照片是無聲的歷史,靜思過往,讓人回首來時,細細品嚐生活的點點滴滴!
「嗚─」頂著濃霧,全國碩果僅存的運蔗小火車十日清晨從虎尾糖廠徐徐開動,蜿蜒穿梭在虎尾市區,響亮的笛音,喚醒沉睡糖都,也召告全國:榨糖期已開始。台糖總公司確立觀光方向,虎尾糖廠可免於關閉命運,未來將更積極發展休閒產業,讓糖業文化永久傳承。
虎尾昨日開始又瀰漫著甜蜜蜜的好味道,高聳入雲的大煙囪,不時冒著蒸汽白煙,五分仔車來來往往,滿載原料甘蔗,今年甘蔗產量卅二萬公噸,估計產糖量約二點八萬公噸,明年三月完工。
糖廠開工 運蔗車來回穿梭
虎尾糖廠這條國內碩果僅存的五分車運蔗鐵道,行駛於虎尾至台西、麥寮之間,勾起不少懷古之情,來自全國各地的鐵道迷,更風塵樸樸特來虎尾追逐小火車。
虎尾糖廠依循總公司政策,已經免除關廠危機,將配合社區糖廠觀念,發展觀光。為讓民眾了解砂糖製造過程,推展糖業文化,製糖期都開放參觀,各界可組團參訪,來趟糖業文化知性之旅,參訪聯絡電話○五─六三二一五○分機二五一。
觀光糖都 知性之旅懷古遊
台糖公司副總經理梁祝華主持開工典禮指出,今年八八水災造成中南部農業嚴重災害,彰化、雲林與嘉義地區甘蔗損害相對較輕,虎尾糖廠原料甘蔗雖有損失,甘蔗產量卻比去年同期多了兩千噸,因此,產糖量將比去年多兩千公噸。
本則新聞由中時電子報提供 2009/12/11
我覺得你拍的每一張照片都很棒,還有上面中國時報那句[台糖總公司確立觀光方向,虎尾糖廠可免於關閉命運,未來將更積極發展休閒產業,讓糖業文化永久傳承。]就比較放心了,但是我不希望虎尾糖廠運蔗列車變成觀光載人的列車,如果是觀光列車和運蔗列車一起行駛,我想那就真的是太棒了
我覺得製糖期跑運蔗車過了製糖期,可以跑觀光列車,如果可以從虎尾驛一路跑到十三番再回來那就真的叫他第一名了.而且虎尾驛都整修完成了我覺得可行性大增.謝謝您的讚美喜歡五分車的人,就算拍得再難看,也會覺得很好看還有相片,分成兩天來上傳文章好了,請期待 ;)
小張哥~ 你真的是鐵道迷耶~ 這消息你都可以事先知道,厲害~五分仔車款款駛,幸福對這來起蹦~
我算不上鐵道迷啦,只能說喜歡火車的趣味.那就像所有的女生都知道百貨公司何時大打折扣,是相同的道理 :))
我覺得你拍的每一張照片都很棒,還有上面中國時報那句[台糖總公司確立觀光方向,虎尾糖廠可免於關閉命運,未來將更積極發展休閒產業,讓糖業文化永久傳承。]就比較放心了,但是我不希望虎尾糖廠運蔗列車變成觀光載人的列車,如果是觀光列車和運蔗列車一起行駛,我想那就真的是太棒了
回覆刪除我覺得製糖期跑運蔗車
刪除過了製糖期,可以跑觀光列車,
如果可以從虎尾驛一路跑到十三番再回來
那就真的叫他第一名了.
而且虎尾驛都整修完成了
我覺得可行性大增.
謝謝您的讚美
喜歡五分車的人,就算拍得再難看,也會覺得很好看
還有相片,分成兩天來上傳文章好了,
請期待 ;)
小張哥~ 你真的是鐵道迷耶~ 這消息你都可以事先知道,厲害~
回覆刪除五分仔車款款駛,幸福對這來起蹦~
我算不上鐵道迷啦,只能說喜歡火車的趣味.
刪除那就像所有的女生都知道百貨公司何時大打折扣,
是相同的道理 :))