２０１２東北行（十）－元寶山往風水沟 礦區鐵路

D6   03月19日  星期一

元寶山礦區拍攝

元寶山礦區，那裏還有活的前進，而且有牽引綠皮車

元寶山早上0700跟下午1600的2班客車都是建設行的機車牽引的

夜宿元寶山

曾為前進型蒸機攝影名所，連結叶柏壽與赤峰的叶赤線, 從其中途站"元寶山"所分叉的支線為平庄礦務局的專用線, 現今有9台具有極其罕見的標準差動齒輪(我不懂這意思, 照字譯)的建設型(有一台高差動齒輪) 專用線的基點雖在西站, 但從位在元寶山之間的馬家灣也有支線, 其他還有火力發電所的支線或規模較小的引入線等, 相當複雜

(這是當時阿棋手頭上的資料)

０３１８

跟著上班的人群擠上了火車，
結果我們再一次又成了大家好奇的對象。
我們躲在車廂的通道之間，隔著玻璃一直朝外拍照，保持沈默不語，
本想就這麼一直低調下去，可是居然聽到有人說：

這兩人是小日本鬼子吧！要不要，把他們轟下車去！

這可不行了，當下立即普通話帶捲舌音出口：

咱們可不是小日本鬼子，
是打從福建過來的，專程來拍蒸汽機車。

東北朋友對日本人在大戰時留下的傷害，心結是那麼的深，
不管去到那裡，都需要慎重解釋，〔我們不是日本人！〕
這也難怪大家會誤解，因為阿棋長得太像日本帥哥－渡邊謙　了。

經過一番解釋，才沒被轟下車去，大家如釋重負，各自鬆了一口氣，
經過談天混熟了之後，大家熱心的七嘴八舌建議我們，
應詃打了車跟著火車跑，這樣才有機會拍到最棒的大景畫面。
這建議真中肯，我們也知道該沿著鐵道追拍，
問題是一大早來到元寶山，就莫名奇妙跟上了車，
我去那裡打車啊？

站在車廂之間，很難拍攝到什麼畫面，
看到青空下的白色水汽橫過天際，這白煙肯定拖得比列車還長。
一位大哥見我難處，二話不說，拉開車門，大字型頂在門口，
他要我靠在他身上拍攝，鏡頭總算有機會突破門窗限制，
拍攝到列車過彎時，橫過天際線的白色煙帶！
冷風呼呼撲面，心裡卻覺得無限溫馨，
您我不相識，卻願用背為我擋風，確保拍攝安全，
這裡人情真的太濃郁了。

這班列車的終點站是風水沟站，車停兩小時候再往回走，
十點準時發車回元寶山站，我們足足有兩個小時可以大拍特拍，
在過足了癮之後，回到車廂中坐下，陽光撒了進來，溫暖了起來，
今天真是美妙的一天啊！

跟乘務員借了熱水，泡了一瓶烏龍，拿出餅兒和紅棗，
咔滋咔滋吃了起來，好心情～

再下車走走。
車站前有一茅坑，在雪中遺世獨立十分優雅，
我拍了數張，想不到數分鐘之後，我也向他報到了。






　　

元寶山往風水沟　礦區鐵路

内蒙古平庄煤业集团有限公司风水沟煤矿
内蒙古自治区 赤峰市 红山区 平庄煤业集团公司风水沟煤矿




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