2012年3月30日 星期五

2012東北行(二)-遼寧省錦州市南票礦區黃甲屯




0316
一大早六點起床,感覺上一點都不像在渡假,反而像在當兵。
天空灰濛濛的下著寒雨,強打精神收拾簡單行李,趕往火車站,
搭乘06:57的普通車前往南票,07:50抵達南票。




路上的寒樹










南票黃甲屯站,到著!




心中納悶。。。。。。
蒸汽機車呢?問了一旁的男士,他說等會兒,約十點會來,
嗯!很好,那麼我們先去鐵道一旁的農貿市場裡頭,
找點熱食吃吃吧。




這間小飯館雖然簡陃,卻有暖氣供應,挺好。
點了三樣小菜,二碗白米飯,青菜好鹹喔~
但它可是我們來東北吃到的第一盤青菜,誠屬難能可貴。
勉強把青菜吃完,阿棋說這樣太傷身體,
沒有吃只不過是剩菜,硬吃下肚子裡,就變成垃圾了。




這玩意兒挺好的,
改天有機會也來自己焊一組。
冬天擺在客廳裡真好。





買了一些紅棗來補氣

吃飽喝足,沿著鐵道走了一會兒,
怎麼現在問到的人都說,蒸汽機早就不跑了!!!!!!
一年前就不跑了!!!!!!!!!!
所有的南票路線都改為內燃機車頭在運行。

剛才不是還有人說十點有蒸汽機車會來嗎?

啊~啊~烏鴉成群飛過。




無言的走在民居中





脆弱心頭跟落葉樹一樣,在寒風中直打抖。
又是零下的冰冷,我們的心一起破碎了。





找了看守平交道的大叔再確認一次,
真的都沒有了,這蒸汽機?





我們晚來一步,
不!!!是,晚來一年,
這南票的蒸汽機火車,已經從這世界上永遠消失了~










09:25

黃甲屯往錦州移動
打算趕往下一個目的:八角台電廠

來去電廠碰碰運氣吧




原先行前充滿了鬥志的兩人
在兩天內遭受一連串打擊之後,
各自露出苦惱的表情,看著窗外黃土大地,不發一語。












阿棋先生是一位優秀的傳統產業工程師,
可以依顧客需求,客製化
生產各種加工機械!
他也是一位熱情的鐵稻米。





我突然發現,阿棋先生跟 渡邊謙 長得有那麼一點神似。
問阿棋,知道渡邊謙嗎?

我很喜歡他。




















錦州 往 八角台出發吧!!!








已經消失在歷史洪流中的優美身影









中国の蒸気機関車シリーズ。

遼寧省南票区にある南票煤鉱鉄路の黄甲駅に発着する上游型(SY0754)が牽引する客レです。




2012東北行系列文章:

2012東北行(一)-大连复州湾盐场鉄道


2012東北行(二)-遼寧省錦州市南票礦區黃甲屯


2012東北行(三)-遼寧省錦州市凌河區八角台電廠


2012東北行(四)-遼寧省錦州市八角台電廠的蒸汽機車


2012東北行(五)-遼寧省阜新市阜新煤礦


2012東北行(六)-阜新市海州露天礦國家礦山公園


2012東北行(七)-阜新市煤城路旁小飯館


2012東北行(八)-中國遼寧省阜新煤礦上游型蒸汽機車


2012東北行(九)-前往內蒙古元寶山


2012東北行(十)-元寶山往風水沟 礦區鐵路


2012東北行(十一)-元宝山的Mr Blue Sky


2012東北行(十二)-追煙


2012東北行(十三)-漫步元宝山


2012東北行(十四)-早安 元寶山


2012東北行(十五)-赤峰市平庄鎮 西露天煤礦


2012東北行(十六)-平庄煤業 西露天煤礦 選煤廠


2012東北行(十七)-逢凶化吉


2012東北行(十八)-再見 元寶山


2012東北行(十九)-奔向熱水 嘎拉德斯汰


2012東北行(廿)-集通線朝聖  嘎拉德斯汰→克什克騰旗


2012東北行(廿一)-興隆鎮到著


2012東北行(廿二)-兴隆的火车时光


2012東北行(廿三)-東興 再見


2012東北行(廿四)-阿里河 


2012東北行(廿五)-白跑一趟的甘河鎮


2012東北行(廿六)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河〔布蘇里山莊〕


2012東北行(廿七)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷森林小火車


2012東北行(廿八)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷景區


2012東北行(廿九)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 嘎仙洞


2012東北行(卅)-卅小時的普通車


2012東北行(卅一)- 旅順


2012東北行(卅二)-大連電車


2012東北行(卅三)-旅程的最後一天



14 則留言:

  1. 好歹也能安慰自己
    沒看到火車
    至少有坐到火車 

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    1. 喂.......我們吃麵,妳負責喊"燒~" :))

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  2. 早安
    哈!我知道渡邊謙 :D

    渡邊謙就是有演過藝伎回憶錄那位先生,
    看著你們一路跑到東北的旅途紀錄很辛苦喔 :)

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    1. 辛苦其實是一種經歷的總稱
      過程卻是充實且自認為蠻有意思的.....
      就像當兵很辛苦
      不過有學習到,就算是有所成長

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  3. 的確南票已經停了好一段時間了
    大陸網路資訊很混亂,總是要再三確認才能找到最新的消息
    fox

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  4. 我记得早早的那废旧的蒸汽机车在交大的某个边缘僻静的角落里默默的生锈。我们学校就是传说中把悬浮列车研制出来的那个很憋屈的地方。很久很久以前,交大的学生,只要拿着
    自己的学生证,回家都不花钱。许久以后的后辈从没有享受过这样的待遇。而我因为家实在太近。每次都坐那个九元人民币就可以回家的普快。不然就坐二十七元的沃尔沃高速公路
    公路。到后来高速涨价到58元人民币。而普快大约是十一元。但是普快有座位的票不好买。但凡坐火车都是买旅游专线列车。要人民币29元。上下两层滴。

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    1. 小小年紀的妳,也開始有了"早早的那個時代的...."回憶啦?
      我比較受不了二手煙,
      巴士上的乘客大多可以遵守規矩,
      但火車上,就算是癮君子走到車廂兩頭通道去抽煙,
      白茫茫的二手煙同樣彌漫在車廂中.
      因為空調是共同系統呀.

      冬天,所有的窗戶都是雙層緊閉著,
      二手煙+不斷咳嗽+隨意吐痰+不停的吃東西+.....
      是對大陸火車運輸所留下最深刻的印象了

      上下層的火車,有坐過一次,
      果真是不一樣

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  5. 如果不知道最新的咨询可以打114电话查询台。可以查找当地的火车售票厅服务电话。确认火车的发车时间,地点。以及什么车次。但是有可能遇见工作繁忙的时候。那电话绝对没有人接。在我的记忆里,大陆的火车服务都比较差。可能是民工多得关系。特别遇见节假日,人一多,那次序不是好脾气的列车管理员或者服务员能招架的。所以除了高铁,其他的
    一般普快或者慢车都环境服务超级超级原始。不过记得在中国打114查号台是对滴。服务小姐还算温柔可爱。也可以帮你预定宾馆和机票。而且价位也是跟你在网络上查找差不了多少。

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    1. 真的呀,那我下回有機會就試看看,
      還能預訂機票及賓館?那可真便利極了.
      還有,聽說在車站多花一點錢,就可以不用排隊買票,
      直接買到臥舖的座位,還能夠由特殊入口進入站台?
      用不著在檢票口跟著打混戰?

      那算是貴賓嘍?

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  6. 老爷啊,你可以出书了。 :D

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    1. 別害我了,妳先出一本食譜吧

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  7. 冰冷寒風中破碎的兩顆男子漢的心,賺人熱淚喲~~

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    1. 真有那麼感人嗎?哈哈哈.
      現在想來還覺得好笑呢

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