2012年4月21日 星期六

2012東北行(廿三)-東興 再見



0323

跟著小火車一路晃盪晃盪,經過兩個多小時,穿越巴彥與木蘭兩縣,
串起了十個小鄉鎮,裝滿了一車廂的人,共走了72公里路,
浩浩蕩蕩來到東興鎮。

等所有乘客都下了車,
師傅特准我們倆留在車上,觀賞他和伙伴的調車秀,
也就是駛入東興站的側線(三角線),最後把車頭朝向興隆鎮方向。
然後他們下車,把剎車總泵的氣給放掉,休息去了~

下午回程是三點發車啊~師傅交代我們
他建議我們去香磨山水庫看風景吃魚,再去東北最大古寺慈航古寺走走。
可是如果我們等到下午三點再回到興隆鎮,都五點多了,
一定趕不上六點從哈爾濱發車,往海拉爾的車次,
只好放棄小火車不坐,步行到街上找公交車,
那知道在街巷裡繞了一大圈,卻和早上唯一一班車錯身而過,
找到了汽車站詢問,下一班車要中午十二點,在某個十字路口等候,
而且因為繞行諸多偏遠小鄉鎮,車行時間頗久,回到興隆鎮也許天也黑了。





車站旁的平房,家家都有大院子





再見了,森鐵,
希望下一回有機會可以一路坐到〔和平〕去
好想坐坐大山裡的小火車,

由興隆鎮到東興鎮的小鐵路,多在平原上繞行,
過了東興之後,往東鑽入大山之中,尚有七十公里的路程。
從GOOGLE地球上,可以看得到蜿蜒在小興安嶺樹海中的小鐵道,
很誘人的曲線!





簡易,但設計精妙的轉轍器





喜歡台灣糖業鐵路的朋友們,還在為過去的輝煌歳月而留戀嗎?
建議大家有空來這裡坐坐小火車,保證不虛此行。






因為此地東西向的各鄉鎮,在交通連絡上,暫時還不很方便,
所以小火車仍然能發揮一定的運輸功能,
等待公路修築完善,也就是他功成身退的一天了。




下大雪仍可以使用的交通工具:馬車
一匹小馬七千元



斟酌良久,兩人決定打車回興隆鎮,沿路問了好多輛出租車,
單趟七十多公里的路程,公訂價位200元,不可討價回價,
後來我們找了一位廿八歳的小伙子,請他把我們拉回興隆鎮上。






小伙子開車,話閘子一打開,如淘淘江水關也關不上,
他一直吹噓自己是東興的黑幫,還說東興的黑社會在黑龍江最有名,
連國家的治安單位對他們也束手無策。

我真想建議他,有機會到台灣來考查考查,
台灣的黑道也很有名氣,成天在社會新聞上出現,
可惜我們目前是福建人,也就不好意思誇耀呆丸黑道一級棒!

他開著小車,載著我們在鄉間小道狂飇,經過雪地不用減速,
因為技術熟練,偶爾還來個甩尾過彎,我真想幫他開車,
請他坐旁邊休息一下,再給他一點小費也沒有關係!

他說他中午要趕回東興,要跟一位黑道大哥喝酒,
還說如果我們兩人願意在東興多住一個晚上,
他要幫我們介紹女朋友,有紋身的女朋友帶勁,他特別強調,
害我們感激涕零,連忙道謝,兄弟你真夠意思,
小老弟這份情誼我們心領神會了。







談到女生,彷彿春天來了,小伙子如同公雞晨啼般,喔喔喔~
我問,有媳婦了嗎?他點點頭,那你還有時間交女朋友><”
這麼厲害啊!他摸摸自己的小平頭,不好意思的笑了。

我偷偷瞄他的眼睛,說大話時總會不自主的飄著,但笑著時是開心的。
其實他有莊傢漢質撲的善良本性,要扮黑道暫時是扮不來的,
我猜他是平時香港的爛電影片子看太多了,
再加上外頭混口飯吃,想有個護身符,
平淡生活中總要有一點幻想,滲一點瘋狂,這樣過起來才有味道。

我說:春天到了,要回家幫忙下田吧?
他認真的點了點頭:那肯定是要的。
那農忙就不跑出租車了?他又點了點頭,
有點想從他頭上拍下去,那還有時間混黑幫嗎?





一個半小時的車行,在白楊林間小道上快意奔馳,濺起一片片雪花,
田野丘陵在眼前飛逝,偶爾也會碰碰跳跳地經過森林鐵路平交道,
早上的激情小火車之旅也同時在腦海中迴盪著,
這樣的旅行是中年大叔,舒壓解放的心靈良藥,經過一翻折騰,
頭不暈眼不花,覺得血壓降了,氣也順了,胸也不悶了,
真有意思啊!

回到了興隆鎮,感覺:活著真好!

這場景如果在台灣,非一年四季都來坐一回不可!太過癮了!






回到興隆鎮,先去會館領了行李,再請師傅把我們送到車站,
小伙子路不熟,東繞西繞,來到一個鐵道旁的地下道,跟我們說:到了。
等我們付了錢,過了地下道,才知道離火車站還有好長一段路要走,
只好重裝行軍,扛著大背包,提著小背包,踩著爛泥向前行,
阿棋更慘,他是提一個又大又重的登機箱行李,有輪子的那一種。

沿著鐵道旁的田邊走了一大段路,再穿過民居,
最後經過”不得在鐵路旁行走”的警告牌,爬上了站台,才回到車站。
那知道那小小的車站已擠滿了要南下哈爾滨的群眾,辛苦去打了票,
在候車室裡苦等著,突然發現,怎麼外頭站台上等車的人,也越來越多?

努力一瞧,原來車站這裡的出口大門上鎖,小門卻沒有鎖,
很多人就直接經由小門進入站台上,省去什麼打票檢票的麻煩事兒,
而我們這一群在候車室的人就成了守法守秩序的笨蛋。

擠上車,擠下車,擠買票,擠檢票,擠出口,擠擠擠!
這般緊繃的狀況,一直反覆出現在旅行當中,真讓人精疲力盡啊~






總之上車了,還有座位真好。
對面坐了一個妹妹,一直玩著兩隻手機,
她放假要回家去看父母親,說要給老人家一個警喜。

不是她跟我說的,是她講手機,一直講不停,我只好收聽了。








累啊~我也很想這樣躺下來





妹妹的手機很可愛,也很先進,
她還有一支愛瘋,一支講話一支上網,
阿棋偷偷跟我講,有錢人家喔~

我的相機剛好擺在小桌上,
就不小心按了快門了。












當所有的人都昏昏欲睡時
妹妹是這個車廂最有精神的旅客了’





江畔一棟老歷史建物,應該是二戰時期的保壘碉堡吧。
很多槍眼分佈在不同的位置上,
買下來當民宿應該很棒的!





一過松花江,哈爾濱就到了!





回到了哈爾濱,我們買了往加格达奇的車票,夜車硬臥的座位,
阿棋覺得,旅行時間有限,要儘量利用夜間移動,
而且睡火車上可以節省一筆旅館費用,我們這一趟出門,
就有1/3天數的夜裡,都睡在火車上。






先來去寄存行李,哈站的寄存很貴,一件行李要卅元,
阿棋找了車站旁的國營小旅館,是哈鐵直營的企業,
又老舊又狹小的房間,可以避避風,躺一下看看電視,
還有個公眾浴室洗個熱水澡,四十元搞定一切。

我們把行李一扔,迫不及待的走入人群之中,
去體會一下哈爾滨的黃昏風情。






站前






地下道有許多攤商
其中有數家在賣這種玩意兒
把蠑螈及金魚放到小小密封袋中出售,
我不知道這樣小生命可以支持多久,
但以一個同行業的角度來看,
實在有點殘忍!






很漂亮的樹,
在哈爾滨,大街小巷都種了很多樹。







某一間歷史建物在維修中
工人見我們拍照,很是驚訝。
其實哈爾濱有許多老建築,
但我們沒有時間去一一欣賞。






走了好遠,轉角有一攤玉米粥,熱騰騰一大碗公一塊半,
我們見天色已黑,便兩人各買了一碗粥,婦人說他的麵店就在附近,
要我們過去那兒坐著吃,於是去麵店裡又多叫了一碗牛肉湯麵,
湯好麵實在,還有一個很夠味的茶葉蛋,結果反而冷落了原本的玉米粥。








書報攤






特產:紅腸
很多人在吃,我卻不敢嚐試






回到旅館趕忙洗澡充電(把相機電池充飽是最重要的工作)
晚上八點不到,我們扛著大背包又殺入人群中,
擠上往加格达奇的夜車!




2012東北行系列文章:

2012東北行(一)-大连复州湾盐场鉄道


2012東北行(二)-遼寧省錦州市南票礦區黃甲屯


2012東北行(三)-遼寧省錦州市凌河區八角台電廠


2012東北行(四)-遼寧省錦州市八角台電廠的蒸汽機車


2012東北行(五)-遼寧省阜新市阜新煤礦


2012東北行(六)-阜新市海州露天礦國家礦山公園


2012東北行(七)-阜新市煤城路旁小飯館


2012東北行(八)-中國遼寧省阜新煤礦上游型蒸汽機車


2012東北行(九)-前往內蒙古元寶山


2012東北行(十)-元寶山往風水沟 礦區鐵路


2012東北行(十一)-元宝山的Mr Blue Sky


2012東北行(十二)-追煙


2012東北行(十三)-漫步元宝山


2012東北行(十四)-早安 元寶山


2012東北行(十五)-赤峰市平庄鎮 西露天煤礦


2012東北行(十六)-平庄煤業 西露天煤礦 選煤廠


2012東北行(十七)-逢凶化吉


2012東北行(十八)-再見 元寶山


2012東北行(十九)-奔向熱水 嘎拉德斯汰


2012東北行(廿)-集通線朝聖  嘎拉德斯汰→克什克騰旗


2012東北行(廿一)-興隆鎮到著


2012東北行(廿二)-兴隆的火车时光


2012東北行(廿三)-東興 再見


2012東北行(廿四)-阿里河 


2012東北行(廿五)-白跑一趟的甘河鎮


2012東北行(廿六)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河〔布蘇里山莊〕


2012東北行(廿七)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷森林小火車


2012東北行(廿八)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 相思谷景區


2012東北行(廿九)-內蒙古 鄂倫春旗 阿里河 嘎仙洞


2012東北行(卅)-卅小時的普通車


2012東北行(卅一)- 旅順


2012東北行(卅二)-大連電車


2012東北行(卅三)-旅程的最後一天



6 則留言:

  1. 來點小出軌,你這書就大賣了

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    1. 可能我的頭頭會先被砍掉喔~

      我覺得東北超適合藍山的
      都很"冷"! :))

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  2. 千萬別聽樓下的傢伙的話
    出軌有時會出人命的呀
     
     
     

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    1. 我超怕出人命的..... :P
      姑娘請放心

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  3. 這窄軌森鐵沒機會常坐,倒是咱們的阿里山森鐵全線恢復通車有眉目了,只希望老天賞臉,別再有嚴重的天然災害,到時才有機會一年四季都去搭啊

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    1. 是啊,等全線通了,要趕緊去坐一次

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