2011年7月31日 星期日

四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(一)是个巴适安逸的好地方?






2011/0708
這個鐵爐場古鎮
若不是看到內地的攝影集,
還真不曉得有這樣的好地方.

不過,硬要說(鐵爐)是個好地方,
還要看來人會不會欣賞?
有沒有機會體會"好東西"?

鐵爐鄉親看到陌生客來訪,總會瞪大眼睛仔細瞧著訪客.
再靦覥的露出微笑,有人好奇的問我們來幹啥?

"大爺,我們來耍的!"
"這兒有什麼好耍的呀?"

其實我也不知道這裡有什麼好耍的,
就單單看了一組相片,就翻山越嶺跑來古鎮上了


尚未开发的古镇铁炉---凉厅古街(一)

尚未开发的古镇铁炉---魅力人文(二)

張火痴拍的铁炉古镇过年场人文




“兴隆桥”外沐溪河上游,一座上世纪七十年代(公元1974年)兴建的水电站大坝,形如 弯弓,水漫过坝时,瀑布悬挂——水小时,珠帘轻垂,银光闪闪;水大时,激湍飞流,涛声隆隆。


在網路上搜尋" 铁炉古鎮"
大多數的資料均如下所述:

在四川犍为县城东南37公里,有一个尚未开发的古镇---铁炉。
这里一切都是原始的,一切都尚未开发。

“犍为县乡有一条街道布局如船般停靠在沐溪河边,
当地人称建在山丘上的罗城古镇为‘山顶一条船’,
铁炉乡古镇为‘河边一条船’,
对这‘河边一条船’目前外界知者甚少。”

街道如“船”靠河边
铁炉乡位犍为县城南38公里,沿沐溪河到岷江有3公里路程。
铁炉乡船开街随地热起伏,街面平坦,石板铺路,
主街道为南北走向,两端较窄,中间宽敞。
街道长约300米,最窄处2米左右,最宽的地方有10余米。
街面宽阔处建有一戏台,戏台前立着一根桅杆。
街道北端建有一座石桥,南面立着石门坊,
呈现在人们眼前,犹如一条“船”停靠在沐溪河边。

“凉厅子”下喝茶看戏
“船形街”两侧长廊被当地百姓称为“凉厅子”,
廊柱下石上木,被屋顶遮盖。
在这里穿行赶街不怕日晒雨淋,
人们在凉厅内喝茶看戏、观灯下棋。

铁炉乡街道临河而建,有6道水巷子分列左右两边。
水巷子用石头建筑梯步,直接通往沐溪河边。
溪口上有一座建于乾隆年间的兴隆桥,桥下为水码头,
码头上游,则是修建电站水坝形成的十里湖面,
两岸竹木林立,水平如镜,颇有江南水乡之景。




2008年,下码头下游又新建成一座钢筋混凝土便民桥,为来往 铁炉场的人们提供了更多的方便和顺畅。


昔日水码头商贾云集
当地传说,这里最早是一位铁匠在此地建起铁炉打造农具,
因手艺高超,远近农民闻讯而来。
因来往人多,有人便在这里开店做生意,逐渐形成了一条街。
换铁炉乡作为岷江转沐川马边各地的水码头,
从清代到民国一直商贾云集,经济繁荣。
但古镇为何要设计成船开,至今仍是难解之谜。

据乐山市文体局文物科长唐长寿介绍,
铁炉乡古建筑与罗城古镇同建于明、清时期,
其设计风格和建筑特点与罗城古镇有许多相似之处,
对研究明、清时期四川政治、经济、建筑、宗教、文化等
具有较大价值。








铁炉有丰富的旅游资源,
铁炉古镇凉厅街已列入市级文物保护单位,
古天洞题刻已列入县级文物保护单位。

境内的“朝阳春晓、枇杷印月、古洞观瀑、鲨鱼鼓浪、渔村唱晚、
高峰耸翠、凉亭幽谷、圣岭莲花”(铁炉八景)极具开发价值。





昔日水码头老樹公
下码头旁边的“兴隆桥”犹如跳板,是从下游上下“河边一只船”的唯一通道。它是一座单孔石桥,建造于清嘉庆25年(公元1820年)。

在鐵爐晃了兩個半天,我除了凉厅街之外,是一樣美景都沒有瞧見啊....
回來台灣之後,小張魚一直說,這回鐵爐古鎮我們算是白來一趟了!
以後應該要找機會再重來一次!
而且要花更多天把沐溪河一旁的老鄉鎮都一網打盡!  




犍为县有很多特色古镇,距嘉阳小火车40公里的铁炉古镇。古老而特色的狭窄船形街(铁炉是有名的河边一支船)。古朴自然的人文是小镇最珍贵的历史记忆……

其實這鐵爐古鎮,是我們在出發的前兩天才從網站上看到的。
找了很多相關的資料,差不多大同小異,頂多是各自貼的相片不同,
要怎麼坐車前往,有沒有住宿的旅店,有什麼地方可以逛,統統不知道,
反正就是一股衝動想去鐵爐,就押了上去!

還有。。。在求助無門時,GOOGLE地球,他真是我們的好老師,
放大地圖之後,努力在綠色大地中找尋一番,果真找著了鐵爐鄉!

有了地圖,就算用走的,都走得到了,大家安心唄!!








相關文章:

四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(一)是个巴适安逸的好地方?



四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(二)铁炉旅館




四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(二)七月八日那天下午



四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(三)早晨 拉開序幕



四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(四)老茶館



四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(五)人物速寫



四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(六)赶场上的親子




四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(七)豬肉販子



四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(八)抄手與豆漿稀飯




四川犍为县一个尚未开发的古镇---铁炉(九)由簡入奢易





2011年7月30日 星期六

四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十七)惜別的月台



台灣虎  攝

Fall in love at first sight



七月八日一大早

獨自一人來到車站月台
大爺一樣揹著乖孫在等火車


 






C2蒸気機関車,我會懷念您的,
請多保重!
說不準什麼時候再來
只要假單准了
旅費有著落了

我儘快再回來

Don’t neglect dreams!





旅行的意义——有时候突然就不想工作了……



我想,我們一生應該要有一次比較衝動的旅行,很任性的。
最好是在年輕的時候,最好花自己賺來的錢,最好去一個很遙遠的地方,
最好有一個可以牽手去流浪的朋友陪伴。

18歲讀大學,問你理想是什麼,你說環遊世界;22歲讀完大學,你說找了工作以後再去;
26歲工作穩定,你說買了房以後再說;30歲有車有房,你說等結婚了再帶老婆一起去;
35歲有了小孩,你說小孩大一點再去;40歲孩子大了,你說養好了老人再去,
最後,你哪也沒有去。

人一定要旅行,尤其是女孩子。 一個女孩子見識很重要,
你見的多了,自然就會心胸豁達,視野寬廣,會影響到你對很多事情的看法。
旅行讓人見多識廣,對女孩子來說更是如此,它會讓自己更有信心,不會在物質世界裡迷失方向。

旅行是一種病。 一旦感染了,你就再也無法擺脫。
它還是一種傳染病,最後你可能把這種病傳染給其他人而你自己根本就不想從中解脫出來!

只有一個人在旅行時,才聽得到自己的聲音。
它會告訴你,這世界比想像中的寬闊。 你的人生不會沒有出口,
你會發現自己有一雙翅膀,不必經過任何人同意就能飛!

世界是一本書,不旅行的人只看到其中的一頁。





我們常常看到的風景是:一個人總是仰望和羨慕著別人的幸福,
一回頭,卻發現自己正被仰望和羨慕著。
其實,每個人都是幸福的。 只是,你的幸福,常常在別人眼裡。

人生就像風車,要讓風車轉動起來,你就必須奔跑,
跑得越快,“風車”轉得越快”。 你們還記得兒時拿著風車迎風奔跑的樣子麼?

用有限的時間,有限的金錢,有限的精力,去看無限風景~

Go to a place you've never been to every year.

每年至少去一個從沒去過的地方。






每個人對旅行的定義都不同,
有些人僅僅把旅行當作放鬆的一種方式,並不在這片海和那片海中尋找不同,
在旅行中懶散地從頭睡到尾,得到放鬆就是他們需要的旅行。
而有些人把旅行當作一種學習,他們需要孤身上路,
一個人隨心所欲的汲取旅行中得到的養分,為自己成長助益。


每個人心裡都有一座大山,總想翻過這座山去看看山外面的世界。
但其實,爬到山頂上,發現那邊還是山,更高,更遠。
很多時候,我們都在翻一座座的山,想讓自己走得更遠。 是心的旅程。

所有最精采的旅行,都不是發生在外在,

而是在每個人的靈魂之中,發掘內在的自己。







有人說“人生其實就是一場旅行,旅行就是體味不同的人生”。
對每個人來講生命就是一場盛大的旅行,而日子就是路途中你經過的每一站風景,
或美麗、或溫暖、或憂愁、或喜悅。

旅行,就是離開生活熟悉的地方,然後不一樣的歸來。
旅行,就是重新回到出發的地方,並重新認識它。
旅行,就是在地圖上的一個點,留下自己的腳印,然後慢慢回憶和品味。
旅行,就是體驗不同的地理和文化,
那裡有著別樣的生存方式,有著別樣的人生所構成的多姿多態的文化。

有時候突然就不想工作了,有時候會突然想要喝幾杯,
有時候會想要獨自旅行,有時候就想結婚了……

我們的腦子裡有那麼多的念頭,可是僅僅只是想想而已。

或許我們真的需要一些勇氣,為一些突然蹦出的念頭而嘗試一下。

也許,它會帶給你驚喜!







想起錢鍾書的一句話:
“要想結為夫妻,先去旅行一次”,
給單身的大家出個餿主意:
如果,對一個人,是取是捨,很矛盾要不要選擇他的時候,就和他出去旅行吧。
通過他的待人接物,處理問題,照顧他人……檢驗他的耐心度,細心度,處理問題的能力……

美景不僅僅是目的地,還應該是在路上,
旅行也不僅僅是目的地,還在感受沿途的那些人那些事,那些曾經發生在這片土地上的點點滴滴。

沒有去想去的地方旅行,
沒有和想見的人見面,
沒有認清活著的意義,
沒有享受到美食,
沒有對深愛的人說“謝謝”,
沒做自己想做的事,
沒有實現夢想. .....by大津秀一《臨終前會後悔的25件事》

如果生活羈絆了你的身體,別讓它也羈絆你的心。
 只要心境在,就算只是搭一班通向未知的巴士,也算是探索星球了。






旅行,愛情的試金石,旅行就是一場戀愛,
每一刻相處都是有新的發現,戀愛就是一次旅行,每一處風景都需用心體會。

背上行囊,攜同自己的伴侶一起踏上充滿想像的旅程。
在旅途中手牽著手去體驗幸福,在戀愛中一起去尋找那美麗未知旅途,一邊旅行,一邊戀愛。
當兩個人一起走過之後,擁有的會是滿滿的回憶,那個時候只有他|她和你,
只有心靈深處的感動和記憶裡的那片美麗。






只有一個人旅行時,才聽得到自己的聲音。
某種聲音會在你離開所謂正常軌道後才出現,讓你在奇特的一瞬間發現,
啊,原來這才是我的真正聲音。
它會告訴你,這世界比你想像中的寬闊,你的人生不會沒有出口。
你會發現自己有一雙翅膀,不必經過任何人的同意就能飛。

“旅行能帶領旅行者回歸到一種真正自然,通過旅行你能找回被你自己忽略的東西,
而且這些東西比起日常生活更有一種永恆的意義,於是它也就是一種內心體驗的人生之旅。

出發,回歸,然後又出發再回歸。

在此之間,每一輪起點和終點,

你不斷的審視自己,認清世界,豐滿自己人生,懂得生命的真諦!”

旅行,不單在腳上和眼裡,更是在心底。






真正的旅行是一種生活態度,
不在乎目的地是哪里和停留時間的長短,
離開熟悉的環境去探索陌生的風景,
體驗一種從未有過的人生,
你甚至不知道明天會遇到誰又有怎樣的對白,
旅途的一切都是未知數——這也是旅行的最大誘惑所在。

“旅行,是一段時間裡空間的改變,無論那改變有多麼大,

你知道你終將回去。

但回去,和從未來過,是不一樣的。

旅行最重要的,不是結果,而是放下一切去感受當下的過程。” 


上文摘自網路文章






Call you mother on the phone. If you can’t, you may think of her in your heart!











臨走之前,
張麗交待,東方紅廣場旁有一家豆腐腦一定不能沒吃。
芭沟人說:這兒的豆腐腦是全天底下最好吃的豆腐腦兒了,
走到那兒都會忍不住想起這味道!

當我去看到豆腐西施時。。。。馬上給這豆腐腦麻辣粉(面)給打了一百分

真是太美妙了吧!!





真的挺好吃的,很神奇的庶民料理,
不會形容的好吃。。。。至於怎麼料理?
等我下回再去問問豆腐西施啊!

非常有特色的地方小吃
成了我們告別芭沟的句點




張麗給我們租了一台小面的。
怪怪,這小面居然有一張BMW的臉。

據說藍師傅一大早就停在公路盡頭等著我們了,那時我們還在吃豆腐腦呢?
沿著小路往下走,經過了芭蕉沟溪的小橋,來到小面旁。
這回真的要離開了吧!

依依不捨的和送行的人話別,也才不過來了三天,緣份這東西不好解釋!!

李榮山大哥特別強調,下一回來成都給他打電話,
他要好好照顧我們!!那肯定是要的,我記得您要帶我去欣賞成都美女呢。





張麗特別交代,要藍師傅開慢一點,沿途給我們介紹一下地方特色。
今天的200元車資,算是租一天的車了,
該給我們好好運用一下,看要在那兒停車賞景都沒有問題。

結果藍師傅是中囯四川版頭文字D的藤原拓海,把芭沟到馬庙的山路當成秋明山賽道,
在震耳欲聾的熱門音樂中,只花了兩個小時就把我們從芭沟快遞到了鐵爐。。。。。
準備要逛一天的200元就這樣給賺走了



「四川の芭石鉄道」

相關文章:

嘉陽小火車官方網站

四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(一) 勇於逐夢



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(二) 石溪站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(三)往三井出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(四)三井 黃昏印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(五)從三井 躍進站出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(六)蜜蜂岩站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(七)菜子坝→仙人腳→焦坝→芭蕉沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(八)麻雀雖小,五臟俱全的芭沟市集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(九)短暫的亮水沱之旅



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十) 工業古鎮 芭沟民居印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十一) 七月六日那天黃昏



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十二) 早晨微涼的風



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十三)與水牛一同坐著小火車去趕集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十四)趕完集與大豬一同坐著小火車回芭沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十五)说起芭蕉沟,心头凉悠悠!



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十七)惜別的月台


四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井




七月七月

趕完石溪的市集,再搭小火車回到芭沟已近中午,本想直接去黃村井走走,
後來決定還是留在稅大媽家裡吃中飯,因為我們不想錯過可口美味又實惠的家常菜。
吃過豐盛的中餐之後,撫著微突的小腹,泡了一杯茶,正想偷一下懶睡個午覺。
此時芭沟竟出現了難得的陽光,決定早一點出發去黃村井瞧瞧。
神仙魚因為眼睛飛入煤渣,不舒適就留在房中休息,台灣虎繼續發懶打電動,
我和小張魚在耀眼的金光中,沿著鐵道漫步走向黃村井,芭石鐵道的終點站。

芭沟到黃村井這一段路,說真的,外來遊客應該用走的,而不是坐火車直達進入,
因為用慢步的方式,才可以細細體會到礦山公園的風光無限。
明天就要離開芭沟了,因此內心是用十分珍惜的態度,來享受這個午後時光。

經過了一排排層層疊疊在山坡上的舊樓宿舍,還有種滿了各種小花的園圃,像捉迷藏一般,
走在曲曲折折,錯綜複雜的小巷弄內,忽而又轉向回到鐵道旁的小徑上,眼前霍然開朗。
我們來到了黃村井,因為這裡正在大興土木施工中,自費參觀礦井的活動也暫停,
所以我們只打算隨便繞繞,看一下當地的礦場老房,並沒有什麼特別的目的。

不過當我們走到了車站,向對面小山頭瞧去,
見到了定興煤礦有人正推著小車在運煤,就情不自禁的沿著陡峭的階梯拾級而上,
來去參觀一下私人小煤礦吧。





這邊的開採是屬於私人的小礦場,採礦時間從早上七時至晚上十二時,
所以當我們外人爬上小山頭時,馬上招來了業主的關愛眼神。
經過短暫的解釋,業主欣然同意讓我們自由參觀。
真是太謝謝他們了。









各位乘客:
       因嘉阳国家矿山公园黄村井井巷延伸工程动工,黄村井井下掘进施工和地面车场转运砂石工程繁忙,将影响小火车正常运行。为保障工程项目的顺利进行和乘客安 全,从2011年6月11起,嘉阳小火车所有客运专列(包括观光专列)均不发往黄村井车站,在芭沟站掉头返回。黄村井井巷工程施工期约为三个月,施工期间 同时停止井下观光体验旅游。

       黄村井车站恢复的具体时间将在本网站及时公布,请广大乘客合理安排出行线路。为此给大家带来的不便,敬请谅解。
        特此通知。

小火车运管公司      
二O一一年六月十日



 

其實,認真說來,我們並沒有去參觀到黃村井。
只能說在他的外圍走了一大圈,施工中的部份屋舍街道也禁止進入,
所以大部份的時間,除了在定興煤礦與業主們談天之外,
就是在軌道旁徘徊,留戀在鐵道人生之間。

這般緊密與庶民生活接合在一起的鐵道,在卅年前的台灣,也是尋常畫面,並不稀奇。

那知由少年變白頭之後,卻要遠赴萬里之外,才能再一次重溫兒時舊夢。
還好,仍有芭蕉沟,讓我們一圓美夢!



來時是沿著鐵道走來,回去時便沿著芭蕉沟溪畔的步道,
看看不一樣的黃村井風情畫,這樣環狀的步道,不長不短,走來格外舒爽快活。
回到了張麗的家,又該吃晚飯了。
吃完了晚飯,台灣虎說他也想到黃村井瞧瞧,只好再陪他走一趟。
蟬聲綿綿,虫聲吱吱,雖然已是午後七時,天色仍然是亮著的。
在單線鐵道上與我們併行或錯身而過的,都是出來散步的鄉民。
彷若一條小溪中,有無數的魚,在慢慢游動著,這是很新鮮的感覺。

當火車來時,大家就向左向右靠,留出鐵道讓火車嘟嘟通過。

火車一走,大家又回到了枕木鐵軌之間,漫無目的的走著談著,
等到天色昏暗,再朝著已點亮一盞小燈,自己家的方向,走了回去。





那天晚上回到百信旅店,
我們對七月八日的行程做了大幅的更動,
原本計劃是打算背著大背包,一行人沿著芭石鐵道往下走。
從芭沟走到蜜蜂岩約十公里路程,可以一路賞景拍火車,
再從蜜蜂岩站坐最末班車到嘉陽,住招待所一晚,七月九日離開芭石鐵道到犍為。

不過四個人有三個人不想再走鐵道,也不想再擠小火車了,
再加上我們下一個目標:鐵爐古鎮,請張麗代為查詢之後,路線也明朗起來,
陽曆三,六,九日又是鐵爐古鎮趕集的日子,
為了及早進駐準備,我們決定七月八日直接由芭沟進入鐵爐鄉,當晚住鐵爐古鎮。

而且張麗建議我們,不用坐小火車再走一大段路趕渡船坐公交到犍為縣城換搭公交車,
最好的方式就是租一輛小面的,從新闢的公路經馬庙直下犍為,約一小時可達。
再從犍為經清溪,直達鐡爐。可以省下許多寶貴時間。

聽起來還不錯,於是我們竟然背叛了心愛的小火車,決定改走公路。
 


相關文章:


嘉陽小火車官方網站


四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(一) 勇於逐夢



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(二) 石溪站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(三)往三井出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(四)三井 黃昏印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(五)從三井 躍進站出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(六)蜜蜂岩站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(七)菜子坝→仙人腳→焦坝→芭蕉沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(八)麻雀雖小,五臟俱全的芭沟市集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(九)短暫的亮水沱之旅



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十) 工業古鎮 芭沟民居印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十一) 七月六日那天黃昏



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十二) 早晨微涼的風



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十三)與水牛一同坐著小火車去趕集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十四)趕完集與大豬一同坐著小火車回芭沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十五)说起芭蕉沟,心头凉悠悠!



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十七)惜別的月台




2011年7月29日 星期五

四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十五)说起芭蕉沟,心头凉悠悠!






看著那些日子拍的相片,
覺得心裡有好多話想講,
卻說不出來,或者根本不知該講些什麼?

因為沒有去過芭沟的人無從理解!這樣的奇妙感覺。
也許相片會說話,但它又能表達多少%?
敬愛的阿棋兄,
不知道這些相片可否一解您對山城的思念?

再貼兩篇文章 (定興煤礦輕便軌道) 與 (黃村井),
就要真的跟芭蕉沟說再會了。

也許下一次還有機會可以舊地重遊,
不過,它還是會用那麼和藹的氣度,樸素的面貎來迎接我們嗎?
或者變成遊人如織的勝地?讓我們不敢接受?

這段日子來,在腦海中反覆出現的芭沟古鎮與芭石鐵道,C2蒸機,
這些人與那些事,終將如同C2噴出的煤煙水汽一樣,消散在空氣當中。















相關文章:


嘉陽小火車官方網站


四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(一) 勇於逐夢



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(二) 石溪站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(三)往三井出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(四)三井 黃昏印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(五)從三井 躍進站出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(六)蜜蜂岩站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(七)菜子坝→仙人腳→焦坝→芭蕉沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(八)麻雀雖小,五臟俱全的芭沟市集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(九)短暫的亮水沱之旅



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十) 工業古鎮 芭沟民居印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十一) 七月六日那天黃昏



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十二) 早晨微涼的風



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十三)與水牛一同坐著小火車去趕集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十四)趕完集與大豬一同坐著小火車回芭沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十五)说起芭蕉沟,心头凉悠悠!



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十七)惜別的月台


2011年7月28日 星期四

四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十四)趕完集與大豬一同坐著小火車回芭沟



回程的路上
神仙魚克服目珠痛苦,繼續記錄著他的(芭石鐵道)
精神感人,泣!







前情提要:
神仙魚在坐小火車下山的半途,中了煤渣天外飛來的一招,導致一眼暫時"青冥 "
所以到了石溪站之後,由我與台灣虎去負責體驗趕集,小張魚則留下來照顧傷兵。
為了再搭第二班列車入山,我們只有短短四十分鐘的時間可以自由運用,
必須趕在發車前廿分鐘,回來石溪站擠上火車。
因為我發現,第一班列車回到始發站石溪之後,很多鄉親就先上車就位(卡位)
他們寧可在鐵廂中枯坐著,烘烤一個小時,可見搭第二班車上山的人客會很多。

而下午過後的14:00那第三班車,又拖太久了,暫時不想在石溪混那麼久。
(其實下去逛了石溪的市集,才知道,真該坐第三班車回芭沟,
因為這市集太大,太熱鬧了,一個小時根本逛不完)

我們在市集裡走馬看花,胸前端個相機,看到什麼就拍什麼,根本沒有時間思考太多,
沒有時間做觀察,基本上就拍不出好相片。真的可惜了這難得的機會。
我想如果小張魚他們有一同下來趕集,也許我們真的會改坐第三班車回芭沟。

石溪市集中有許多好吃的熱食小店,豆腐也是其中之一,
賣血旺的店,大多還有一個爐子擺放著一疊疊迷你小蒸籠,
裡頭到底蒸什麼玩意,根本沒有時間試吃看看。
(後來回到山上請教稅大媽,才知道是粉蒸小籠牛肉,或者豬肉,是地道美食之一)

街頭賣五金的小販,也同時賣許多有趣的古早農具牛具(當然是現役專用而不是賣來當紀念品的)
這讓我連想到,三月底是油菜花開的季節,那四月中旬不就是農耕的農忙
滿山的青翠梯田都是水牛在耕田,小火車從中穿梭過去,一定很酷吧!

逛不到一半,就發現時間不夠了,要留個十分鐘走回去車站。
剛好路過一家餻餅攤販,他們有賣手工餅乾,一看就覺得美味可口,
價位又超級實惠,忍不住就買了一大包,這可是我們今天的早餐!

(要不是神仙魚倒楣,我們現在四人正坐在小店裡頭大口咀嚼石溪美食呢!!)

石溪的趕集是陽歷的一,四,七,下回若有機會再遊芭沟時,
一定要找時間再來石溪市集一探究竟!




這一回上山,列車員突然想起了我們。
幫我們打了三張票,說給我們留著當紀念。







上車後,一旁有對情侶,很是恩愛






愛情的小火車,噗~噗~噗~






大家都上車卡位,就是列車員老神在在,
門旁的小座位,是他們的專屬座位,沒有人可以強佔的






年輕的小媽,抱著大兒子。
我喜歡那個揹娃兒的簍子,可惜帶不回來,
不然真想買一個回來爬百岳專用。







發車時間到了。
小火車奮力向前衝刺,輸出力道挺大,卻動得很慢。

我喜歡他賣力時的那股儍勁!








路過隨拍
看地上的頭燈,應該也是礦工。







三井。。。。媽的,怎麼有那麼多人要上山。
非例假日耶~







俊男美女






神仙魚故障中








仙人腳到芭沟,四張站票

這太神奇了
下山遇到牛,上山遇到豬,
都坐同一班車,今天是LUCKY好日子喔
牛還用繩子牽,趕豬卻只要一根竹鞭,
上車時,他們被擰著耳,拉著尾,發出尖叫聲

坐小火車趕集,果真刺激!



謝謝神仙魚協助剪輯





後來到芭沟前,我一直和對面的阿妹小姑娘眉來眼去,逗她笑。
她想看我們,又不好意思,就用偷瞄的,我就給她閃一下。
她便害羞到一個不行,,,,,真的太有趣了




帥哥,總算同意讓我拍一張寫真了!!

今天七月七日是LUCKY DAY




相關文章:


嘉陽小火車官方網站


四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(一) 勇於逐夢



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(二) 石溪站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(三)往三井出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(四)三井 黃昏印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(五)從三井 躍進站出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(六)蜜蜂岩站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(七)菜子坝→仙人腳→焦坝→芭蕉沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(八)麻雀雖小,五臟俱全的芭沟市集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(九)短暫的亮水沱之旅



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十) 工業古鎮 芭沟民居印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十一) 七月六日那天黃昏



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十二) 早晨微涼的風



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十三)與水牛一同坐著小火車去趕集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十四)趕完集與大豬一同坐著小火車回芭沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十五)说起芭蕉沟,心头凉悠悠!



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十七)惜別的月台





四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十三)與水牛一同坐著小火車去趕集


    
七月七日
就在所有旅客都上車之後
一早遇到那兩位牛小姐居然也步上月台
打算跟我們坐同一班車,而且指定席就是NO:9

有一種中了頭獎的快感。
朝思暮想,總算叫我給遇上了!





一前一後,慢條斯理的走上車,
教養真好。





列車員前來把牛關入欄中






女孩們正在關注著什麼?





阿娘喂~
才說教養好,兩位女生就先後拉下黃金萬兩,再附上一大泡金色液體,
唏哩嘩啦~水花四濺,噴得車廂內有一半到處都是尿。
引來眾人驚叫。我則樂不可支,爽死了,貿夕啊~



列車員在列車行進間,拉開鐵門,
用掃把把牛大糞給"推"下車去。
再用車廂底的尿液,把殘餘的牛屎給全清掃了出門。

我覺得他技術真是高強,肯定經常遇上這種好康的。
還好牛是吃草的,屎尿都有股淡香。

若是遇上豬又拉屎又撇尿,只怕我也承受不起。





列車員一直用他的無影腳踢牛屁股,
總算把她們給請入了指定席座位,
這也是發車廿分鐘之後的事情了。





仙人腳站
再一次擁入趕集的人群。
而且揹著大簍子的人,都擠向NO:9。

這節貨運車廂馬上擠到最高點。
人與人,人與貨物都黏在一起了!



體驗一下趕集的滋味
感覺真鮮!





C型大彎





下山的路都走不到一半。
神仙魚突然慘叫一聲,
有煤渣與他的眼睛做了近距離的接觸。

都戴了眼鏡,異物還會跑到眼睛裡頭去。
真是麻煩。
就算行前已經準備了生理食鹽水,要來處理異物入侵眼睛。
不過在搖動劇烈的車廂中,人又特別擁擠,實在很難沖洗眼睛。

這下我們有一個成員掛了




等車行到下一個車站,停車讓旅客上下車的空檔,
趕緊要他頭仰靠窗沿,開了一瓶水沖洗眼睛(如上圖)
可是他還是覺得有異物疼痛感。

眼睛是脆弱的器官,都容不下一粒沙了,
煤渣掉進去,當然只有眼淚汪汪份兒,
不知道他心裡頭怎麼想?一定也很想哭吧
親身來體驗老火車頭的魅力,現在連這古老的痛苦也要一同體驗了!

尤其是火車過山洞時,我都一律緊閉雙眼,就怕煤渣打中,
车輕人經驗不足,難怪中招,下一回要來追車,記得自備風鏡喔。

小張魚真的很有耐心及愛心。
就這一路護著他,直到石溪前,什麼都沒有看到也沒有玩到了






嘉陽(三井)的躍進站到了
牛妹妹下車






不知道她們是要去上班,還是要被宰了?






兩頭牛都好乖,溫順的被牽下車去





我總算和牛一起坐過火車了





機車頭在三井的躍進站再一次調度











出發~







少了牛小姐,第九車廂塞進來更多人客。
我的媽!

幸好車窗是開放式的,所以人再多也不會覺得悶。
只有滿出去的感覺

就是過山洞時一片漆黑,黑嚕嚕的,連一盞小燈都沒有。
真怕有人伸手來偷摸我啊






這位小姐姐跟我們一樣,從芭沟上車的。
到了三井之後,有位弟弟沒有座位,連站著都有困難,
她就順勢把他抱在腿上坐著,感覺好溫馨。

這樣的體溫,這樣的擺動,這夢幻般的芭石鐵道。
等她們長大之後,會蘊釀成什麼樣的甜美回憶呢?

鐵道在您我的一生中,又串了多少的回憶呢?

台灣許多鐵稻米,在追逐火車的過程中,是不容許鏡頭中有人出現的,
他只要一列美美的火車入鏡,其他的空間除了風景之外,不可以有阿貓阿狗等旁觀者出沒。
我卻覺得,少了人的影像故事,火車不過就是一種交通工具罷了,

為什麼一定要把"人"摒除在鐵道風光之外呢?





胡思亂想中,岷江再一次出現在眼前
石溪站到了,石溪站到了!
趕集的人請下車






每一班列車都大客滿的狀況之下,
為什麼芭石鐵道客運仍會虧本呢><"?





大哥大姐擔了農產品就往岷江邊走去












好好吃的青葡萄





視障人士由導盲犬牽引出站









這邊的人潮往石溪街上流動著

我回頭看看小張魚那頭,她正坐在花圃旁,看顧著神仙魚
她示意我儘管去拍,她留下來照顧眼中有泥的小孩。

離第二班入山的列車開動時間,只有短短一個小時可以拍照,
用手機計時,預計四十分鐘後再回來石溪站,與家人會合。

我和台灣虎拎著相機,也滲入巨大人流當中,往市集快步而去。

台灣虎一邊走一邊碎碎唸著他老哥:白目,鐵齒,叫他小心還罵我,之類的話。。。。。。。





親愛的,您們辛苦了。。。。。




相關文章:


嘉陽小火車官方網站


四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(一) 勇於逐夢



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(二) 石溪站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(三)往三井出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(四)三井 黃昏印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(五)從三井 躍進站出發



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(六)蜜蜂岩站



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(七)菜子坝→仙人腳→焦坝→芭蕉沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(八)麻雀雖小,五臟俱全的芭沟市集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(九)短暫的亮水沱之旅



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十) 工業古鎮 芭沟民居印象



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十一) 七月六日那天黃昏



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十二) 早晨微涼的風



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十三)與水牛一同坐著小火車去趕集



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十四)趕完集與大豬一同坐著小火車回芭沟



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十五)说起芭蕉沟,心头凉悠悠!



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十六)定興煤礦輕便鐵道 與 礦山公園黃村井



四川 嘉陽小火車 芭石鐵道(十七)惜別的月台