２０１２東北行（廿一）－興隆鎮到著

０３２２　　瀋陽站前

 

 



午夜時分
正前往瀋陽的火車，
等會兒先經過平庄→元寶山→阜新→瀋陽，
很有趣的把前些日子走過的城市再一一復習一回，
清晨約五點抵達瀋陽之後，再轉搭七點多的火車前往哈爾濱，
預計下午二點到哈爾濱，再轉車到興隆鎮，可能已經傍晚了。

原來赤峰離平庄好近好近，我們卻可以走了好多天！






在軟臥裡和阿棋規劃著未來七天的行程。
我們決定還是先走有把握的路線，把興隆鎮的森鐵搞定了之後，
再往北走，去尋找鄂倫春旗的阿里河鎮，
那大興安嶺的森林裡有夢幻的窄軌森林鐵路，
希望有機會可以看看蒸汽小火車的模樣，
是否與芭石鐵道的小火車相似？

四川　嘉陽小火車　芭石鐵道之旅


至於調兵山市的鐵法線上游型蒸汽機車，固定班次運行，
已被遼寧省列為重要的旅遊景點，短期內應該不會消失吧。
我們此行的第一要務，就是要把可能會消失的蒸汽機車先記錄下來，
興隆鎮的窄軌森鐵，雖已不是蒸汽小火車在運行，
據阿棋取得的資訊顯示，極可能只運行到今年，明年就要結束營業了。

至於阿棋前天買的那一本旅遊書，確定是過期的資訊，
因為我們在白天已打過電話給甘河鎮的林業局，詢問森鐵的現況？
接聽電話的先生，十分熱心，
他說早在２０００年時甘河鎮就淘汰蒸汽機，全面汽運了。
不過他聽說鄰近的阿里河林業局開發了一個新的森林遊樂區，
搞了一部蒸汽機車，築了一條森林鐵道，建議我們可以去看看。
他還詳細的告訴我們，應該如何坐車去阿里河鎮。

談話末了！那位先生說：蒸汽機車不是早已經過期了嗎？

啊～聽到這話，如同當頭棒喝！

那我們踏遍千里苦苦追尋的又是為了什麼？實在說不上口，
這些天來所見著的蒸汽機車都已經不再編列維修計劃，
所有現役機車都是能撐就撐，撐不下去就拆零刣肉，
戰到最後一兵一卒，現有路線上都有內燃機在運行，
蒸汽機車被完全取代是必然的趨勢。

我們來晚了數年，
沒能親眼見到蒸汽帝國的榮景，
卻見證到他們在消逝前，

最後的

風中的英姿～







昨夜一晚不好眠。
隔壁小娃兒興奮玩過頭，一直跑來跑去雞貓子鬼叫，
到了很晚，還在哭喊著：媽媽～媽媽～
軟臥其實很窄，頂多足夠翻身而已，
躺了很久，才迷糊睡去。

阿棋應該也沒睡好，因為沒有打呼聲。

早上０４：００起床，乘務員持票來換卡，０４：５０到瀋陽。
阿棋跟我說，火車經過阜新站時，他瞧見很多蒸汽機車在站內休息，
仍然成群升著火，冒著煙，可惜他沒有喊我，那是夜拍的好地方。

瀋陽是東北的工業重鎮，老車站是日據時代就建設好的，充滿古典美，
目前在擴建當中，到處都是工地，十分巨大的站場，
光是月台就不下十座，高鐵和動車在未來都將一併納入車站內。


到站時，天才微亮，買完了往哈爾濱的車票，覓食去。
我們在站前廣場旁，看到一間永和豆漿，亮著燈火，
心想是不是台灣人來開的？便走進去點了一份餐，
坦白講，實在是份量小，難吃又極貴，心裡有點不舒服。






車站旁的山西手抓餅






南方豆花＝北方豆腐腦
南方吃甜的，北方吃鹹的
這一碗是鹹的，一塊半，好吃極了！







後來我們逛到車站另一頭，
這裡有高速巴士直達調兵山，讓人有點心動。
調兵山那裡有蒸汽機車在等著我們呢！

巴士停靠站的一邊街角，有小麵攤，師傅站大門口在拉著抻麵，
還有一攤手抓餅與一攤豆腐腦相偎著，在寒氣中蒸著渺渺白煙，
感覺挺溫暖，雖已吃飽，忍不住又靠上前去。






民工，就著他的簡易三輪車，
大口吃餅，配上一碗豆腐腦，
辛酸中帶著一股些微的希望，
祝他有一整天的好運，掙好多錢。






賣豆腐腦的大叔，一見南方口音的我們，親切如故舊，
他說他也南方上來的，每天一大早做一大桶豆腐腦來車站賣。
我吃了他的豆腐腦，想念起成都鄉下的豆腐，同樣的香氣逼人，
口感綿密又滑順，就是那股傳統大豆香讓人憶舊迷戀，
滿滿一大碗豆花，澆上一些鹹醬油湯汁，撒上蒜茉香菜，對味！
要不是急著趕車北上，我一定要磨著他，傳授一點技術，
這碗傳統豆花在台灣可是不容易吃到的。
學會了，全家就不用怕餓著肚子了。

芭溝鎮的豆腐腦麻辣粉






站旁街景，
這兒的男人身體可能不大好，超市旁一整排都是賣性保養品的小販，
那話兒要怎麼保養？不就經常擦搶上點油，還能有這麼大商機？
還不都是整人玩意？

華人都愛亂吃藥！





回到瀋陽站，光是要找檢票口（共有三大檢票處，各往不同方向），
就找了好久，檢了票，往月台走，上天橋下地道，一走走了十多分鐘，
總算到了十一站台，我的老天，瀋陽站這麼大！！！灰熊之大～

見著車廂，眼睛一亮，這回要搭乘的快車可是雙層的，
還未到發車時間，已經擠得滿滿都是人了，原來始發站就在瀋陽，
我們上車上得晚，只有座位，行李都沒位置可擺放了，
只能扔在走道上，一排坐五個人，一邊三人一邊兩人，兩兩對坐，
中間還有一個小茶几兒，上頭擺了一個銀白色小盤兒，
其實這樣的硬座尚可接受，至少環境上比集通線的客車好上許多。






城市，一景

車開，緩緩向北走，走了很久還在瀋陽邊邊上，
有人端雪糕賣，一支一元，光計算一下成本，就不大敢吃了。
在火車上很多人泡方便麵，由乘務員推小車販售一碗五元，
比起街上賣的三元貴了二元，不過每節車廂都供應熱開水，也算便利。
整節車廂一群人在泡麵當早餐吃，這真是一種奇觀。

我給小張魚傳了兩封短訊，往東北的路好漫長。
坐我身旁的山東大漢好似感冒了，一直咳，兩孔鼻水貢貢流，
他可能忘了帶面紙，拿了一張用過的紙團，反覆不停的擦，
阿棋坐對面，看不下去，友善傳遞了面紙給他，
這同胞大愛讓他打開了話閘，
原來他是專賣鏟土機的經理，要到齊齊哈爾，須坐十一小時火車，
明天再往海拉爾，還得再坐上九小時，我操他馬的Ｂ，他的口頭禪！
海拉爾，極北之地，放眼望去，直到蘇俄盡皆草原，
他說現在還是零下廿多度，一片冰天雪地，離春天還有兩個多月。
等春天夏天一起來的時候，他說一定要來海拉爾瞧瞧！那時真美。　






結滿了冰的松花江



山東大漢很健談，忘了請教他大名，除了談天之外，
他也很能吃，一路上我沒有見他停過吃喝，坐在他身旁是一種享受，
他吃什麼，都會問我要不要也來一點。
喝白酒，啤酒，啃臘腸，瓜子，吃泡麵，餅乾，
為了應付漫長的旅行，他的行李袋裡裝滿食物。

後來他似乎想起袋子裡還有一件寶，掏出一支綠白色的大棒子。

這我可好奇了，湊上前去了解一下，他說是山東的特產：維坊蘿蔔

潍县萝卜，又称潍坊萝卜，是山东省著名萝卜优良品种，
俗称高脚青或潍县青萝卜，因原产于山东潍县而得名，
已有300多年的栽培历史。
潍县萝卜皮色深绿，肉 质翠绿，香辣脆甜，多汁味美，
具有浓郁独特的地方风味和鲜明的地域特点，
是享誉国内外的名特优地方品种。
素有“烟台苹果、莱阳梨，不如潍县萝卜皮”之说， 深受人们的喜爱。

他掰了一大段青白蘿蔔遞給我，自己則豪邁大嚼剩下的大半條，
咔滋咔滋的聲音，很好聽，我也咬了一口，果真好脆好甜好有水份，
緊接著，一股辛香（辣）如芥茉般的氣味，直衝腦門，
一下子就嗆出了天靈蓋，連鼻子也差一點冒煙！好強大的威力。
阿棋看著我們吃，他說無福消受，後來我也只能小小口慢慢啃著，
這如果可以跟烤肉搭配著吃，一定是很棒的！

好不容易，我們到哈爾濱了，
要下車前，跟他告別，他還要坐五個小時才會到齊齊哈爾，
他擦著鼻水：我操他馬的Ｂ
明天再往海拉爾，還得再坐上九小時！
他又狠狠操了一次馬的Ｂ。
再見了大哥！有機會，我們在海拉爾再見！

說真的，我們今天也坐了一整天的車，從昨晚上車就一直坐個不停，
等一會兒在哈爾濱還要再轉一次車，用力趕一下羚羊吧！

在哈爾濱逗留的時間，像是打水漂兒一樣短暫，
這都市在我們的旅程中，只是一個轉車中途點，排隊買票，
甚至來不及拍下站前的模樣，我們又進入檢票，候車，走向站台，
往哈爾濱東北方的小鎮：興隆鎮　繼續前行。

小張魚傳來短訊：問我止癢了沒有？

其實自助旅行可能是一種比高山症還難治療的症狀，
旅行是一種病。 一旦感染了，你就再也無法擺脫。
它還是一種傳染病，最後你可能把這種病傳染給其他人，
而你自己根本就不想從中解脫出來！
爬大山時上山想下山，下山又想上山，
為的是圖一個３０００公尺以上的清寂，
壯麗的山景陪著友人與我，鍛煉身心，有了極苦才享受極樂。

自己的旅行似乎不一樣，它滲雜了許多元素在裡頭，
一個人的生活，每天面對不同的人事時地物，有苦也有樂，
拍到一張可以感動自己的相片，在白紙上寫下一小段心得，
都是一種小小的喜悅，彷彿有了大收獲一般，
像一片小小的樹葉，不知要漂往何方？

每個人心裡都有一座大山，總想翻過這座山去看看山外面的世界。
但其實，爬到山頂上，發現那邊還是山，更高，更遠。
很多時候，我們都在翻一座座的山，想讓自己走得更遠。 是心的旅程。

所有最精采的旅行，都不是發生在外在，

而是在每個人的靈魂之中，發掘內在的自己。




下午近五點時，我們總算到達興隆鎮，下了車不知往那兒去，
還是站務人員親切指引方向，讓我們穿越鐵道，從後站走出，
在熊度這方面，有時鄉下的熱心程度會比城市好上許多。






黑龍江，一個從小就讀過的地名，
充滿了諸多夢幻與想像的東北省份，此時雙腳踩著堅實的土地，
這才覺得以前所讀的那些文字都轉換成真！

世界是一本書，不旅行的人只看到其中的一頁。





穿越平房區，往那個高高的水塔走去，後頭就是興隆鎮林業局了。






有位小弟從車站就一路跟著我們走，
我一度以為他是要拉我們去住宿的小伙子，
便不怎麼理會他，結果他只是對我們兩人好奇，
我說：你怎麼臉這麼紅，天還沒黑就喝醉了呀？
他摸著頭：只喝了一點點而已

這樣挺好看的，讓我給你攝相吧。
他靦腆的笑了






走了好長一段路，來到一個新市區，
一個經過包裝的小區，據說興隆鎮森鐵站就在這兒，
我們揹著大背包，提著行李，來到鐵道旁，見著了老火車，
雖然已是黃昏時刻，但心裡仍然很高興，
今天的功課做完了！






經過漫長的移動，我們從內蒙古繞了一大圈。
來到黑龍江的興隆鎮，足足花了廿四小時，
明天有機會去坐到巴士型的小火車，真讓人期待！



五十年前的台灣糖業也曾經有類似的車款在嘉南平原奔馳著！
上圖轉貼自：台灣製糖線






鐵道旁的一景，又是拉雞！嘆～





後方是林業局的儲木場





森鐵站





這裡的森鐵，夏日另有一日遊，二日遊的旅遊行程。
是與旅遊局合辦的業務，只接受團體預約。


找到了森鐵站，但要明天發車前才賣票，
而且公告是０５：３０開始打票，看來明天要很早起床才行，
於是我們便開始在小火車站的周邊找尋起可以住宿的旅館。





可是把廣場旁都走遍了找不到理想的賓館，供宿的小店是有的，
但住宿品質卻都有點讓人卻步，不甘願就這樣渡了一夜，
我和阿棋又繼續找尋著，突然眼前一亮～

小鄉小鎮的街角怎麼冒出一間豪華的商務會館？還兼洗浴中心，
裝潢不只富麗豪華，一進大門，有兩個大水族箱，養滿了血鸚鵡。
乾淨明亮的大廳還舖了地毯，還有很多位姑娘一湧而上要為我倆服務，
我們要了一間房，只有雅房，不附衛生間，
先生要洗澡可以，請到樓下的洗浴中心去。櫃台這麼交待。

好啦，隨便拉，有張乾淨的床，就好了。

擺好行李，趕緊出門去吃飯，以免時間晚了大家都打烊，
那又要餓肚子了。
找了一家客人很多的小館，要了炒飯炒麵，點了兩份小菜，
還是一樣，主食極大的份量，吃到飽還是吃不完，
奇怪的是，在東北，我都看不到胖子。






吃完了飯，天黑了，
我們在林業局周邊的大廣場隨意散步，
這裡的公共建設算是很新潮了，充滿了純樸的霓虹燈，
很多居民在低溫下，還是穿大衣出門散步著，
這感覺很好。





回到鐵道旁，幻想著明天早上的情景，
真有一點興奮，因為我們要坐七十公里遠的小火車，
東北的森林鐵道，到底是什麼風光？
會跟阿里山登山鐵道一樣嗎？





這簡直是〔銀河鐵道９９９〕的場景





















走到有點冷了，地上又結冰了，
我們才回到那一個亮著五彩燈光的，豪華的商務會館。






回到會館，小姐為我們服務，換上室內鞋，
她說要幫我們擦鞋，我很白目的講：都破鞋，甭麻煩妳們，不好意思！
上到二樓，又有兩位小姐問我們，真的不需要其他服務嗎？
我們實在不知道有什麼可以給她們服務的，便搖了搖頭，
她們有些不解的離去了。。。。。。。來會館那有不須服務的？

把門關上，我問阿棋：
她們到底要給我們服務什麼啊？
兩個人都聳了聳肩，假裝不知道。

連去洗澡都還要先脫光光再換上浴袍才能進場。

這間會館好多規距啊！呵呵

『先生，要不要擦背？』

嚇得我三兩下就洗完，逃之夭夭去也。





躺在床上，腦子裡咕嚕咕嚕冒著泡兒，
搞不清楚我們倒底在追尋什麼？亦是隨著命運之河在胡亂漂流？

昨天從林西回赤峰的長途巴士上，我和阿棋剛好坐在師傅的兩側，
在經過某一條結了冰的江，他突然回過頭跟我們倆講：
知不知道席慕蓉這人？
我們當然知道，問題是他怎麼會突然間跟我們問起女詩人的事？
難道他突然發現是我是從福建旁邊的島上來的？

他說：席慕蓉給這條河寫了一首詩！
本來昏沈的頭腦好像被淋了一桶冰水，直覺這師傅的文化水平好高！
他接著說，席慕蓉是克什克騰旗的人，小時候跟父親到了台灣，
直到四十多歳才有機會回到內蒙古的故鄉，她見著了這條河，
內心感觸極深，思念無法回鄉的父母親，
有感而發的寫了一首詩。

 父親曾形容草原的清香

    讓他在天涯海角也不能相忘

    母親總爱描摹那大河浩蕩

    奔流在蒙古高原我遥遠的家鄉

    如今终於见到遼濶大地

    站在芬芳的草原上我淚落如雨

    河水在傳唱着祖先的祝福

    保佑漂泊的孩子找到回家的路

    父親的草原母親的河

    雖然已經不能用母語来訴说

    請接纳我的悲傷我的歡樂

    我是高原的孩子啊

    心裡有一首歌

    歌中有我父親的草原母親的河

　。。。。。。

車上的ｍｐ５也正撥送著這首歌，聽來頗為悠遠感傷～
才出門一週，卻覺得已過了好久好久。

我們從大連漂到內蒙古，還沒有深切體會到草原牧民的風情，
連一杯奶茶都沒機會嚐到，又漂流回大都市，
這會兒風塵僕僕往東北疾走，為的是想看看森林中的小火車，
但隱藏在背後呢？又是什麼樣的一種心境？
實在說不上來。

就像一大早走進了沈陽站旁的台北永和豆漿，
叫了一碗十二元的春笋肉絲麵，不旦沒有春笋，還特難吃的；
卻在轉角的陃巷邊，買到一碗豆腐腦，
坐在路邊就能享受一塊半的香濃美味。

你如果沒有去嚐試，永遠不知道面對的東西好不好吃？
生命如果沒有刻意去衝撞現實，就無法激起漂亮的水花！

那碗麵雖然難吃，不過他給了我一個可以解放自我的好衛生間，
所以也該誠心感謝它。











２０１２東北行系列文章：

２０１２東北行（一）－大连复州湾盐场鉄道

２０１２東北行（二）－遼寧省錦州市南票礦區黃甲屯

２０１２東北行（三）－遼寧省錦州市凌河區八角台電廠

２０１２東北行（四）－遼寧省錦州市八角台電廠的蒸汽機車

２０１２東北行（五）－遼寧省阜新市阜新煤礦

２０１２東北行（六）－阜新市海州露天礦國家礦山公園

２０１２東北行（七）－阜新市煤城路旁小飯館

２０１２東北行（八）－中國遼寧省阜新煤礦上游型蒸汽機車

２０１２東北行（九）－前往內蒙古元寶山

２０１２東北行（十）－元寶山往風水沟　礦區鐵路

２０１２東北行（十一）－元宝山的Mr Blue Sky

２０１２東北行（十二）－追煙

２０１２東北行（十三）－漫步元宝山

２０１２東北行（十四）－早安　元寶山

２０１２東北行（十五）－赤峰市平庄鎮　西露天煤礦

２０１２東北行（十六）－平庄煤業　西露天煤礦　選煤廠

２０１２東北行（十七）－逢凶化吉

２０１２東北行（十八）－再見　元寶山

２０１２東北行（十九）－奔向熱水　嘎拉德斯汰

２０１２東北行（廿）－集通線朝聖　 嘎拉德斯汰→克什克騰旗

２０１２東北行（廿一）－興隆鎮到著

２０１２東北行（廿二）－兴隆的火车时光

２０１２東北行（廿三）－東興　再見

２０１２東北行（廿四）－阿里河　

２０１２東北行（廿五）－白跑一趟的甘河鎮

２０１２東北行（廿六）－內蒙古　鄂倫春旗　阿里河〔布蘇里山莊〕

２０１２東北行（廿七）－內蒙古　鄂倫春旗　阿里河　相思谷森林小火車

２０１２東北行（廿八）－內蒙古　鄂倫春旗　阿里河　相思谷景區

２０１２東北行（廿九）－內蒙古　鄂倫春旗　阿里河　嘎仙洞

２０１２東北行（卅）－卅小時的普通車

２０１２東北行（卅一）－ 旅順

２０１２東北行（卅二）－大連電車

２０１２東北行（卅三）－旅程的最後一天