2009年12月14日 星期一

虎尾糖鐵再相見,真好!



2009/1212
虎尾糖廠開工第三天早上,158縣道的平交道上,
剛早上八點過了一點點.
薄霧中,向虎尾市區方向眺望.
等了一會兒,遠方平交道響了起來.
響亮的德馬喇叭也隨之迴蕩在微涼的空氣中,
漸漸的,一個小黑點出現在遠方鐵軌上,
小小身影越來越膨脹,挾著隆隆的空蔗箱車撞擊聲,
朝我們這方向急馳而來,站起身,退到平交道一旁.




看守平交道的阿伯,在列車通過之前,
早已氣定神閒的站在路口,揮舞著紅色大旗,
阻攔來往通行大小車輛。




大聲且急促鳴著喇叭的德馬車頭,串著五十個蔗箱空車,
千軍萬馬般,向著十二番前進!
真令人熱血的景象。走吧~追車去




九番集蔗場


十二番集蔗場
有對父子檔比我們早到!
鮮豔的衣服和樸素的場景,有著極大的對比.



第一班的車頭已經串掛好了重車
準備回虎尾糖廠




剛起動時
沈重的重量,讓德馬機車頭使勁的重拖
引擎發出一陣又一陣的喘息般的呼呼低鳴....




當牽引力道大於磨擦力,
整列車才緩緩舒了一口氣,以正常的速度,朝十一番前進











蔗車經過之處,揚起了驚人的黃砂滾滾.

我們跟著重車,緩緩回到虎尾市區.
準備拍攝精彩而熱鬧有活力的虎尾街市





總覺得這樣的畫面,才算得上"正港的糖鐵文化".
不過每回一想到全台灣的糖鐵只剩這一處,
心中不免又要唏噓不已一陣子.
百年糖鐵,從民國九十年至今,不過經歷了八年時光,
短短的數年,後人將前人辛苦舖設下來的歷史軌跡,破壞無遺.

應驗了一句話:日頭要下山,是怎麼也擋不住的!!




還好今年虎尾善化兩糖廠照樣開工
這天就像夏天一樣的熱情.




糖廠持續運轉,代表製糖仍是「活的產業」,
若糖香不再,得失之間,不宜單獨從成本來衡量。
煙囪還在冒煙…想看看台糖撐起多少勞工家庭?

如果虎尾少了糖廠,
實在不敢想像..........

虎尾糖廠目前將以社區糖廠觀念發展觀光,推廣糖業文化,
製糖期開放參觀,民眾可組團前往體驗砂糖製造過程。
聯絡電話05-6321540,分 機251。
逛完糖文化之旅,也不可錯過虎尾糖廠旁,由五分小火車舊車站整建的「虎尾驛」,
那裡是觀看五分小火車滿載甘蔗回廠區的最佳地點,
現正展出「虎尾 驛回顧展」,展期至2010年1月3日,並販賣相關文創商品。
詳細資訊可上虎尾驛網站: http://www.虎尾驛.tw//index.php 查詢,
歡迎民眾趁週休假期全家大小一起到甜蜜蜜的糖都-睹虎尾糖廠采風。






虎尾追車相關文章:

滿載希望的五分仔小火車 出發!


忙碌的開始


德馬126 單騎走天涯


虎尾糖鐵 蚊港線十四番 走入歷史(上)


虎尾糖鐵 蚊港線十四番 走入歷史(下)


帶你一起去看五分車


當春風吹過油菜花田


熱血青年


經過有才寮


出發


早安,虎尾


馬公厝線等火車~千里步道的單車逍遙遊1~6


10 則留言:

  1. 太棒了你因該是98/99製糖季第一位出虎糖開工文章的人,害我忍不住想馬上請媽媽帶我去,不過要趕在8點到有點難...下午還有班次嗎?

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    1. 嘉義到虎尾,高速公路才不過十五分鐘車程
      早一點起床,早一點出發,才會看到好康的呀
      不過若真的沒有辦法您可以來看回程的重車啊

      8點出車,10點回來,10點半出車,12點半回來
      早上平常都是一前一後,兩個車次一同出去,一同回來.
      若下午還有班次,那可能只有一班了,
      13點出車,15點回來.

      以上是大約的時間.僅供參考
      至於要怎麼追火車,除非您媽媽有興趣
      不然,您還是不要殘害您媽媽了

      在市區拍拍就很好玩了

      若真要拍
      走虎尾外環道,158縣道,一直走,經過一所國中後,
      會經過平交道,在這裡向右轉,跟著鐵道走,可以走很遠
      至於要去九番,看您的慧根囉 :))

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  2. = =我媽騎機車ㄋㄟ

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    1. 騎機車ㄋㄟ :)

      那換一部重機,如何? :-?

      速度更快

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  3. 現在這樣的景象還常見嗎 , 全台只剩這裡了啊
    那真該專程去看看

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    1. 直到明年三月中旬,
      製糖期結束前,都會有這樣的景象出現的

      全台灣最後一條原料線(輕便軌道)
      說來不知道,應該慶幸或者是傷悲?
      這種冷暖,只有曾經生活在糖廠身旁的人,
      才會有深刻的感受

      不過,台糖願意用賠本的方式來實施 製糖動態保存,
      真的是向前又邁出了一大步,大家應該拍拍手.
      我相信以後,一定會有所回本的

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  4. 我是虎科大的大一新生
    今天早上出門上課看到火車經過愣住了
    跟班上同學說都沒人信  我就想一探究竟
    然後中午就騎機車沿著鐵路 走  
    想要找到火車到底開到哪裡 後來實在找不到路騎了
    就掉頭了.....然後跟同學有看到甘蔗田 還有大型機器在採收甘蔗
    我們卻沒想到這就跟火車有關
    以為就這樣遺憾的回去了
    然後我就搜尋到你的BLOG
    才想到原來是這個關係
    你介紹的真棒 真有趣 :)
     

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    1. 嗨,新鮮人您好
      恭喜您考上好學校,虎尾科大是所很棒的學府,好好享受大學生活吧
      虎尾也是一個元素豐富的城鎮,消費也便宜.值得您花時間去領略.

      馬公厝線其實不難追尋
      基本上他是一條直線的鐵道.
      您可以從市區一直著鐵路旁走,那可以一直到北平路(路名不大確定)
      然後鐵路經過建國一村,
      這一段路我們習慣繞從南方(由糖廠方向出來,是左手邊),
      經過農田之後,再接上軌道.(這裡是158縣道,也就是虎尾外環道)
      約崇德國中旁,這裡有一處平交道.
      平交道旁有小路,可以延著小路一直走.
      有時路徑會分開來,但您只要記得鐵道的方向,往前走一點路,
      找到叉路口,再接回軌道上,這樣可以一直走到九番集蔗場.

      若有興趣,可以這樣的模式,再繼續像探險一般,
      走到十三番,那是很好的糖鐵觀察路線.

      若要地圖,您可以上網查,
      或者在我這個專輯,"五分車不開車的單元"中,找到您要的資料

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  5. 糖鐵的興衰小弟從小看到大...也是感慨萬千...小時候出去到哪看到糖鐵可是輕而易舉,可惜現在都變廢鐵了...只有好好把握紀錄才不留下遺憾!!!

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    1. 是啊,衛生棉大大.
      以前人家說滄海桑田要歷經數千年的演化,
      現在只要數年,就一切都變得不認識了.
      哎,只能說,要好好把握當下嘍

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