我真的不知道湊不湊的出時間，所以天數我也做了些調整，既然您不刻意去其他景點，9天9夜的行程可以搭配四川航空松山往成都的直航班機，星期五下午1745出發，星期日1340回程，剛好可以跨2個周休二日減少上班的衝擊，時間也剛好，成都1夜+嘉陽3天2夜+沙灣2天2夜+成都1夜+廣元3天2夜+成都2天1夜，以上是我大約構想的行程，張兄可以開始手安排，我一個人比較沒差，能去就能去，不能去就不能去，倒是你家裡的人多，所以要事前安排好時間，去年我也是規畫很久但是時間不確定，而等我決心要去時也是臨時的，我記的我是下午買機票，晚上就出發了，所以，我想這次也應該是一樣吧，等你規畫好行程住宿，所不定你出發前幾天甚至出發當天我就可以挪出時間跟你們去了，因為我們是作設備的，時間不好掌握，有時候突然很閒，有時候又忙得要死，因為我們是自己接案子作的而不是在公司上班，這點先跟您說一下，但是我說過了，即使我不去也會提供您完整的資訊的，您放心，早上開了長兄的最新的文章，出現熟悉的背景音樂，第一個音就聽出來是陳文章的下午的一齣戲，配上您對於台灣這塊土地極富情感的文章，我就覺得您很多想法跟我是很相同的，所以真的算是很有緣的，我trc陸續有放上照片，您有空可以去看看
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刪除下午的一齣戲
回覆刪除VICKI,謝謝妳,妳也很喜歡這首歌吧
刪除張兄要在暑假出發要注意一下機位以及床位的問題，四川是個旅遊重鎮，所以旅客很多，背包客也超多，因為那裏是要進西藏的中心，待你把成都的機票及床位確定好之後，就可以安排行程了，成都住宿我是比較推薦春熙路那邊的，交通比較方便，那裏算是最精華的地區了，還有，您說成都往廣元的所謂的普通車，在我看來只有5604這一班車了，這班車可以到我們要去的白水車站，但是，這班車到廣元要12小時，從一大早坐到天黑，中間所有站皆停，而這班車是開往廣元的一條地方支線廣旺支線，它不經過廣元車站的，你如果要搭普通車，名副其實的只有這一班了，其餘的普通車只是車廂較低級，停靠站都一樣的，而上述的普通車如果您想坐的話，去廣元在看看要不要坐吧，這班車我本來上次也想搭一次支線部分(它是從廣元站的前一站廣元南站分支出去的，所以沒經過廣元)，但時間真的不好喬，我到白水車站時這班車剛好要開往成都，如果張兄想搭普通車來一段支線之旅，到廣元之後一大早搭巴士去普濟，再坐5603開回成都的普通車出來玩玩看就好，從普濟可以坐到廣元東站，這裡就離我住的飯店很近了，而成都到廣元我還是最推薦T8次，時間比較剛好，9點50開車，可以坐臥舖，4個半小時到廣元，以上供您參考
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刪除時刻表我沒有，我都上這個網查的：http://www.oklx.com/cn/train/search_province.asp
回覆刪除你找的那家青旅不錯，但是暑假是旺季，別忘了提早訂位，我搜尋床位是到易遊網的：http://www.eztravel.com.tw/ezec/wshotel/step1_ez.jsp?PROD_NM=&LINE_CD=3&COUNTRY_CD=CN&CITY_CD=CTU&VIEW_CD=103536&CHECK_IN=20110610&CHECK_OUT=2011611&searchRoomCd=2&wt_search=fhotel2
輸入條件後找到一家成都鳳凰禦庭酒店連鎖雙人房1441一晚，環境及條件還不錯，但是住青旅比較便宜，你可以一次就訂6人房，反正您有5個，6人房很適合，至於該如何訂房我就不知道了，我心臟比較強，沒計畫就衝了，呵呵，還好運氣不差，但在樂山被騙過一次，其餘的還算順利，其實只要事前有個藍圖，實際上是差不了多少的，但是你們5個人，行動力就受約束了，但是我會想辦法幫你們弄出一套按圖施工的SOP的，不用太擔心，我基本上也沒有地圖的，呵呵
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刪除張兄您不要灰心拉，一定有辦法的，張兄怎不考慮四川航空的直航班機呢?因為國航的班機到成都太晚了，出關都超過2300了，這也是我選擇四川航空的條件之一，川航到成都出關約是2100，時間比較不緊張，而且川航是1.5.7航行的，之前我就說5出發7回程，可以橫跨2個周休2日，對於上班上課的衝擊比較少，在這裡供您參考了，我2004年時，一直想規劃集通之旅，猶豫很久而且不太敢衝，而集通的大前進現在消失了，成為我的遺憾，所以我也希望能張兄把握時間體驗一下芭蕉溝未被開化前的景色吧
回覆刪除看過追煙的部落格,那時就對內地的蒸機產生莫大的興趣,結果如您所說,一經猶豫,那諸多景物就在年歳漂流中變成了過去,叫人扼腕萬分.這一回是衝著您的回應,才又激起了一點點小小波浪,走出第一步最難,說不定這一腳踩出去,後面的人生又要變得不一樣了.我想我得先出去一次,這樣以後要跟上您的腳步,才有一點點基礎啊.
刪除四川航空,我來查看看,謝啦