出發

2008  12  23     08:40  虎尾公墓旁

德馬136駛往十四番集蔗場

後記：

【聯合報╱記者蔡維斌、謝進盛／連線報導】 2008.12.21 02:34 am  
 
採甘蔗的季節正是甘蔗收成期，台南縣善化糖廠契作蔗農忙著採收甘蔗。
記者謝進盛／攝影  
 
記憶中的風景大煙囪是台南縣善化糖廠地標，是老善化人一輩子回憶。
記者謝進盛／攝影
 
「第一憨，種甘蔗給會社磅」，這是日治時期蔗農遭剝削的感歎。如今台灣糖業沒落，台糖糖廠做一公斤賠一公斤，僅存的兩座糖廠配合甘蔗採收，本月初開工製糖，每天虧損六百多萬元，到明年三月底預計要虧七億多元，「燒錢」速度驚人。

台糖虎尾及善化廠主要生產二砂糖，每公斤成本廿八元，但市價只賣十四元，今年虎尾、善化廠分生產三萬、兩萬五千七百一十噸，帳面損失近七億八千萬元。有蔗農消遣台糖說：「過去是蔗農做憨仔，現在換台糖了，風水輪流轉。」

善化糖廠副廠長陸永中說，本月二日開工到三月底，有一百十九天生產，每天開門就得先虧三○二萬元，產一公斤，虧一公斤；不過糖廠雖虧損，但不可抹殺糖廠對當地經濟、文化等邊際效益。

「台糖負有社會、經濟、土地使用等責任，即便虧損也得做，不然再憨的人，怎會做虧本生意？」虎尾糖廠開工一天也要虧三百五十二萬元，經理許金太表示，台糖走過百年，背負難免沈重，不過目前景氣差，老產業反而是根，「這是扭轉台灣糖業的最好時機」。

台灣一年糖的需求量約五十五萬公噸，台灣自產近六萬公噸，其餘多數從泰國進口。

糖廠有無轉虧為盈、恢復昔日風光的機會？許金太說，只要增加製糖量，成本自然降低，更重要的是製糖可改善農業環境，對全球減碳更有幫助。

陸永中表示，台糖近年不斷關廠，全台僅剩善化、虎尾兩座，就算以後僅保留一座，因運輸動線拉長未必划算，現階段「瘦身瘦到骨了」。

「最重要的關鍵是政策！」陸永中認為，若撇開成本因素，從穩定民生物價來看，台糖仍有一定的功能，況且還有依存的周邊相關產業，「除非台灣要完全放棄這項百年產業，否則未來台灣仍需自己製糖。」

台糖台南區處公關秘書林振明說，糖廠持續運轉，代表製糖仍是「活的產業」，若糖香不再，得失之間，不宜單獨從成本來衡量。
 
煙囪還在冒煙…台糖撐起多少家庭
 
【聯合報╱記者謝進盛、蔡維斌／連線報導】 2008.12.21 02:34 am 
 
「一年開工才四個月，台糖員工平時吃閒米？」雲林縣虎尾糖廠經理許金太說，這是誤解，其實工人們平常忙著維修機械、鐵路，開工期間全天工作，不算加班，「挺累人的！」

「混一口飯吃啦！」六十八歲鄭朝旺在善化廠當搬運工卅多年，看著糖廠煙囪在冒煙，忍不住嘆口氣說：「還好糖廠還在！」

鄭朝旺說，從年輕到白髮，經歷糖廠興衰，早年在糖廠即使是搬運工，「也是走路有風」。和鄭朝旺「麻吉」的同事溫蒼枝直言，糖廠還撐著，背後不知道養活了多少家庭，雖然搬糖包很辛苦，「但我很滿足」。

「一天一千元，回家後全身發癢，為了賺錢，只好硬操囉…」在台南縣善化鎮六分寮甘蔗園忙著採收的契約工「阿助」邊砍邊說：「要認命啦！」

阿助說，製糖期打零工，一天賺一千元，工錢雖不高，但鄉下工作難找，只能「加減賺」。和阿助一起採甘蔗的婦人「美玉」說，南科不少高科技員工休無薪假，幸虧有這座糖廠，她還可以賺點錢貼補家用，「賺一天算一天，卡實在。」

「政府不重視糖業！」七十一歲蔗農胡聰賓感慨說，他種兩公頃甘蔗，多年來政府保價收購維持每公噸糖一萬七千八百四十八元的「死豬價」，另方面又大力補助農田休耕，讓人感覺政府就是要放棄糖業，根本是本末倒置。

虎尾早年以糖業立鎮，老員工回憶，早年光是工人就有好幾千人，開工時場面浩大，但近年來糖業不斷走下坡，工人只剩幾百人。

即使蔗農抱怨價格太低，許金太還是不忘鼓勵農民要多種甘蔗，他強調甘蔗很好管理，收購價格也比休耕補助好得多。